КрАЗ-6443, КрАЗ-6443-02, КрАЗ-65032, КрАЗ-65032-02, КрАЗ-64372, КрАЗ-64372-02. Руководство (2009 год) - часть 9

 

  Главная      Книги - Разные     Тягач седельный КрАЗ-6443, КрАЗ-6443-02. Самосвал КрАЗ-65032, КрАЗ-65032-02. Лесовоз КрАЗ-64372, КрАЗ-64372-02. Сортиментовоз КрАЗ-6133М6, КрАЗ-6233М6. Руководство по эксплуатации 6443-02-3902010 РЭ

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     7      8      9      10     ..

 

 

 

КрАЗ-6443, КрАЗ-6443-02, КрАЗ-65032, КрАЗ-65032-02, КрАЗ-64372, КрАЗ-64372-02. Руководство (2009 год) - часть 9

 

 

1
2
3
Амортизатор развивает слишком
Избыточное количество жидкости в рабо-
Проверить количество жидкости и при
большое усилие в конце хода
чем цилиндре
необходимости довести до нормы
сжатия
При резком перемещении штока
Ослабление затяжки наружной гайки ре-
Подтянуть гайку
в амортизаторе наблюдаются
зервуара
стуки и заедание
Уменьшение количества жидкости в рабо-
Снять амортизатор с автомобиля, уста-
чем цилиндре
новить вертикально и прокачать его не-
сколько раз, перемещая поршень на
всю длину хода штока, после чего про-
верить количество жидкости, и при не-
обходимости долить до нормы
Значительное загрязнение жидкости
Заменить жидкость
Рулевое управление
Автомобиль «не держит дорогу»
Увеличенный люфт рулевого управления
Отрегулировать люфт
(см. подраздел
«Регулировка люфта рулевого управле-
ния»)
Увеличение усилия на рулевом
Потеря производительности насоса руле-
Проверить натяжение ремня привода насоса
колесе при повороте
вого усилителя
и при необходимости отрегулировать
Обрыв ремня привода насоса усилителя
Заменить новым
Повышенный предварительный натяг сфе-
Отрегулировать затяжку подшипников
рических подшипников рулевого меха-
низма
Недостаточное или неравномер-
Понизился уровень масла в бачке насоса
Долить масло до требуемого уровня
ное усиление на рулевом колесе
усилителя
при повороте
160
1
2
3
Ослабление ремня привода насоса рулево-
Отрегулировать натяжение ремня
го усилителя
Ослабление затяжки седла предохрани-
Разобрать насос и завернуть седло
тельного клапана насоса
Зависание перепускного клапана насоса
Разобрать насос и устранить неисправ-
вследствие загрязнения
ность (промыть детали клапана)
Повышенный шум при работе
Понижение уровня масла в бачке
Долить масло до требуемого уровня
насоса
Ослабление ремня привода насоса
Отрегулировать натяжение ремня
Стук в рулевом механизме
Появление зазора в зубчатом зацеплении
Отрегулировать зацепление
рулевого механизма
Подтекание смазки из-под штока
Износ резиновых уплотнительных колец
Заменить кольца
силового цилиндра
Тормозная система
Компрессор
Стук в компрессоре
Увеличение зазоров между подшипниками
Заменить вкладыши подшипников
шатунов и шейками коленчатого вала
Компрессор не обеспечивает
Ослабление натяжения приводного ремня
Отрегулировать натяжение ремня
требуемого давления воздуха в
Утечка воздуха через соединения трубо-
Проверить состояние трубопроводов и
пневмосистеме
проводов или негерметичность клапанов
их соединений, а также герметичность
клапанов. Клапаны, не обеспечиваю-
щие герметичности, притереть к сед-
лам, а сильно изношенные или повреж-
денные заменить новыми. Новые кла-
паны притереть к седлам до получения
непрерывного кольцевого контакта
Утечка воздуха из клапана сбро-
Негерметичность клапана сброса конденса-
Очистить или заменить клапан
са конденсата
та (повреждение, загрязнение, обмерзание)
161
1
2
3
Влагомаслоотделитель
Не срабатывает клапан сброса
Повреждена мембрана
Заменить мембрану
конденсата при срабатывании
Повреждено уплотнительное кольцо зо-
Заменить кольцо
регулятора давления (не ощуща-
лотника (в мембранном диске)
ется рукой сброс воздуха)
Через водоотделитель в систему
Замерзание конденсата в ребристом охла-
Снять водоотделитель, разогреть и про-
не нагнетается воздух
дителе и обводном клапане
дуть сжатым воздухом
Негерметичность водоотделите-
Ослабление затяжки крышки с корпусом и
