|
содержание ..
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19 20 ..
Митсубиси Паджеро спорт. ОТОПЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА
Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, установленные
на автомобиле, эффективно действуют при закрытых окнах и представляют
собой единый комплекс, обеспечивающий максимально комфортные условия в
автомобиле независимо от погодных условий и температуры окружающей
среды. Температура в салоне регулируется смешиванием холодного и
горячего воздуха. Система кондиционирования снижает температуру и
влажность воздуха, очищает его от пыли. Отопитель повышает температуру
воздуха при любых режимах работы системы.
Комплекс обеспечивает мапоинерционное регулирование температуры воздуха,
практически не зависящее от скорости движения автомобиля. Количество
поступающего в салон воздуха в основном определяется режимом работы
вентилятора, поэтому его нужно включать даже во время движения с высокой
скоростью.
Наружный воздух может поступать в салон через окна
дверей при опущенных стеклах, задние боковые окна кузова и
воздухонагнетатель, расположенный перед ветровым стеклом.

Воздух из воздухонагнетателя может поступать в
салон автомобиля через сопла обдува ветрового стекла, боковые и
центральные сопла панели приборов, нижние сопла корпуса отопителя...

...а также через сопла в задней части облицовки
тоннеля пола.
Объем, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков
регулируют переключателями, установленными на передней панели управления
системой вентиляции, отопления и кондиционирования (рис. 1.11)...

Рис. 1.11. Передняя панель управления системой
вентиляции, отопления и кондиционирования: 1 - регулятор температуры
поступающего в салон воздуха; 2 - выключатель кондиционера; 3 -
регулятор частоты вращения электровентилятора воздухонагнетателя; 4 -
переключатель режимов распределения воздушных потоков; 5 - переключатель
выбора режима забора воздуха
...а также поворотом рукоятки, установленной в
центре сопла (вправо-влево)...
...или поворотом решетки сопла (вверх-вниз).

Для охлаждения воздуха, поступающего в салон
автомобиля, нажмите на кнопку выключателя 2 кондиционера - в ней
загорится сигнализатор. Для выключения кондиционера повторно нажмите на
кнопку, при этом сигнализатор погаснет.
Для выбора направления подачи воздуха поверните
рукоятку переключателя 4 в соответствующее положение:
- подача воздуха в верхнюю часть салона;
- подача воздуха в верхнюю и нижнюю части салона;
- подача воздуха в нижнюю часть салона;
- подача воздуха в нижнюю часть салона, на ветровое стекло и стекла
передних дверей;
- подача воздуха на ветровое стекло и стекла передних дверей.

Рукояткой переключателя 5 выбирают режимы подачи
воздуха снаружи или рециркуляции внутри салона.
При перемещении рукоятки выключателя вправо
включается режим рециркуляции, наружный воздух не поступает в салон, а
вентилятор воздухонагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха внутри
салона. Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное
время года, а также при повышенной запыленности и загазованности
окружающего воздуха.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время
движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.
ПРИМЕЧАНИЕ
При температуре наружного воздуха ниже 2 С кондиционер не включается.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Для более эффективного действия вентиляции и отопления при скорости
движения автомобиля менее 50 км/ч и при проезде особо запыленных
участков дорог с закрытыми окнами (для создания избыточного давления
воздуха в салоне, предотвращающего подсос пыли) рекомендуем включать
переключателем вентилятор отопителя на малую или максимальную скорость.
Для ускоренного устранения запотевания стекла двери задка и освобождения
его от наледи и снега включите обогрев стекла. Если вы не используете
кондиционер продолжительное время, необходимо раз в неделю ненадолго
включать его при работающем двигателе для восстановления слоя смазки на
деталях компрессора и уплотнениях.
На автомобилях с кузовом универсал для удобства задних пассажиров в
задней части тоннеля пола установлен дополнительный блок системы
вентиляции и отопления.

Последовательным нажатием на кнопку А включают один
из двух режимов работы электровентилятора заднего блока системы
вентиляции и отопления салона. При этом в кнопке загорается
сигнализатор. Желаемую температуру поступающего в салон воздуха
устанавливают поворотом рукоятки регулятора Б.
ПРИМЕЧАНИЕ
Передний блок отопления, кондиционирования и вентиляции и задний блок
отопления и вентиляции работают независимо друг от друга.
содержание ..
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19 20 ..
|