содержание .. 6 7 8 9 ..
ОДМ 218.11.004-2020. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОРЯДКУ ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - часть 8
подлежит балльной оценке
(согласно пункту
30 Порядка) без учета сроков, нормируемых на устранение несоответствия
эксплуатационного состояния конструктивного элемента. На все дефекты, получившие бальную оценку «2» должны выдаваться
соответствующие предписания, с указанием локализации дефекта, предельных значений параметров дефекта, а также требуемых
сроков на его устранение, указанных в графах 2-6.
7) Если значение
(количественное, линейное и/или площадное) показателя, признак не допустимости наличия несоответствия
эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту,
а нормируемый срок ликвидации несоответствия (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику
(Исполнителю) предписании в ходе промежуточной оценки уровня содержания) не истек, то данный дефект указывается в графе 10, а требуемый
срок его устранения - в графе 11 и учитывается при итоговой оценке уровня содержания в последующем периоде, если фактический срок
устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (указываемый в графе 12) за последующий период
превысит требуемый.
8) Дорожно-транспортные происшествиях (далее - ДТП) с наличием дефектов содержания конструктивных элементов автомобильной
дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений, обнаруженных на месте дорожно-транспортного происшествия,
которые были внесены в акт обследования дорожных условий в месте совершения ДТП или наличие которых (на момент совершения ДТП) было
доказано в судебном порядке, установленные согласно пункта 28 и пункта 29 настоящего Порядка, относят к группе элементов «безопасность
движения». По строке подпункта данной группы (характеризующей сущность ДТП с наличием дефекта содержания) в графе 7 указывают
километры, на которых было установлено одно или более ДТП с наличием дефекта содержания.
Приложение Е
(обязательное)
Промежуточная ведомость
балльной оценки дефектов фактического уровня содержания
конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений
линейного типа в весенне-летне-осенний период
Год ________ Месяц ____________
Государственный контракт №____________________от______________
Название автомобильной дороги _________________________________________
Тип сооружения __________________________________________________
Протяженность сооружения________________ п. м.
Местоположение сооружения, км+м ________
Наименование препятствия _____________________________________________
Количество единичных участков искусственных сооружений (в границах которых требуется
осуществить балльную оценку показателей дефектов содержания конструктивных элементов)
______________ шт.
Общее количество единичных участков, подлежащих оценке по всей совокупности
показателей дефектов содержания всей совокупности конструктивных элементов
искусственных сооружений_______________ шт.
Требуемый уровень содержания сооружения____________________________
Заказчик___________________________________________________
Подрядчик ________________________________________________
Дата составления___________________________________________
198
Дефекты1), показатели дефекта содержания
Значения по-
Количество
конструктивного элемента2), срок устранения
казателей
2)
участков с мини-
дефекта3)
дефекта, ха-
мальным баллом
рактеризую-
оценки дефекта
щие уровень
уровня содержания
содержания
конструктивного
конструктив-
элемента6)
ного элемента
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Представитель Заказчика
Представитель Подрядчика (Исполнителя)
Примечания к приложению № Е:
1) На основе положений, изложенных в Приложениях А, Б, В, Г настоящего ОДМ, характеризующих дефект содержания
конструктивных элементов Объекта составом показателей, значениями
(количественными, линейными и/или площадными)
показателей, признаками недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента
(его
составляющих), нормируемыми сроками их устранения при высоком, среднем и допустимом уровне содержания конструктивных
элементов автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них, отнесенных к Объекту содержания, следуя
положениям пункта 20 настоящего Порядка, осуществляется единый подход к оценке уровня содержания участков основного хода
автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений за отчетный период, установленный
в соответствии с п. 24 настоящего Порядка
2) В графы 2 - 6 вносят номенклатуру (состав) дефектов, показателей и значения показателей дефектов, признаки недопустимости,
нормируемые сроки устранения дефекта содержания по уровню содержания
(высокому, среднему, допустимому) для
соответствующей категории дороги, следуя положениям пункта 20 и пункта 27 настоящего Порядка по всей совокупности
конструктивных элементов, расположенных и подлежащих оценке уровня содержания Объекта конкретного Подрядчика
(Исполнителя) работ (услуг), согласно контракта. Данные, вносимые в графы 2 - 6, формируются на основе данных Приложения Б,
учитывая технические (конструктивные) особенности конкретного Объекта, категорию автомобильной дороги.
3) В графе 2 указывается требуемый срок устранения дефекта содержания конструктивного элемента Объекта, нормируемый в
соответствии с Приложением Б настоящего ОДМ.