Подтянуть болты крепления
ля
ребристого охладителя
Тормозные механизмы колес
Тормозные механизмы плохо
Износ накладок тормозных колодок
Проверить зазоры
удерживают автомобиль
Тормозные механизмы плохо
Замасливание накладок тормозных коло-
Проверить и промыть накладки
удерживают автомобиль. После
док
Устранить причину замасливания на-
регулировки зазоров большой
кладок
тормозной путь
Притормаживание одного из ко-
Поломка или ослабление возвратной пру-
Снять барабан и заменить возвратную
лес автомобиля. При проверты-
жины
пружину
вании вывешенных колес в од-
ном из них слышен шум
Неэффективное торможение или
Неисправный ускорительный клапан или
Устранить неисправность или заменить
отсутствие торможения автомоби-
кран обратного действия с ручным управ-
неисправный аппарат
ля стояночной тормозной систе-
лением
мой
Неисправные пружинные энергоаккумуля-
Заменить тормозные камеры с пружин-
торы
ными энергоаккумуляторами
162
1
2
3
Двухсекционный тормозной кран
Неполное растормаживание ав-
Вывернут винт регулировки свободного
Регулировкой обеспечить свободный
томобиля из-за наличия избы-
хода рычага крана
ход рычага крана не менее 5 мм
точного давления в тормозных
Ослабление затяжки гайки уравновеши-
Затянуть гайку
камерах
вающего резинового элемента
Утечка воздуха через выпускное
Негерметичность клапанов и колец из-за
Очистить или заменить уплотнитель-
отверстие
повреждения (износа) и загрязнения
ный элемент
Утечка воздуха через корпус ры-
Негерметичность уплотнения верхнего
Очистить сопряжение или заменить
чага крана
поршня
кольцо
Утечка воздуха по неподвижным
Ослабление затяжки соединения
Подтянуть ослабленное соединение или
соединениям
заменить соответствующее кольцо
Утечка воздуха через выпускное
Негерметичность подвижных уплотнений
Очистить сопряжения или заменить уп-
отверстие при нажатии на рычаг
большого и малого поршней нижней сек-
лотнительный элемент
крана
ции, уплотнений корпусов клапанов, а так-
же негерметичность клапанов из-за износа
и загрязнения
Клапан защитный двойной
Утечка воздуха через атмосфер-
Негерметичность подвижного уплотнения
Очистить или заменить кольцо
ное отверстие в пробках крышек
малого поршня
клапана
Утечка воздуха из-под крышки
Ослабление затяжки крышки
Затянуть крышку или заменить кольцо
корпуса клапана
Кран обратного действия с ручным управлением
Утечка воздуха из атмосферного
Негерметичность клапана или подвижного
Очистить или заменить уплотнитель-
отверстия в одном из фиксирован-
уплотнения корпуса или поршня (износ,
ный элемент. Заменить поврежденное
ных положений рукоятки крана
разрушение, загрязнение)
уплотнительное кольцо
163
1
2
3
Утечка воздуха из-под крышки
Негерметичность подвижных уплотнений
Очистить или заменить
уплотнитель-
крана
штока или направляющей (износ, разру-
ные кольца
шение, загрязнение)
Рукоятка крана не фиксируется
Разрушена пружина рукоятки
Заменить пружину
Клапан двухпроводного привода
Утечка воздуха через сапун
Негерметичность по уплотнениям средне-
Очистить или заменить
уплотнитель-
го поршня
ный элемент
Негерметичность клапана
Утечка воздуха через сапун при
Негерметичность нижних уплотнений
Очистить или заменить
уплотнитель-
торможении краном обратного
верхнего поршня
ный элемент
действия с ручным управлением
Негерметичность клапана
Утечка воздуха через сапун при
Негерметичность по верхним уплотни-
Очистить или заменить
уплотнитель-
торможении педалью
тельным кольцам верхнего поршня
ный элемент
Негерметичность уплотнительного кольца
регулировочного винта
Негерметичность уплотнительного кольца
нижнего поршня
Самопроизвольное торможение
Разрушение диафрагмы
Заменить диафрагму
прицепа,
сопровождающееся
утечкой воздуха через выпускное
отверстие тормозного крана
Электрооборудование
Генератор и регулятор напряжения
Амперметр показывает разряд-
Ослаблено натяжение приводных ремней
Отрегулировать натяжение ремней
ный ток при средней частоте
