Fiat Albea. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

  Главная      Автомобили - Фиат     Fiat Albea с 2005 года. Седан, бензиновый двигатель 350А1000 (1.4 Л, SOHC) - руководство

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   230  231  232  233  234  235  ..

 

 

Fiat Albea. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

ОСОБЕННОСТИ

КОНСТРУКЦИИ

Система пассивной безопаснос­ти автомобиля Fiat Albea объединя­ет в комплексе фронтальные по­душки безопасности для водителя и (в комплектации Comfort) для пассажира на переднем сиденье, а также инерционные ремни безо­пасности для водителя, переднего пассажира и крайних пассажиров на заднем сиденье. Для среднего пассажира на заднем сиденье пре­дусмотрен поясной неинерцион­ный ремень.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Более того, при движении автомобиля водитель и перед­ний пассажир обязательно должны быть пристегнуты ремнями, так как в случае дорожно-транспортного происшествия сработавшая подушка безопасности са­ма может нанести тяжелую травму не пристегнутому ремнем человеку.

В систему SRS входят следую­щие элементы:

-      модуль подушки безопасности водителя, расположенный в ступи­це рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора;

-      модуль подушки безопасности переднего пассажира, находящий­ся в панели приборов со стороны пассажира и состоящий из сложен­ной оболочки подушки и газогене­ратора;

-      электронный блок управления, установленный на основании кузо­ва под консолью панели приборов и управляющий системой;

-      ремни безопасности.

Силу и направление удара при дорожно-транспортном происше­ствии определяет электронный блок управления (ЭБУ) системой пассивной безопасности с помо­щью электронного акселерометра, встроенного непосредственно в блок. По сигналу акселерометра блок управления активирует по­душки безопасности.

На автомобиль по заказу могут быть установлены передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, встроен­ными в катушку ремня. При лобо­вом ударе определенной силы ЭБУ получает сигнал от акселеро­метра и, выдавая команду на пиро­технические элементы преднатяжи- телей, перед активацией подушек безопасности увеличивает натяже­ние ремней. Преднатяжители обес­печивают своевременное реагиро­вание на аварийное замедление ав­томобиля, притягивая водителя и пассажиров к спинкам сидений, а также исключают дальнейшее пе­ремещение их вперед по инерции и получение травм от сработавшей подушки безопасности.

ПРИМЕЧАНИЯ

Механизм преднатяжителя ремня безо­пасности всегда приводится в действие раньше, чем подушка безопасности. После срабатывания преднатяжителей при аварии ремни безопасности подле­жат обязательной замене, так как их ка­тушки блокируются без возможности повторного разблокирования.

К дополнительным элементам системы пассивной безопасности также можно отнести подголовни­ки, установленные на спинках си­дений водителя, переднего пасса­жира и на спинке заднего сиденья. Подголовники предотвращают по­вреждение шейных позвонков лю­дей, сидящих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при сраба­тывании подушек безопасности.

Снятие и установка подушек бе­зопасности водителя и переднего пассажира, ремней и блока управ­ления системой безопасности опи­саны в данном подразделе, так как подушку безопасности водителя необходимо снимать для работ, связанных с ремонтом рулевого управления, подушку безопаснос­ти переднего пассажира - при за­мене панели приборов, а ремни безопасности - для замены после воздействия на них при аварии. Ре­гулировка положения подголовни­ков и их снятие описаны в разд. 1 «Устройство автомобиля» (см. «Ре­гулировка положения передних си­дений», с. 29).


 

 

 

Fiat Albea. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ


 

элементов рулевого управления и электрооборудования автомоби­ля, поэтому процесс ее снятия и установки описан в данном руко­водстве. Однако во избежание по­лучения травм строго придержи­вайтесь рекомендуемой последо­вательности работы.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ-шес- тигранник «на 6».


 

 

1.             Отключите электропитание модуля подушки безопасности, вы­нув предохранитель F50 (показан на фото стрелкой) из блока, распо­ложенного в левой части панели приборов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Попытка снятия модуля подушки безо­пасности без отключения его электро­питания может привести к неожиданно­му срабатыванию подушки.

Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности мож­но только после полного разряда кон­денсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 15 мин после извлечения пре­дохранителя из монтажного блока. Запрещается разборка модуля подуш­ки безопасности.

Не допускается падение модуля подуш­ки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.


 

 

2.     С обратной стороны рулевого колеса выверните два винта креп-


 

ления модуля подушки безопасно­сти слева и справа...


 

 

3.     ...аккуратно приподнимите мо­дуль и отведите его от ступицы ру­левого колеса.


 

 

4. Поддев отверткой фиксатор из колодки жгута проводов подуш­ки безопасности...

5. ...отстегните его...


 

 


 

 

6.     ...отсоедините от модуля ко­лодку и снимите модуль подушки безопасности.

7.     Установите подушку безопас­ности водителя в порядке, обрат­ном снятию.

 

 

 

 

Fiat Albea. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОНТАКТНОГО КОЛЬЦА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

 

 

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1.   Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2.   Снимите подушку безопаснос­ти водителя (см. «Снятие и уста­новка подушки безопасности води­теля», с. 348).


 

 

3.   Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого ко­леса», с. 211).


 

 

4.   Снимите кожух рулевой колон­ки (см. «Снятие и установка руле­вой колонки», с. 212).


 
 

 


 

обязательно пометьте любым доступ­ным способом (лучше всего марке­ром) расположение верхней крышки кольца относительно нижней крышки и ступицы.


 


 

 

5.      Нажмите отверткой на фикса­тор колодки жгута проводов сис­темы пассивной безопасности (SRS)...


 

 

6.               ...и     отсоедините      колодку

от контактного кольца подушки бе­зопасности.


 

 

7.      Выверните три винта крепле­ния контактного кольца подушки безопасности к соединителю под- рулевых переключателей...


 

 


 

8.     ...и снимите контактное кольцо. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В контактное кольцо подушки безопас­ности встроен механизм фиксации кольца при его снятии. Не пытайтесь провернуть крышки кольца относитель­но друг друга, так как в этом случае кон­тактное кольцо может быть поврежде­но, к тому же не удастся точно устано­вить его в исходное положение. И в том и в другом случае потребуется замена контактного кольца.

9.     Установите контактное кольцо подушки безопасности водителя в порядке, обратном снятию.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   230  231  232  233  234  235  ..