|
содержание ..
314
315
316
317
318
319 ..
Hyundai Tucson.
Проверка натяжения и замена ремня привода вспомогательных агрегатов
двигателя G6BA
Генератор, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор
кондиционера двигателя G6BA приводятся поликлиновым ремнем 1 (рис.
12.5). Постоянное усилие натяжения ремня обеспечивается автоматическим
натяжным устройством 2.
Натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов проверяют нажатием
пальца на ветвь ремня между шкивами генератора и насоса гидроусилителя
рулевого управления. При нажатии с усилием 100 Н (10 кгс) прогиб ремня
должен составлять 4-б мм. Если ремень натянут слабо, необходимо заменить
автоматическое натяжное устройство. Поликлиновой ремень следует заменять
при обнаружении на нем надрывов, трещин и потертостей.
1. Снимите декоративный кожух двигателя.
2. Снимите правое переднее колесо (см. «Замена
колеса»).
3. Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие
и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).

Рис. 12.5. Ремень привода вспомогательных агрегатов: 1
- ремень привода вспомогательных агрегатов; 2 - автоматическое натяжное
устройство
4. Выверните два болта крепления автоматического натяжного устройства 2
и снимите его.
5. Снимите ремень 1 привода вспомогательных агрегатов.
6. Установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов и
автоматическое натяжное устройство.
7. Проверните коленчатый вал на три полных оборота и убедитесь, что
ремень занял правильное положение в ручьях шкивов.
8. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Hyundai Tucson.
Проверка уровня и замена масла в двигателе G6BA
Проверка уровня и доливка масла
Рекомендация
Тип моторного масла: уровень качества APISJ, SL или ILSACGF3,
вязкость SAE5W-20, 5W-30, 10W-30 или 15W-40 (в зависимости от
климатических условий).
Предупреждения
Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и
подождите 5-10 мин, пока масло не сольется в масляный картер.
Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как и у
использованного ранее.
Уровень масла в картере двигателя не должен превышать метку «F»,
иначе возможны утечки через прокладки и сальники, повышенный расход
масла. Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной
горизонтальной площадке.

Рис. 12.6. Пробка маслоналивной горловины и указатель уровня
масла: 1 - указатель (щуп) уровня масла; 2 - пробка
маслоналивной горловины
1. Выньте указатель (щуп) 1 (рис. 12.6), протрите его чистой тряпкой и
снова вставьте на место.
2. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен
находиться между метками «L» и «F». Если уровень масла приближается к
метке «L» или ниже ее, долейте масло.
3. Для доливки масла выверните пробку 2 маслоналивной горловины. Затем
залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя его уровень.
Перед тем как извлечь указатель, подождите 2-3 мин, чтобы дать маслу
стечь в картер.
4. После того как уровень масла достигнет требуемого, вверните пробку
горловины.
содержание ..
314
315
316
317
318
319 ..
|