генератора
вращения коленчатого вала дви-
Обрыв или плохой контакт в цепи генера-
Устранить обрыв или восстановить
гателя
тор - аккумуляторные батареи
контакт
164
1
2
3
Разъединение (обрыв) провода от клеммы
Подсоединить (устранить обрыв) про-
«Ш» генератора или регулятора напряже-
вода «Ш»
ния
Неисправен регулятор напряжения
Заменить регулятор напряжения
Зависание щеток
Снять щеткодержатель и прочистить
Загрязнены или замаслены контактные
Протереть контактные кольца салфет-
кольца
кой, смоченной в бензине. Если загряз-
нения не удаляются, контактные кольца
зачистить шлифовальной шкуркой и
продуть сжатым воздухом
Обрыв в обмотке возбуждения
Проверить пайку обмотки возбуждения
к контактным кольцам и при обнаруже-
нии обрыва устранить его
Амперметр показывает разряд
Неисправен выпрямительный блок
Заменить выпрямительный блок
при средней частоте вращения
Неисправен статор
(обрыв в цепи фаз,
Заменить статор
коленчатого вала двигателя и
межвитковое замыкание обмотки статора
при номинальной нагрузке
на «массу»)
Неисправен регулятор напряжения
Заменить регулятор напряжения
Чрезмерно большой зарядный
Неисправен регулятор напряжения
Заменить регулятор напряжения
ток (стрелка амперметра выходит
Замыкание клеммы «Ш» (шунтового про-
Устранить замыкание
за пределы шкалы даже через 15
вода регулятора напряжения) на «массу»
- 20 минут работы двигателя
Чрезмерная разрядка аккумуляторных ба-
Зарядить аккумуляторные батареи
тарей
Повышенный механический шум
Износ подшипников или их разрушение
Заменить подшипник
при работе генератора
Наличие в генераторе постороннего пред-
Удалить посторонние предметы
мета
Погнут вентилятор
Выправить вентилятор
165
1
2
3
Внешняя световая сигнализация
На рефлекторах световых прибо-
Разбито стекло
Замените фару
ров появились темные пятна
Не горят лампы фар
Перегорела лампа фары
Заменить лампу
Перегорел предохранитель
Заменить предохранитель
Нарушен контакт на трехклеммовой пане-
Восстановить контакт
ли подсоединения проводов фары
Нарушен контакт штекерных разъемов на
Восстановить контакт
переднем щите кабины
Подгорели контакты комбинированного
Зачистить контакты
переключателя
Нарушена частота мигания ламп
Перегорание одной из ламп
Заменить лампу
фонарей
Нарушен контакт штекерного разъема
Зачистить контакт
Попадание влаги под стекла
Разбито стекло
Заменить стекло
приборов освещения
Ослабло крепление стекол
Подтянуть винты
Повреждена или нарушена упругость уп-
Заменить прокладки
лотнительных прокладок
При включении комбинирован-
Нарушен контакт штекерных разъемов
Восстановить контакт
ного переключателя указатели
Перегорел предохранитель
Заменить предохранитель
поворота не работают
Облом или отпайка штекеров
Припаять или заменить штекеры
При включении габаритных ог-
Перегорел предохранитель
Заменить предохранители
ней лампы не загораются
Перегорели лампы
Заменить лампы
Звуковые сигналы
Звуковые сигналы не звучат или
Перегорела плавкая вставка блока предо-
Заменить предохранитель
звучат прерывисто
хранителей
Выход из строя реле
Заменить реле
Разряжены аккумуляторные батареи
Зарядить или заменить батареи
166
1
2
3
При неработающем двигателе сиг-
Разряжены аккумуляторные батареи
Зарядить или заменить батареи
налы звучат слабо и хрипло или
совсем не звучат, а во время рабо-
ты двигателя на средней и макси-
мальной частоте звучат нормально
Сигналы звучат хрипло или пре-
Выход из строя реле
Заменить реле
рывисто во время работы двига-
Сломана пластинка верхнего контакта пре-
Отремонтировать сигнал в мастерской
теля на любых режимах
рывателя
или заменить его
Один из сигналов не звучит и по-
Спекание контактов прерывателя
Зачистить контакты или заменить дета-
требляет ток большой величины
ли прерывателя
Поломка пластины верхнего контакта пре-
Заменить пластину
рывателя
Замыкание витков в катушке
Заменить катушку, отрегулировать сигнал
Сигнал издает дребезжащий звук
Ослабло крепление сигнала и его колпака.
