6. Снимите крышку шатуна. Если снятие крышки затруднено, предварительно
строньте ее несильными ударами молотка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Номер цилиндра выбит на боковой поверхности крышки. Крышки
обрабатываются в сборе с шатуном, поэтому они невэаимоза-меняемые.
Промаркируйте шатун и крышку шатуна номером цилиндра, чтобы не
перепутать их при сборке.
7. Протолкните шатун ручкой молотка внутрь цилиндра и осторожно выньте
поршень с шатуном из цилиндра. Следите за тем, чтобы нижняя головка
шатуна не касалась зеркала цилиндра, иначе можно повредить зеркало.
Аналогично снимите остальные поршни.
ПРИМЕЧАНИЕ ~
Если предполагается снять поршень с шатуна, промаркируйте поршень
номером цилиндра, чтобы не перепутать поршни при установке.
8. Выньте вкладыши из шатуна и из его крышки. Если вкладыши остались на
коленчатом валу, снимите их с вала. Если не предполагается замена
вкладышей, при снятии промаркируйте их на нерабочей поверхности
относительно шатунов и крышек.
9. При необходимости замены снимите поршневые
кольца специальным съемником. Если его нет, снимите кольца с поршня,
аккуратно разведя их замки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ~
Не разводите замки поршневых колец больше, нем это требуется для их
снятия. В противном случае возможны нарушение геометрии или даже поломка
колец.
10. Выпрессуйте поршневой палец из верхней головки шатуна и снимите
поршень с шатуна.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Пометьте детали. Если детали не повреждены и мало
изношены, их можно использовать, установив на прежние места.