4) В графе 3 указывается категория автомобильной дороги в соответствии с постановлением Правительства РФ от 28 сентября
2009 г. №767 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации», установленная в Контракте по содержанию
Объекта.
5) Единичные участки искусственного сооружения (далее - ИССО) (в границах которых требуется осуществить балльную оценку
показателей дефектов содержания конструктивных элементов) устанавливаются в соответствии с пунктом 26 настоящего Порядка.
В графе 7 по каждому конкретному дефекту содержания конструктивного элемента конкретного ИССО (следуя положениям пункта
26 Порядка), определяют количество единичных участков, на которых требуется осуществить балльную оценку каждого показателя
дефекта содержания каждого конструктивного элемента, расположенного на этом ИССО. В соответствии с данными, внесенными в
графу 7, устанавливают общее количество показателей дефектов содержания конструктивных элементов, требующих балльной
оценки в составе конкретного ИССО, которое принимают равным суммарному количеству единичных участков, в границах которых
подлежат оценке все показатели дефектов содержания по всей совокупности конструктивных элементов, входящих в конкретный
Объект, согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию. Количество единичных участков ИССО (в
границах которых требуется осуществить балльную оценку показателей дефектов содержания конструктивных элементов) и общее
количество единичных участков, подлежащих оценке по всей совокупности показателей дефектов содержания всей совокупности
конструктивных элементов ИССО указывают над таблицей промежуточной ведомости настоящего Приложения Е.
6) В графы 8 - 10 по каждому дефекту содержания из показателей заносят только то количество участков, на которых
минимальный балл оценки показателей дефекта не удовлетворяет баллу, который допускается при требуемом по контракту уровне
содержания. Данные, заносимые в графы 8 - 10, определяют, основываясь на результатах оценки дефектов содержания
конструктивных элементов ИССО, выполняемой в соответствии с пунктом 30 Порядка. Если фактический срок устранения
несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (установленного на этапе оценки) превысил требуемый
срок (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) предписании или
на момент оценки уровня содержания за отчетный период требуемый срок устранения несоответствия истек, а дефект не
ликвидирован, то по данному дефекту ставится балльная оценка - «2», что указывается в графе 8. Если при оценке дефекта
содержания значение
(площадное, количественное, линейное) параметра дефекта, признак не допустимости наличия
несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания,
предусмотренному по контракту, и данный дефект не был обнаружен на этапе промежуточной оценки (по нему не было
Предписаний и записей учетно-отчетной и исполнительной документации) то такой дефект подлежит балльной оценке (согласно
пункту 30 Порядка) без учета сроков нормируемых на устранение несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного
элемента. На все дефекты, получившие балльную оценку «2» должны выдаваться соответствующие Предписания, с указанием
локализации дефекта, предельных значений параметров дефекта, а также требуемых сроков на его устранение, указанных в графах
2 - 6.
7) Если значение (количественное, линейное и/или площадное) показателя, признак не допустимости наличия несоответствия
эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному
по контракту, а нормируемый срок ликвидации несоответствия (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или
в выданном Подрядчику (Исполнителю) предписании в ходе промежуточной оценки уровня содержания) не истек, то данный
дефект указывается в графе 11, а требуемый срок его устранения - в графе 12 и учитывается при итоговой оценке уровня
содержания в последующем периоде, если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния
конструктивного элемента (указываемый в графе 13) за последующий период превысит требуемый.
8) Дорожно-транспортные происшествиях
(далее
- ДТП) с наличием дефектов содержания конструктивных элементов
автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений, обнаруженных на месте
дорожно-транспортного происшествия, которые были внесены в акт обследования дорожных условий в месте совершения ДТП или
наличие которых (на момент совершения ДТП) было доказано в судебном порядке, установленные согласно пункта 28 и пункта 29
настоящего Порядка, относят к группе элементов
«безопасность движения». По строке подпункта данной группы
(характеризующей сущность ДТП с наличием дефекта содержания) в графе 7 указывают километры, на которых было установлено
одно или более ДТП с наличием дефекта содержания.
Приложение Ж
(обязательное)
Промежуточная ведомость
балльной оценки дефектов фактического уровня содержания
конструктивных элементов по минимальным (километровым) участкам
автомобильной дороги (съездов транспортных развязок) в зимний период
Год ________ Месяц ____________
Государственный контракт №____________________от______________________
Название автомобильной дороги _________________________________________
Адрес участка с ________км по ________км
Протяженность ____________км
Категории автомобильной дороги (по участкам основного хода):
IA - с______км по _____км;
IБ - с______км по _____км;
IB - с______км по _____км;
II - с______км по _____км;
III - с______км по _____км;
IV - с______км по _____км;
V - с______км по _____км.