Подтянуть крепление и устранить каса-
Корпус сигнала касается других металли-
ние
ческих деталей
Трещина в мембране
Заменить сигнал
Стеклоочиститель
При работе стеклоочистителя
Неправильная установка рычага на оси
Ослабить гайку крепления на оси и
щетка задевает за детали кабины
снять рычаг, включить стеклоочисти-
тель и через 30 - 60 с выключить.
Установить рычаг со щеткой так, чтобы
щетка была близко расположена к уп-
лотнителю, но не задевала его; укре-
пить рычаг, включить стеклоочиститель
и проверить правильность установки
рычага
167
1
2
3
При включении
стеклоочисти-
Отсутствует контакт в соединительных
Проверить надежность соединений и
тель не работает
колодках
при необходимости устранить неис-
правность
Не работает переключатель
Проверить и при необходимости заменить
Зависание щеток или загрязнение коллек-
Разобрать электродвигатель, устранить
тора якоря электродвигателя пылью от
зависание щеток. Зачистить коллектор
щеток
и очистить пазы между коллекторными
пластинами
Перегорает предохранитель вследствие за-
Найти причину и устранить неисправ-
клинивания рычагов привода, заедания в
ность
редукторе или неисправности электродви-
Заменить предохранитель
гателя
Неисправность предохранителя
Найти причину неисправности предо-
хранителя, устранить её или заменить
предохранитель
Износ червячной шестерни редуктора
Заменить изношенную шестерню
Стеклоочиститель
работает
Зависание щетки электродвигателя или
Устранить зависание щетки, проверить
только на одной скорости
неисправность переключателя
переключатель и при необходимости
заменить
Специальное оборудование
Гидравлический домкрат
При подъёме груза (автомобиля)
Образование воздушных пробок в полос-
При завернутом запорном штоке (без
домкратом происходит отдача
тях масляных каналов
нагрузки на домкрат) поднять рабочий
воротка
плунжер вверх, отвернуть запорный
шток на 2 - 3 оборота и нажимом руки
опустить его вниз до отказа, после чего
произвести подъем груза
168
1
2
3
Седельно-сцепное устройство
Свободный поперечный люфт
Износ резиновых подушек боковых опор
Заменить резиновые подушки
опорной плиты
плиты
Стук в процессе движения авто-
Большой зазор между захватами и шквор-
Отрегулировать зазор
поезда
нем
Лебедка
Срез предохранительного болта
Нагрузка на трос лебедки превышает тяго-
Срезанный болт следует заменить но-
вое усилие лебедки
вым из комплекта ЗИП и продолжить
подтягивание лебедкой с применением
блока
Шум, стуки в картере лебедки
Поломка подшипников червяка
Заменить подшипники
(или нагрев картера)
Значительный износ венца червячного ко-
Заменить червячное колесо
леса
169
10 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Под хранением автомобиля понимается - выполнение комплекса работ, обеспечивающего сохранность автомоби-
ля в технически исправном состоянии.
Работы по обеспечению сохранности автомобиля должны выполняться в обязательном порядке при перерыве в
эксплуатации автомобиля от 3 месяцев и более.
Хранение автомобиля по срокам разделяется на кратковременное и длительное.
Срок кратковременного хранения - не более 3 месяцев. Общий срок кратковременного хранения - не более 12 ме-
сяцев.
Срок длительного хранения автомобиля - более 12 месяцев.
1 Работы, выполняемые при кратковременном хранении автомобиля:
- провести обкатку автомобиля пробегом до 5 км;
- выполнить техническое обслуживание в объеме ЕТО, согласно данному Руководству по эксплуатации автомоби-
ля и Руководству по эксплуатации силового агрегата;
- установить автомобиль на место хранения;
- проверить зарядку АКБ и отключить аккумуляторную батарею от «массы». Клеммы протереть насухо и смазать
техническим вазелином;
- внести в сервисную книжку отметку о дате выполнения и о выполненных работах по подготовке к хранению ав-
томобиля.
