Применяемая на автомобиле Hyundai Tucson карданная передача состоит из
двух валов, изготовленных из тонкостенной стальной трубы, - переднего 7
(рис. 6.11) и заднего 3, а также из промежуточной опоры 2.
Передний конец переднего вала присоединен четырьмя болтами через
фланцевую вилку карданного шарнира 8 к фланцу ведомого вала раздаточной
коробки. На его заднем конце установлен шарнир 5 равных угловых
скоростей типа ГКН, полностью аналогичный по конструкции внутреннему
шарниру привода левого переднего колеса. Шарнир установлен на шлицевом
хвостовике вала и зафиксирован на нем пружинным стопорным кольцом.
Шестью болтами ШРУС присоединен к соединительному фланцу 1 заднего вала
3, установленному на шлицевом хвостовике вала и закрепленному на нем
гайкой.
На переднюю шейку заднего вала напрессовано внутреннее кольцо подшипника
промежуточной опоры 2. Промежуточная опора поглощает вибрации карданной
передачи и представляет собой компактный узел, состоящий из резинового
массива, привулканизированного к стальному корпусу. Во внутреннюю обойму
промежуточной опоры установлен шариковый подшипник. Корпус промежуточной
опоры прикреплен двумя болтами к усилителю основания кузова.
К заднему концу заднего вала тремя специальными болтами с внутренним
шестигранником прикреплена эластичная муфта 4, поглощающая шум карданной
передачи, которая, в свою очередь, тремя такими же болтами прикреплена к
фланцу электромагнитной муфты, установленной на редукторе заднего моста.
Hyundai Tucson.
Возможные неисправности карданной передачи, их причины и способы
устранения
Причина неисправности
Способ устранения
Вибрация карданной передачи во время движения
Деформация труб валов карданной
передачи
Проверьте радиальное биение труб.
Если оно превышает 0,3 мм, замените вал в сборе
Ослабление затяжки болтов крепления
фланцевой вилки переднего вала к фланцу ведомого вала
раздаточной коробки и эластичной муфты заднего вала к фланцу
электромагнитной муфты
Подтяните резьбовые соединения
Увеличенный люфт крестовины в
подшипниках карданного шарнира переднего вала
Замените подшипники и крестовину
карданного шарнира
Увеличенный люфт в шарнире равных
угловых скоростей
Замените шарнир
Дефект подшипника промежуточной
опоры
Замените промежуточную опору
Ослабление крепления промежуточной
опоры к основанию кузова
Подтяните резьбовые соединения
Повреждение эластичной муфты
Замените эластичную муфту
Стуки при резком изменении крутящего момента,
передаваемого карданной передачей на задние колеса
Увеличенные люфты в шлицевых
соединениях, подшипниках и крестовинах карданного шарнира и
деталях шарнира равных угловых скоростей