Шевроле Ланос (Sens). Замена маслосъёмных колпачков двигателя 1,5L (SOHC)
Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является
кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после
пуска двигателя и при торможении двигателем после длительного
движения под нагрузкой. При этом постоянное дымление обычно не
наблюдается. Косвенные признаки — увеличенный расход масла при
отсутствии внешних течей и замасленные электроды свечей
зажигания.
Заменить маслосъемные колпачки можно, не снимая с двигателя
головку блока цилиндров, но для этого потребуется сложное
приспособление для сжатия пружин клапанов без снятия
распределительного вала, которое трудно найти в продаже. Можно
воспользоваться для этой цели универсальным приспособлением,
сняв корпус распределительного вала, но так как корпус и головка
блока цилиндров закреплены одними и теми же болтами, придется
обязательно заменить прокладку головки блока. Поэтому
рекомендуем заменять маслосъемные колпачки на снятой головке
блока.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия головки
блока цилиндров ,
пинцет для извлечения сухарей из тарелок пружин клапанов…
…и приспособление для сжатия пружин клапанов.
1. Снимите головку
блока цилиндров
2. Снимите
нажимные рычаги и сухари рычагов
3. Установите
на головку блока приспособление для сжатия
пружин клапанов, закрепив его, как показано на
фото, с помощью крючка, изготовленного из
подходящего металлического прутка.
4. Установите
под «рассухариваемый» клапан опору (можно
воспользоваться головкой подходящего размера из
набора инструментов), сожмите пружину и выньте
из тарелки пружины сухари.
8. Снимите
пассатижами с направляющей втулки клапана
маслосъемный колпачок.
Маслосъемные
колпачки установлены на направляющих втулках с
небольшим натягом, поэтому их можно снять
пассатижами без риска повредить втулки.
9. Смажьте
внутреннюю поверхность маслосъемного колпачка моторным маслом,
продвиньте колпачок по стержню клапана до направляющей втулки и
нажатием пальцев наденьте колпачок на втулку до упора.
Оригинальные
маслосъемные колпачки устанавливайте только
руками без применения оправки. Попытка
напрессовать колпачок через оправку молотком
неизбежно приведет к его повреждению.
10. Установите
пружину и тарелки (механизм вращения) клапана в порядке,
обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так,
чтобы они встали в проточки стержня клапана. После установки
сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцу
клапана, чтобы сухари сели на место.
Если
установленные с перекосом сухари останутся
незафиксированными, то при пуске двигателя «рассухарившийся»
клапан провалится в цилиндр, что приведет к
серьезной аварии двигателя.
11. Аналогично
замените маслосъемные колпачки остальных клапанов.
12. Установите на
двигатель головку блока цилиндров, а корпус распределительного
вала на головку и затяните болты их крепления в
последовательности, показанной На рисунке-
5.4 ,
моментом, приведенным в приложении 1.
Прокладку головки блока цилиндров обязательно
замените новой.
Перед установкой корпуса распределительного вала
на головку блока нанесите слой герметика на
привалочную поверхность корпуса к головке.
13. Установите все
ранее снятые детали газораспределительного механизма.
14. Отрегулируйте
натяжение ремней привода генератора и насоса гидроусилителя
рулевого управления ,
а также компрессора кондиционера
,
пинцет для извлечения сухарей из тарелок пружин клапанов…
Маслосъемные
колпачки установлены на направляющих втулках с
небольшим натягом, поэтому их можно снять
пассатижами без риска повредить втулки.
,
моментом, приведенным в приложении 1.
,
а также компрессора кондиционера 