По истечении трех месяцев кратковременного хранения при необходимости продолжения хранения автомобиля
повторить работы перечисленные выше. Общий срок кратковременного хранения не должен превышать 12 месяцев.
В случае продолжения хранения автомобиля более 12 месяцев должны быть проведены работы по обеспечению
сохранности автомобиля при длительном хранении.
2 Работы, выполняемые при длительном хранении автомобиля:
При постановке автомобиля на длительное хранение (более 12 месяцев) необходимо:
- выполнить работы, проводимые при кратковременном хранении;
170
- провести консервацию силового агрегата в соответствии с прилагаемым Руководством по эксплуатации на си-
ловой агрегат;
- слить жидкость из системы омывателя ветровых стекол;
- залить в топливный бак (баки) по 10 л топлива;
- плотно обвязать промасленной бумагой выходное отверстие выхлопной трубы;
- заклеить липкой лентой сапуны мостов, раздаточной коробки и коробки передач;
- нанести на обработанную внутреннюю поверхность всасывающего патрубка насоса смазку ПВК ГОСТ 19537-88
или НГ-203-Б, ОСТ 38.01436-88. Лакокрасочные и гальванические покрытия целесообразно защитить защитным воско-
вым составом.
Снять аккумуляторные батареи и сдать их в специализированное отделение для обслуживания и хранения соглас-
но Инструкции по эксплуатации АКБ.
Открытые рабочие поверхности шлицевых концов карданных валов, шток усилителя рулевого управления сма-
зать смазкой Литол-24 (ГОСТ 21150-87) или иной консистентной смазкой.
Детали с декоративным покрытием, расположенным вне кабины, покрыть смазкой УНЗ (ГОСТ 19537-83) или кон-
систентной смазкой, восковой пастой.
Рекомендуется:
- установить автомобиль на подставки для разгрузки шин;
- хранить в чистом вентилируемом помещении или под навесом (при хранении на открытой площадке необходимо
предохранять шины, резиновые и пластмассовые детали от прямого попадания солнечных лучей).
Консервацию комплектующего оборудования производить согласно требованиям эксплуатационных документов на
эти изделия.
Техническое обслуживание автоцистерны, содержащейся на консервации, проводить один раз в два месяца.
Снятие автомобиля с хранения
Перед началом эксплуатации автомобиля выполнить работы:
- снять мягкой ветошью защитную смазку с наружных поверхностей;
- снять с узлов и деталей защитную липкую ленту и промасленную бумагу;
- установить на место и подсоединить АКБ;
- проверить натяжение приводных ремней;
171
- заправить автомобиль топливом;
- прокачать систему питания топливоподкачивающим насосом.
Запустить двигатель, провести контрольный пробег, во время которого проверить работу агрегатов, механизмов и
контрольно-измерительных приборов.
Обнаруженные замечания устранить.
Уход за лакокрасочным покрытием
Для поддержания внешнего вида автомобиля в хорошем состоянии требуется постоянный уход за лакокрасочным
покрытием.
Необходимо регулярно проводить уборочно-моечные работы, следя за тем, чтобы на окрашенной поверхности не
скапливались грязь и пыль. Мойка автомобиля производится холодной или теплой водой. Мойка под большим давлени-
ем не рекомендуется, так как при этом твердые частицы грязи и песка повреждают лакокрасочное покрытие.
При загрязнении окрашенной поверхности горюче-смазочными материалами их следует удалить мягкой тканью,
смоченной в бензине, после чего поверхность вытереть насухо.
При обнаружении повреждения лакокрасочного покрытия поверхностей деталей кабины места, подлежащие окра-
ске, должны быть очищены от продуктов коррозии, жировых и масляных загрязнений и заново окрашены.