Требуемый уровень содержания автомобильной дороги (по участкам основного хода):
Высокий - с______км по _____км;
Средний - с______км по _____км;
Допустимый - с______км по _____км.
Количество транспортных развязок______ шт.
Съезды транспортных развязок__________ шт., __________ км.
Требуемый уровень содержания съездов транспортных развязок (данные указываются в виде:
1-3с2тр3, где: 1-3 - номера километров съезда; с - номер съезда; тр - номер транспортной
развязки, 1-2с3тр3, 1с1тр3 и т.д.):
Высокий - __________________________________________;
Средний - __________________________________________;
Допустимый - _______________________________________;
Заказчик___________________________________________
Подрядчик _________________________________________
Дата составления____________________________________
202
Километры основного хода,
Значения по-
съездов транспортных раз-
казателей де-
вязок5)
фекта, ха-
с минимальным
рактеризую-
баллом оценки
щие уровень
дефекта фактиче-
содержания
ского уровня со-
конструктив-
держания кон-
ного эле-
Дефекты1), показатели дефекта содержания конструк-
структивного эле-
мента2)
тивного элемента2), срок устранения дефекта3).
мента6)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Представитель Заказчика
Представитель Подрядчика (Исполнителя)
Примечания к приложению № Ж:
1) На основе положений, изложенных в Приложениях А, Б, В, Г настоящего ОДМ,, характеризующих дефект содержания
конструктивных элементов Объекта составом показателей, значениями
(количественными, линейными и/или площадными)
показателей, признаками недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих),
нормируемыми сроками их устранения при высоком, среднем и допустимом уровне содержания конструктивных элементов
автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них, отнесенных к Объекту содержания, следуя положениям пункта 20
настоящего Порядка, осуществляется единый подход к оценке уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги,
съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений за отчетный период, установленный в соответствии с пункта 24
настоящего Порядка
2) В графы 2 - 6 вносят номенклатуру (состав) дефектов, показателей и значения показателей дефектов, признаки недопустимости,
нормируемые сроки устранения дефекта содержания по уровня содержания (высокому, среднему, допустимому) для соответствующей
категории дороги, следуя положениям пункта 20 и пункта 27 настоящего Порядка по всей совокупности конструктивных элементов,
расположенных и подлежащих оценке уровня содержания на Объекте конкретного Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг), согласно
Контракта. Данные, вносимые в графы 2 - 6, формируются на основе данных Приложения В, учитывая технические (конструктивные)
особенности конкретного Объекта, категорию автомобильной дороги.
3) В графе 2 указывается требуемый срок устранения дефекта содержания конструктивного элемента Объекта, нормируемый в
соответствии с Приложением А настоящего ОДМ.
4) В графе 3 указывается категория автомобильной дороги в соответствии с постановлением Правительства РФ от 28 сентября
2009 г. №767 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации», установленная в Контракте по содержанию Объекта.
5) Минимальные (километровые) участки устанавливаются в соответствии с пунктом 25 настоящего Порядка. Минимальные
участки, расположенные на съездах транспортных развязок, в промежуточную ведомость записываются в виде 1с2тр3, где: 1 - номер
километра (минимального участка) съезда; с - номер съезда; тр - номер транспортной развязки.
6) В графы 7 - 9 заносят только те минимальные (километровые) участки, на которых минимальный балл оценки показателей
дефекта не удовлетворяет баллу, который допускается при требуемом по контракту уровне содержания. Данные, заносимые в графы 7-
9, определяют, основываясь на результатах оценки дефектов содержания конструктивных элементов Объекта, выполняемой в
соответствии с пунктом 30 Порядка. Если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного
элемента
(установленного на этапе оценки уровня содержания) превысил требуемый срок
(указанный в учетно-отчетной и
исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании или на момент оценки уровня содержания за
отчетный период требуемый срок устранения несоответствия истек, а дефект не ликвидирован, то по данному дефекту ставится
балльная оценка - «2», что указывается в графе 7. Если при оценке дефекта содержания значение (площадное, количественное,
линейное) параметра дефекта, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного
элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, и данный дефект не был обнаружен на
этапе промежуточной оценки (по нему не было Предписаний и записей учетно-отчетной и исполнительной документации) то такой
дефект подлежит балльной оценке (согласно пункту 30 Порядка) без учета сроков нормируемых на устранение несоответствия
эксплуатационного состояния конструктивного элемента. На все дефекты, получившие бальную оценку «2» должны выдаваться
соответствующие предписания, с указанием локализации дефекта, предельных значений параметров дефекта, а также требуемых
сроков на его устранение, указанных в графах 2-6.
