КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Все контрольно-измерительные приборы автомобиля объединены в комбинацию при­боров. Она включает в себя спидометр, тахо­метр. счетчик общего и суточного пробега

(одометр), указатель уровня топлива, сигна­лизаторы. лампы подсветки В комбинации приборов также установлен дисплей борто­вого компьютера.

Комбинация приборов неремонтопригодна. поэтому в случае выхода приборов из строя ее заменяют в сборе.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ                                

Для того чтобы не повредить стекло комби­нации приборов, не очищайте его с примене­нием каких-либо растворителей. Можно промыть стекло слабым мыльным раство­ром либо специальным очистителем для стекол.

 

 

 

Kia Cerato. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ

 

 

 

 

2.         Снимите рулевое колесо ( «Снятие и установка рулевого колеса», с 170).

 

 

3              Снимите верхний кожух рулевой колонки

см .

 

 

4.        Извлеките сопла системы вентиляции и отопления, расположенные слева...

 

 

5.        ...и справа от комбинации приборов

 

 

6.        Выверните один винт крепления козырь­ка комбинации приборов слева...

 

 

 

 

8.        Отведите козырек комбинации приборов от панели приборов.

 

 

9          Отожмите фиксатор колодки жгута про­водов ..

 

 

10               ...и отсоедините колодку жгута прово­дов от клавиши «TRIP» (управления маршрут­ным компьютером).

 

 

 

 

12.       Выверните четыре винта крепления комбинации приборов к панели

 

 

13.       Отведите комбинацию от панели при­боров

14. Отсоедините три колодки жгутов проводов  комбинации приборов...

 

 

 

16.         

Установите комбинацию приборов и все детали в порядке, обратном снятию. 

 

 

 

Kia Cerato. ИММОБИЛИЗАТОР

На автомобили Kia Cerato устанавливают иммобилизатор. представляющий собой эле­ктронную противоугонную систему блокиров­ки пуска двигателя, предназначенную для предотвращения несанкционированного пус ка двигателя путем разрыва электрических цепей системы управления двигателем Иммобилизатор состоит из блока управле­ния. расположенного под панелью приборов, антенного блока в замке зажигания и транспон­дера. встроенного в головку ключа зажигания.

Пуск двигателя возможен только с помощью ключей, зарегистрированных иммоби- лизатором.

Возможные причины отказа иммобилизатора разрешив пуск двигателя зарегистриро­ванным ключом -прикосновение ключа к металлическим или магнитным предметам;

-            прикосновение к ободку замка зажигания металлической части другого ключа;

соприкосновение ключа с другими ключа­ми, связанными с системой иммобилизаюра, или с ключами от других автомобилей.

В этих случаях удалите от ключа металличе­ские предметы, поверните ключ в замке зажи­гания в положение «АСО (питание дополни­тельного оборудования) или -LOCK» (блоки-

ровка). Затем еще раз попытайтесь пустить двигатель. Если двигатель пустить не удалось, обратитесь на сервисную станцию, так как дальнейший поиск неисправностей возможен лишь при наличии специального диагностиче­ского оборудования.

В связи с высокой сложностью работ, про­водимых с иммобилизаюром. в данной книге рассмотрено только снятие антенного блока иммобилизатора