Повреждения лакокрасочного покрытия, не доходящие до металла, необходимо зашлифовать водостойкой шкур-
кой № 6-8 с водой, насухо вытереть и высушить при температуре 15 - 20 °С в течение часа. После этого окрасить синте-
тической эмалью МЛ-12 ГОСТ 9754-76 или МЛ-152 ГОСТ 18099-78, соответствующей цвету окраски автомобиля, в
один или два слоя (в зависимости от характера повреждения) распылителем или мягкой кистью. Вязкость эмали при
распылении - 18 - 20 стс по вискозиметру ВЗ-4 ГОСТ 9070-75 при температуре 18 - 22 °С; растворитель-сольвент ГОСТ
1928-79 или ГОСТ 10214-78. Первый слой эмали, сушится при температуре 18 - 22 °С в течение 5 - 7 минут, второй
слой - рефлекторными лампами (500 Вт) на расстоянии 200-300 мм от окрашенной поверхности. Время сушки - 30 ми-
нут.
При повреждении покрытия до металла поверхность зашлифовать водостойкой шкуркой, подгрунтовать эти места
грунтом ГФ-021 ТУ 6-10-1642-77 или ГФ-0119 ГОСТ 23343-78. Вязкость грунта - 20 - 22 стс по вискозиметру ВЗ-4 при
температуре 20 °С. Сушка рефлекторными лампами длится 1 час, а естественная - 24 часа. После этого поврежденную
поверхность окрасить синтетической эмалью, соответствующей цвету окраски автомобиля.
172
При необходимости перекраски всей кабины и оперения разрешается применять нитроглифталевую эмаль. Для
этого необходимо зашлифовать всю окрашенную поверхность шкуркой, промыть водой, насухо вытереть и окрасить в
два слоя. Вязкость эмали - 26 - 28 стс по вискозиметру ВЗ-4, растворитель 646 ГОСТ 5630-51 - 100 %, сушка естествен-
ная в течение 15 минут.
Окраска должна производиться в помещении, защищенном от попадания пыли, грязи, влаги и атмосферных осад-
ков. Все окрасочные работы проводятся при температуре не ниже плюс 15 °С.
Для защиты от коррозии и абразивного износа рекомендуется основание кабины, панели передка — внутренней
части, подножек, крылья передних колес и брызговики периодически покрывать мастикой БПМ-1 ТУ 6-27-69-93,
№ 579ТУ6-10-1268-87, пластизолью Д-11А ТУ-113-00-05759014-3-93. Перед нанесением мастики поверхности должны
быть хорошо промыты и высушены. Мастику следует наносить ровным слоем толщиной 2 - 3 мм.
Для защиты скрытых поверхностей кабины от воздействия влаги и солей необходимо обрабатывать их специаль-
ными составами типа «Текстил-309 АЖ-20», «Мовиль» ТУ 6-15-1521-91 или «Мольвин-МЛ» ТУ 38.101.894-81. Обраба-
тываемые места необходимо промыть и высушить сжатым воздухом до удаления капель влаги. Консервант наносят рас-
пылением (до появления течи через неплотности) при помощи сжатого воздуха через гибкий шланг с наконечником.
Консервант до требуемой вязкости допускается разводить бензином или уайт-спиритом.
Для защиты пола кабины от влаги необходимо снять коврики, термошумоизоляционные прокладки, промыть и
высушить пол, нанести на него слоем 2 - 3 мм мастику БПМ-1 ТУ-6-27-69-93 или № 579 ТУ 6-10-1268-87. После высы-
хания мастики установить противошумные прокладки и закрепить коврик пола. Обработку кабины мастиками следует
производить периодически, через один - два года эксплуатации.
Для продления срока службы лакокрасочного покрытия и сохранения первоначального внешнего вида автомобиля
следует периодически применять восковую полировочную пасту типа ВАЗ-2 ТУ 6-10-8887-75. Нанесенная на лакокра-
сочное покрытие полировочная паста образует прозрачный защитный слой, предохраняющий покрытие от атмосферных
осадков. Полировочные материалы наносятся на сухую, промытую от грязи и пыли поверхность мягкой тканью и расти-
раются до получения устойчивого блеска.
173
11 ГАРАНТИИ ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ И ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
Холдинговая компания «АвтоКрАЗ» гарантирует исправную работу автомобиля в течение 12 месяцев (или в тече-
ние срока оговоренного в договоре на поставку) при условии, что его пробег за этот период не превысил 30000 км, при
соблюдении потребителем правил хранения, эксплуатации и обслуживания, изложенных в «Руководстве по эксплуата-
ции» и «Сервисной книжке».
Гарантийные обязательства исчисляются с момента продажи автомобиля ХК «АвтоКрАЗ» или его уполномочен-
ными представителями потребителю, зафиксированного в «Сервисной книжке».