7) Если значение (количественное, линейное и/или площадное) показателя, признак не допустимости наличия несоответствия
эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному
по контракту, а нормируемый срок ликвидации несоответствия (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в
выданном Подрядчику (Исполнителю) предписании в ходе промежуточной оценки уровня содержания) не истек, то данный дефект
указывается в графе 10, а требуемый срок его устранения - в графе 11 и учитывается при итоговой оценке уровня содержания в
последующем периоде, если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента
(указываемый в графе 12) за последующий период превысит требуемый.
8) Дорожно-транспортные происшествиях (далее - ДТП) с наличием дефектов содержания конструктивных элементов
автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений, обнаруженных на месте
дорожно-транспортного происшествия, которые были внесены в акт обследования дорожных условий в месте совершения ДТП или
наличие которых (на момент совершения ДТП) было доказано в судебном порядке, установленные согласно пункта 28 и пункта 29
настоящего Порядка, относят к группе элементов «безопасность движения». По строке подпункта данной группы (характеризующей
сущность ДТП с наличием дефекта содержания) в графе 7 указывают километры, на которых было установлено одно или более ДТП
с наличием дефекта содержания.
Приложение И
(обязательное)
Промежуточная ведомость
балльной оценки дефектов фактического уровня содержания
конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений
линейного типа в зимний период
Год ________ Месяц ____________
Государственный контракт №____________________от______________
Название автомобильной дороги _________________________________________
Тип сооружения __________________________________________________
Протяженность сооружения________________ п. м.
Местоположение сооружения, км+м ________
Наименование препятствия _____________________________________________
Количество единичных участков искусственных сооружений (в границах которых требуется
осуществить балльную оценку показателей дефектов содержания конструктивных элементов)
______________ шт.
Общее количество единичных участков, подлежащих оценке по всей совокупности
показателей дефектов содержания всей совокупности конструктивных элементов
искусственных сооружений_______________ шт.
Требуемый уровень содержания сооружения____________________________
Заказчик___________________________________________________
Подрядчик ________________________________________________
Дата составления___________________________________________
206
Дефекты1), показатели дефекта содержания
Значения по-
Количество
конструктивного элемента2), срок устранения
казателей
2)
участков с мини-
дефекта
3)
дефекта, ха-
мальным баллом
рактеризую-
оценки дефекта
щие уровень
уровня содержания
содержания
конструктивного
конструктив-
элемента6)
ного элемента
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Представитель Заказчика
Представитель Подрядчика (Исполнителя)
Примечания к приложению № И:
1) На основе положений, изложенных в Приложениях А, Б, В, Г настоящего ОДМ, характеризующих дефект содержания
конструктивных элементов Объекта составом показателей, значениями (количественными, линейными и/или площадными)
показателей, признаками недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента
(его
составляющих), нормируемыми сроками их устранения при высоком, среднем и допустимом уровне содержания
конструктивных элементов автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них, отнесенных к Объекту
содержания, следуя положениям пункта 20 настоящего Порядка, осуществляется единый подход к оценке уровня содержания
участков основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений за
отчетный период, установленный в соответствии с п. 24 настоящего Порядка
2) В графы
2
-
6 вносят номенклатуру
(состав) дефектов, показателей и значения показателей дефектов, признаки
недопустимости, нормируемые сроки устранения дефекта содержания по уровню содержания
(высокому, среднему,
допустимому) для соответствующей категории дороги, следуя положениям пункта 20 и пункта 27 настоящего Порядка по всей
совокупности конструктивных элементов, расположенных и подлежащих оценке уровня содержания Объекта конкретного
Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг), согласно контракта. Данные, вносимые в графы 2 - 6, формируются на основе данных
Приложения Г, учитывая технические (конструктивные) особенности конкретного Объекта, категорию автомобильной дороги.
3) В графе 2 указывается требуемый срок устранения дефекта содержания конструктивного элемента Объекта, нормируемый в
соответствии с Приложением Б настоящего ОДМ.
4) В графе 3 указывается категория автомобильной дороги в соответствии с постановлением Правительства РФ от 28 сентября
2009 г. №767 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации», установленная в Контракте по содержанию
Объекта.
