|
Причина |
Способ устранения |
|
Шум при выключенном сцеплении* |
|
Износ по/циипника выключения сцепления или отсутствие в нем
смазки |
Замените подшипник выключения сцепления |
|
Шум при включении сцепления* |
|
Замените ведомый диск |
Деформация или выход из строя деталей ведомого диска |
|
Шум в коробке передач |
|
Недостаточный уровень масла |
Проверьте уровень масла, при необходимости долейте |
|
Износ или разрушение подшипников или шестерен |
Замените поврежденные детали |
|
Шум в раздаточной коробке |
|
Недостаточный уровень масла |
Проверьте уровень масла, при необходимости долейте |
|
Износ или разрушение подшипников, цепи или шестерен |
Замените поврежденные детали |
|
Шум при переключении передач* |
|
Неполное выключение сцепления |
Отрегулируйте привод выключения сцепления |
|
Износ синхронизаторов |
Замените изношенные детали |
|
Стук в начале движения автомобиля |
|
Износ шарниров равных угловых скоростей |
Замените неисправные шарниры |
|
Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи |
Отрегулируйте зазор |
|
Стук, щелчки при движении автомобиля в повороте |
|
Износ наружного шарнира равных угловых скоростей |
Замените неисправный шарнир |
|
Стук в карданной передаче при изменении режима движения и при
переключении передач |
|
Износ подшипников, шипов крестовин или шлицевого соединения |
Проверьте радиальный зазор в подшипниках шарниров и, если он
превышает 0,1 мм, замените изношенные детали |
|
Ослаблены крепления карданных валов |
Подтяните крепления |
|
Вибрация карданной передачи |
|
Потеряна балансировочная пластина |
Отбалансируйте вал динамически |
|
Неправильно собрано шлицевое соединение (не совмещены метки на
деталях) |
Установите детали согласно меткам |
|
Износ или поломка одного из шарниров |
Замените шарнир |
|
Поломка или повреждение фланца ведущей шестерни заднего моста |
Замените фланец |
|
Погнута или смята труба карданного вала |
Осмотрите вал, проверьте его биение и, если оно превышает 0,8
мм, отрихтуйте его, при этом биение должно быть не более 0,6 мм
в любой точке по длине. Отбалансируйте вал динамически |
|
Ослаблено крепление вала карданной передачи к заднему мосту |
Подтяните крепление |
|
Шум моста повышенной громкости |
|
Ослаблена затяжка гайки крепления фланца ведущей шестерни |
Подтяните гайку |
|
Износ или повреждение рабочих поверхностей подшипников ведущей
шестерни или дифференциала |
Проверьте состояние подшипников и при необходимости замените их.
Отрегулируйте предварительный натяг подшипников |
|
Пульсирующ! |
1й
шум моста |
|
Ослаблена затяжка болтов крепления ведомой шестерни или
установка ее с перекосом |
Затяните болты крепления ведомой шестерни и проверьте биение ее
затылка |
|
Шум моста высокого тона (вой) |
|
Недостаточный уровень масла |
Восстановите уровень масла до нормального |
|
Используется нерекомендуемое масло |
Замените масло |
|
Неправильно отрегулирован контакт между зубьями шестерен главной
передачи |
Проверьте пятно контакта и отрегулируйте его |
|
Задоры на рабочей поверхности зубьев главной передачи |
Замените шестерни |
|
Сильный стук в мосту при резком нажатии на педаль акселератора
после движения накатом
или в поворотах |
|
Чрезмерный износ деталей дифференциала |
Проверьте суммарный люфт в главной передаче и дифференциале.
Изношенные детали замените |
|
Непрерывный стук и хруст в мосту |
|
Износ зубьев шестерен и подшипников |
Замените изношенные детали |