На автомобили, поставляемые для комплектации их специальным навесным оборудованием (крановые установки,
цистерны, бетоносмесители и др.), гарантийные обязательства продлеваются до трех месяцев при условии согласования
дооборудования автомобилей с ХК «АвтоКрАЗ».
ВНИМАНИЕ: Категорически запрещается производить установку и монтаж спецоборудования без оформления
Протокола разрешения применения покупного изделия в соответствии с ГОСТ 2.124-8. Раздел 2 «Порядок оформления
на применение покупных изделий». В случае установления факта установки и монтажа спецоборудования на автомо-
бильное шасси без оформления Протокола разрешения на применение покупного изделия, ХК «АвтоКрАЗ» оставляет за
собой право на снятие гарантийных обязательств по данному автомобильному шасси.
В течение действия гарантийных обязательств завод-изготовитель (уполномоченная организация или сертифици-
рованная СТО) производит замену или ремонт составных частей автомобиля, преждевременно вышедших из строя по
вине завода-изготовителя.
При обнаружении неисправности или поломки автомобиля в период действия гарантийных обязательств потреби-
тель обязан в течение одних суток направить в ХК «АвтоКрАЗ» (организации-продавцу или сертифицированной СТО, в
которой владелец состоит на гарантийном учете), уведомление (в письменном или электронном виде), в котором обяза-
тельно указывает следующие данные:
- адрес эксплуатирующей организации, ее точное наименование, телефоны контактного лица;
- модель автомобиля, номер шасси, номер двигателя и пробег до момента обнаружения неисправности;
- данные из «Сервисной книжки» о дате и пробеге автомобиля на момент продажи и данные о проведении последнего ТО;
- наименование дефектного узла, описание характера и признаков дефекта;
- точное местонахождение неисправного автомобиля.
Уведомление должно быть подписано владельцем автомобиля или руководителем эксплуатирующей организации.
174
После получения уведомления завод-изготовитель или уполномоченная организация (продавец или СТО) сообща-
ет потребителю решение, в котором указывает время прибытия своего представителя для рассмотрения претензий на
месте или дает согласие на составление одностороннего рекламационного акта.
Гарантийные обязательства выполняются при условии:
- проведения предпродажной подготовки перед реализацией автомобиля потребителю (подтверждением является
отметка в сервисной книжке);
- постановки автомобиля на гарантийный учет в одной из сертифицированных ХК «АвтоКрАЗ» СТО, которой
проведены все необходимые виды ТО (перечень СТО указан в «Сервисной книжке»). В случае отсутствия СТО в регио-
не эксплуатации автомобиля проведение ТО согласовывается с отделом гарантийного обслуживания ХК «АвтоКрАЗ»
(контактная информация указана ниже).
Гарантийные обязательства на специальное навесное оборудование обеспечиваются непосредственно предпри-
ятиями-изготовителями этого оборудования.
Гарантийные обязательства на силовой агрегат обеспечиваются ОАО «Автодизель». Уведомление о неисправно-
сти силового агрегата необходимо направлять в адрес отдела гарантийного обслуживания ХК «АвтоКрАЗ» и в адрес
управления сервисного обслуживания ОАО «Автодизель» по адресу, указанному в «Руководстве по эксплуатации» на
силовой агрегат. Потребитель имеет право напрямую обращаться на любое из предприятий сервисной сети ОАО «Авто-
дизель», перечень которых указан на сайте http://www.gazgroup.ru/buyers/service/pgs/.
Гарантии на шины и аккумуляторные батареи обеспечиваются предприятиями-изготовителями этих изделий в со-
ответствии с утвержденными на них стандартами или техническими условиями.
Копии уведомлений, рекламационных актов и актов восстановления на специальное навесное оборудование, силовой
агрегат, шины и аккумуляторные батареи должны предоставляться в отдел гарантийного обслуживания ХК «АвтоКрАЗ».
Претензии по качеству не подлежат рассмотрению и удовлетворению в случаях:
- истечения гарантийного срока или пробега;
- возникновения дефекта в результате использования автомобиля не по назначению, нарушения правил хранения,
эксплуатации и технического обслуживания, установленных в Руководстве по эксплуатации, приложенном к автомобилю;
- модернизации или изменения конструкции автомобиля без согласования с заводом-изготовителем;
Уведомления и рекламационные акты высылаются по адресу:
Украина, 39631, г. Кременчуг Полтавской области, ул. Киевская, 62, ХК «АвтоКрАЗ».