5) Единичные участки искусственного сооружения (далее - ИССО) (в границах которых требуется осуществить балльную
оценку показателей дефектов содержания конструктивных элементов) устанавливаются в соответствии с пунктом 26 настоящего
Порядка. В графе 7 по каждому конкретному дефекту содержания конструктивного элемента конкретного ИССО (следуя
положениям пункта 26 Порядка), определяют количество единичных участков, на которых требуется осуществить балльную
оценку каждого показателя дефекта содержания каждого конструктивного элемента, расположенного на этом ИССО. В
соответствии с данными, внесенными в графу
7, устанавливают общее количество показателей дефектов содержания
конструктивных элементов, требующих балльной оценки в составе конкретного ИССО, которое принимают равным суммарному
количеству единичных участков, в границах которых подлежат оценке все показатели дефектов содержания по всей
совокупности конструктивных элементов, входящих в конкретный Объект, согласно контракта на выполнение работ (оказание
услуг) по содержанию. Количество единичных участков ИССО (в границах которых требуется осуществить балльную оценку
показателей дефектов содержания конструктивных элементов) и общее количество единичных участков, подлежащих оценке по
всей совокупности показателей дефектов содержания всей совокупности конструктивных элементов ИССО указывают над
таблицей промежуточной ведомости настоящего Приложения И.
6) В графы 8 - 10 по каждому дефекту содержания из показателей заносят только то количество участков, на которых
минимальный балл оценки показателей дефекта не удовлетворяет баллу, который допускается при требуемом по контракту уровне
содержания. Данные, заносимые в графы 8 - 10, определяют, основываясь на результатах оценки дефектов содержания
конструктивных элементов ИССО, выполняемой в соответствии с пунктом 30 Порядка. Если фактический срок устранения
несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (установленного на этапе оценки) превысил требуемый
срок (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) предписании или
на момент оценки уровня содержания за отчетный период требуемый срок устранения несоответствия истек, а дефект не
ликвидирован, то по данному дефекту ставится балльная оценка - «2», что указывается в графе 8. Если при оценке дефекта
содержания значение
(площадное, количественное, линейное) параметра дефекта, признак не допустимости наличия
несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания,
предусмотренному по контракту, и данный дефект не был обнаружен на этапе промежуточной оценки (по нему не было
Предписаний и записей учетно-отчетной и исполнительной документации) то такой дефект подлежит балльной оценке (согласно
пункту 30 Порядка) без учета сроков нормируемых на устранение несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного
элемента. На все дефекты, получившие балльную оценку «2» должны выдаваться соответствующие Предписания, с указанием
локализации дефекта, предельных значений параметров дефекта, а также требуемых сроков на его устранение, указанных в графах
2 - 6.
7) Если значение (количественное, линейное и/или площадное) показателя, признак не допустимости наличия несоответствия
эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному
по контракту, а нормируемый срок ликвидации несоответствия (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или
в выданном Подрядчику (Исполнителю) предписании в ходе промежуточной оценки уровня содержания) не истек, то данный
дефект указывается в графе 11, а требуемый срок его устранения - в графе 12 и учитывается при итоговой оценке уровня
содержания в последующем периоде, если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния
конструктивного элемента (указываемый в графе 13) за последующий период превысит требуемый.
8) Дорожно-транспортные происшествиях (далее - ДТП) с наличием дефектов содержания конструктивных элементов
автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений, обнаруженных на месте
дорожно-транспортного происшествия, которые были внесены в акт обследования дорожных условий в месте совершения ДТП или
наличие которых (на момент совершения ДТП) было доказано в судебном порядке, установленные согласно пункта 28 и пункта 29
настоящего Порядка, относят к группе элементов
«безопасность движения». По строке подпункта данной группы
(характеризующей сущность ДТП с наличием дефекта содержания) в графе 7 указывают километры, на которых было установлено
одно или более ДТП с наличием дефекта содержания.
Приложение К
(обязательное)
Итоговая ведомость
балльной оценки уровня содержания минимальных (километровых)
участков и дефектов содержания по группам конструктивных элементов,
по основному ходу автомобильной дороги, по съездам транспортных
развязок в ее составе
(исключая искусственные дорожные сооружения линейного типа)
Год ________ Месяц ____________
Государственный контракт №____________________от______________________
Название автомобильной дороги _________________________________________
Адрес участка с ________км по ________км
Протяженность ____________км
Категории автомобильной дороги (по участкам основного хода):
IA - с______км по _____км;
IБ - с______км по _____км;
IB - с______км по _____км;
II - с______км по _____км;
III - с______км по _____км;
IV - с______км по _____км;
V - с______км по _____км.
