Форд Фокус 2. Замена колодок тормозных механизмов передних колес

  Главная      Автомобили - Ford (Форд)     Форд Фокус 2 с двигателем Duratec - руководство по эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   .. 189  190  191  192  193  194  195  196  197  198  199  ..

 

 

 

Замена колодок тормозных механизмов передних колес Форд Фокус 2



Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок. Колодки также необходимо заменить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.
Колодки тормозых механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки тормозных механизмов. Замена колодок только одного одного тормозного механизма может привести к уводу автомбиля в сторону при торможении.
Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колдок шприцем или резиновой грушей откчиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекла из-под крышки бачка.
Устанавливаем автомобиль на подставку заводского изготовления.
Снимаем переднее колесо. 
 


 

Поддев отверткой, освобождаем пружинный фиксатор наружной колодки… 
 


 

…и снимаем его. 
Вставив отвертку с широким лезвием в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разводим тормозные колодки и утапливаем поршень в цилиндр.


 

Снимаем крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев. 
 


 

Шестигранником «на 7» отворачиваем нижний направляющий палец… 
 


 

…и вынимаем его. 
Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец.


 

Снимаем суппорт вместе с внутреннй колодкой. 
 


 

Предолевая сопротивление лепестков пружины, вынимаем внутреннюю колодку. 
 


 

Подвязываем суппорт к пружине стойки. 
Вынимаем наружную колодку из направляющей тормозных колодок.
Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.


 

Для этого раздвижными пасатижами утапливаем поршень в цилиндр. 
Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в суппорте и направляющей колодок. 
 

Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо. 
Устанавливаем новую внутреннюю колодку в поршень суппорта, а новую внешнюю колодку в направляющую тормозных колодок.
Собираем тормозной механизм в обратной последовательности. 
 

После замены колодок на обоих передних колесах несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров межу колодками и дисками. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   .. 189  190  191  192  193  194  195  196  197  198  199  ..