175
Отдел гарантийного обслуживания:
Управление автотехобслуживания:
тел:
+38(0536) 766-686
тел:
+38(0536) 766-784
+38(0536) 766-963
+38(0536) 766-207
факс:
+38(0536) 766-082
факс:
+38(0536) 766-743
e-mail: ukk@avtokraz.poltava.ua
e-mail: uato@kraz.ua
Информация по вопросам гарантийного и сервисного обеспечения представлена на сайте www.autokraz.com.ua.
Форма рекламационного акта приведена ниже.
176
Форма рекламационного акта
В.1 Форма лицевой стороны рекламационного акта
УТВЕРЖДАЮ
____________________________
(владелец или руководитель организации
____________________________
потребителя)
____________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
____________________________
(дата)
Рекламационный акт
г.__________________
__________________20 г.
(место составления акта)
(дата)
Комиссия в составе:
___________________________________________________________
и представителя
__________________________________________________________
действующего на основании удостоверения № ____ от _______20 г.
составила настоящий рекламационный акт
Автомобиль КрАЗ _____ шасси № __________ двигатель №_______
Комиссия установила:
1. Автомобиль выпуска ____20_ года, получен потребителем __20 г.
2. На момент рассмотрения претензии пробег автомобиля составляет
_________км
3. Последнее техническое обслуживание проведено ____________ г.
в объем____________________________________________________
4. Автомобиль эксплуатируют по дорогам ______________________
5. Нагрузка на автомобиль не превышает __________________ тонн
6. Погрузку производят ______________________________________
7. Водитель ________________________, стаж работы ____________
8. Наименование и обозначение изделия, вышедшего из строя
Примечание - Рекламационный акт должен быть подписан всеми членами комиссии. При несогласии с содержанием
акта член комиссии обязан подписать рекламационный акт с особым мнением.
178
12 ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
Величины моментов затяжек наиболее ответственных резьбовых соединений, Н·м (кгс·м)
Гаек болтов крепления фланцевых соединений карданного вала от коробки передач к раздаточ-
ной коробке
100 - 125 (10 - 12,5)
Гаек болтов крепления фланцевых соединений карданных валов промежуточного и заднего
мостов и гайки крепления рулевого колеса
70 - 100 (7 - 10)
Гаек крепления шаровой опоры к картеру переднего моста
500 - 620 (50 - 62)
Гаек крепления крышек подшипников шкворней (поворотных рычагов) к корпусу поворотного
кулака переднего моста
250 - 320 (25 - 32)
Гаек крепления главной передачи к картеру переднего моста
120 - 140 (12 - 14)
Гаек крепления редукторов главных передач к картерам промежуточного и заднего мостов
180 - 220 (18 - 22)
Гаек крепления фланцев полуосей к ступицам колес
180 - 220 (18 - 22)
Гаек крепления крышек подшипников дифференциала ведущих мостов
300 - 360 (30 - 36)
Болтов крепления картера подшипников ведущей конической шестерни главной передачи
80 - 100 (8 - 10)
Болтов крепления крышки подшипников ведущей цилиндрической шестерни главной передачи
56 - 62 (5,6 - 6,2)
Гаек резервуара амортизаторов
100 - 120 (10 - 12)
Гаек крепления кронштейнов реактивных штанг к четвертой поперечине рамы
80 - 100 (8 - 10)
Болтов крепления кронштейнов задней балансир ной подвески к раме
125 - 160 (12,5 - 16)
Гаек стремянок задних рессор (не менее)
600 (60)
Гаек стремянок передних рессор
400 - 440 (40 - 44)
Гаек шаровых пальцев реактивных штанг задней подвески
540 - 650 (54 - 65)
Гаек крепления колес
220 - 300 (22 - 30)
Гайки крепления рулевой сошки на валу сектора
400 - 560 (40 - 56)
Гаек крепления кронштейна рулевого механизма к раме
120 - 140 (12 - 14)
Гайки крепления шкива насоса гидроусилителя
50 - 55 (5 - 5,5)
Гаек шаровых пальцев рулевых тяг и гидравлического цилиндра гидроусилителя
180 - 200 (18 - 20)
179

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     7      8      9      10     ..