Daewoo Nexia до 2008 года. СНЯТИЕ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

 

Операцию выполняем при замене ша­ровой опоры, сайлент-блока и подуш­ки рычага или самого рычага.

Работу выполняем на смотровой кана­ве или эстакаде.

Вывешиваем переднюю часть автомо­биля и снимаем колесо (см. «Замена колеса», с. 34).

Отсоединяем стойку стабилизатора от рычага передней подвески (см. «Сня­тие стабилизатора поперечной устой­чивости», с. 168).

 

 

Приподняв дужку фиксатора, вы­нимаем его из отверстия пальца шаровой опоры.

 

 

 

 

Опираясь монтажной лопаткой на поворотный кулак, отжимаем вниз рычаг передней подвески и нано­сим удары молотком по проушине поворотного кулака до выпрессов- ки пальца шаровой опоры.

Отворачиваем гайку крепления паль­ца шаровой опоры...

 

 

...и отжимаем рычаг вниз, выводя палец из проушины поворотного кулака.

 

 

Головкой «на 14» отворачиваем два болта крепления кронштейна подушки рычага к днищу.

 

 

Накидным ключом «на 22» отвора­чиваем гайку болта крепления сайлент-блока рычага, удерживая болт от проворачивания ключом того же размера.

 

 

Вынимаем болт...

...и снимаем рычаг.

Устанавливаем рычаг в обратной по­следовательности. Гайку болта креп­ления сайлент-блока затягиваем в по­ложении «автомобиль на колесах».