содержание .. 7 8
Обслуживание и текущий ремонт автомобиля МАЗ-5550N5 (2017 год) - часть 9
Электрические и пневматические схемы автомобиля МАЗ-5550N5
Схемы тормозных систем
ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СХЕМ
1 - Компрессор
2 - Регулятор давления с адсорбером
3 - Ресивер регенерации
4 - Клапан четырехконтурный
5 - Буксирный клапан
6 - Ресивер заднего контура
7 - Ресивер переднего контура
8 - Ресивер стояночного контура
9 - Ресивер потребителей
11 - Пневмоцилиндр заслонки моторного тормоза
13 - Кран тормозной (кабина)
14 - Модулятор АБС
15 - Камера тормозная
16- Камера тормозная с пружинным энергоаккумулятором
17 - Клапан двухмагистральный
18 - Кран стояночной тормозной системы (кабина)
19 - Клапан обратный
20 - Клапан ускорительный стояночной тормозной системы
21 - Клапан контрольного вывода
22 - Клапан слива конденсата
23 - Клапан ускорительный рабочей тормозной системы
24 - Регулятор тормозных
сил со встроенным ускорительным
клапаном
25 - Регулятор тормозных сил
33 - Клапан ПБС
34 - Клапан накачки шин
35- Клапан управления тормозами прицепа
36- Головка соединительная управляющая (желтая головка)
37 - Головка соединительная питающая (красная головка)
38 - Блок датчиков
39 - ЭПК заслонка моторного тормоза
40 - ЭПК постоянных дроселей двигателя
41 - Клапан электромагнитный
42- Клапан редукционный
43- Кнопка включения заслонки моторного тормоза (кабина)
50 - Датчик давления
51 - Датчик стояночного тормоза
52 - Датчик комбинированный
60 - ЭПК системы курсовой устойчивости
СХЕМА ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА 5550N5
