Nissan Tiida. ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Вам потребуются: ключ «на 18», от­вертка с плоским лезвием, ключ для гаек колес.

1.     Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

 

 

2.    Снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола», с. 244).

 

 

3.    Ослабьте регулировочную гайку меха­низма стояночного тормоза (см. «Регулиров­ка привода стояночного тормоза», с. 181).

 

 

4.      Выведите наконечник троса привода стояночного тормоза левого заднего коле­са из прорези уравнителя.

 

 

5.      Аналогично отсоедините наконечник троса привода стояночного тормоза право­го заднего колеса из прорези уравнителя.

6.      Вывесите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и сними­те задние колеса.

 

 

7.    Снимите тормозной диск (см. «Снятие и установка тормозного диска тормозного механизма заднего колеса», с. 181).

8.    Снимите переднюю и заднюю колодки стояночного тормоза (см. «Замена колодок стояночного тормоза» с. 182).

 

 

9.    Выведите из зацепления с разжимным рычагом наконечник троса привода стоя­ночного тормоза.

 

 

10.  Выверните болт крепления наконеч­ника оболочки троса.

 

 

11.  Извлеките наконечник оболочки тро­са из отверстия тормозного щита.

 

 

12.    Снимите трос с держателя на про­дольном рычаге задней балки.

 

 

13.    Выверните болт крепления держате­ля троса на балке задней подвески.

14.    Снимите трос с балки задней подвески.

15.    Аналогично выполните перечислен­ные операции с другой стороны.

 

 

16.    Подденьте фиксаторы и откиньте ско­бы держателей тросов, закрепленные на топливном баке.

 

 

17.    Извлеките тросы привода стояноч­ного тормоза из отверстия в основании кузова.

18.    Установите новые тросы и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

19.    Отрегулируйте стояночную тормоз­ную систему (см. «Регулировка привода стояночного тормоза», с. 181).

20.    По окончании работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазо­ры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.