Chevrolet Aveo (2004+). ЗАМЕНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ B12S1
Распределительный вал заменяют в следующих случаях:
- упало давление в системе смазки двигателя. Причиной этой неисправности
часто бывает
повышенный износ шеек распределительного вала и
гнезд подшипников распределительного вала в головке блока цилиндров. При
износе гнезд заменяют головку блока в сборе, так как гнезда выполнены
непосредственно в ее корпусе;
- стук клапанов, не устраняемым регулировкой зазоров в механизме привода
клапанов Может возникать из-за повышенного износа кулачков
распределительного вала вследствие применения низкокачественного
моторного масла или повреждения масляного фильтра.
При сильном износе кулачков распределительного вала одновременно с его
заменой часто требуется и замена коромысел клапанов.
1. Снимите головку блока цилиндров (см. «Замена прокладки головки блока
цилиндров», с. 268).
2 Равномерно ослабив затяжку, выверните десять болтов крепления осей
коромысел клапанов (рис. 12.18) и, аккуратно извлекая оси из опор,
поочередно снимите коромысла
______Примечание
При снятии осей и коромысел пометьте их положение, чтобы при монтаже
установить все снятые детали на свои места.
3. Выверните два винта крепления упорного фланца
распределительного вала {рис 12.19) и снимите фланец.
4. Аккуратно, стараясь не повредить острыми кромками кулачков рабочие
поверхности подшипников, извлеките распределительный вал из постелей
головки блока (рис 12.20).
5. Осмотрите распределительный вал. Поверхности опорных шеек и кулачков
должны быть хорошо отполированы, без повреждений, а в проточке под
упорный фланец не должно быть следов чрезмерного износа и забоин. На
рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины,
наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на
рабочих поверхностях кулачков есть следы заедания, перегрева, глубокие
риски или износ в виде огранки, а также равномерный износ свыше 0,5 мм,
замените вал. Тщательно очистите от отложений канал для подвода масла в
средней опорной шейке.
Предупреждение
Шлифовка кулачков распределительного вала для устранения сту-пенчатого
износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут
нарушены фазы газораспределения.
6 В мастерских, оборудованных специальными инструментами и
приспособлениями, можно проверить радиальное биение шеек
распределительного вала. При его значении более 0,02 мм или несоосно-сти
шеек замените вал, так как его правка не допускается.
При установке нового распределительного вала коромысла клапанов
рекомендуем заменить новыми. Перед первым пуском двигателя и для
улучшения условий приработки рекомендуем добавить в моторное масло
противозадирную антифрикционную присадку.
7. После установки распределительного вала проверьте его осевой зазор.
Если он более 0,15 мм, замените упорный фланец.
8. Установите распределительный вал в головку блока и все снятые детали
в порядке, обратном снятию.
9. Установите головку блока цилиндров на двигатель (см. «Замена
прокладки головки блока цилиндров», с. 268)