Требуемый уровень содержания автомобильной дороги (по участкам основного хода):
Высокий - с______км по _____км;
Средний - с______км по _____км;
Допустимый - с______км по _____км.
Количество транспортных развязок______ шт., протяженность съездов транспортных
развязок ____________ км, в том числе с требуемым уровнем содержания:
Высокий - __________________________________________;
Средний - __________________________________________;
Допустимый - _______________________________________;
Заказчик___________________________________________
Подрядчик _________________________________________
210
Минимальная балльная оценка дефектов содержания по
группам конструктивных элементов, расположенных в границах
минимального (километрового) участка
№
п/п
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Итого обследовано по автомобильной дороге (километров, далее - км): ______ км, по
основному ходу _____ км, по съездам транспортных развязок _____ км
Из них имеют уровень содержания:
Недопустимый (оценка в баллах-2): по автомобильной дороге ___км, по основному
ходу___ км, по съездам транспортных развязок___ км
Допустимый (оценка в баллах-3): по автомобильной дороге ___км, по основному
ходу ____ км, по съездам транспортных развязок____ км
Средний (оценка в баллах - 4): по автомобильной дороге _____км, по основному ходу
_____ км, по съездам транспортных развязок ____ км
Высокий (оценка в баллах - 5): по автомобильной дороге _____км, по основному ходу
_____ км, по съездам транспортных развязок _____ км
Усредненная оценка соответствия уровня содержания:
по основному ходу Oа/д _____;
по съездам транспортных развязок Oс.тр _____.
Относительное количество километров с недопустимым уровнем содержания:
по основному ходу К2а/д _____;
по съездам транспортных развязок К2с.тр _____.
Достигнутый уровень содержания:
211
по основному ходу - ________________;
по съездам транспортных развязок - __________________.
Не соответствует заданному уровню содержания: ______км, в том числе:
по основному ходу _____ км;
по съездам транспортных развязок ______ км.
Коэффициент снижения стоимости работ (услуг) в связи с несоответствием заданному
уровню содержания:
по основному ходу Ксн.о.х.а/д _____;
по съездам транспортных развязок Ксн.с.тр _____.
Представитель Заказчика
Представитель Подрядчика (Исполнителя)
212
Приложение Л
(обязательное)
Итоговая ведомость
балльной оценки фактического уровня содержания Объекта
(искусственных дорожных сооружений линейного типа)
Год ________, характерный период ___________, отчетный месяц ____________
Дата и время составления_______________
Государственный контракт №____________________от______________________
Название автомобильной дороги _________________________________________
Адрес участка с ________км по ________км
Протяженность ____________км
Количество и протяженность искусственных сооружений ___________ шт./п. м, в том числе:
мостовых сооружений _________________ шт./п. м;
тоннелей _________________ шт./п. м;
галерей ___________________ шт./п. м;
водопропускных труб _________________ шт./п. м;
надземных пешеходных мостов ____________________ шт./п. м;
подземных пешеходных переходов _________________ шт./п. м;
подпорных стен _________________ шт./п. м.
Заказчик___________________________________________
Подрядчик _________________________________________
213
Количество показателей
с балльной оценкой
Наименование
№
искусственного
п/п
сооружения
2
3
4
5
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Итого обследовано сооружений _______________ шт./п. м, в том числе:
мостовых сооружений _______________ шт./п. м;
тоннелей _______________ шт./п. м;
галерей _______________ шт./п. м;
водопропускных труб _______________ шт./п. м;
надземных пешеходных мостов _______________ шт./п. м;
подземных пешеходных переходов _______________ шт./п. м;
подпорных стен _______________ шт./п. м.
Из них имеют уровень содержания:
Недопустимый (оценка в баллах - «2») - искусственных сооружений _______________
шт./п. м, в том числе:
1) мостовых сооружений _______________ шт./п. м;
2) тоннелей _______________ шт./п. м;
3) галерей _______________ шт./п. м;
4) водопропускных труб _______________ шт./п. м;
5) надземных пешеходных мостов _______________ шт./п. м;
6) подземных пешеходных переходов _______________ шт./п. м;
7) подпорных стен _______________ шт./п. м;
Допустимый (оценка в баллах - «3») - искусственных сооружений _______________
шт./п. м, в том числе:
1) мостовых сооружений _______________ шт./п. м;
2) тоннелей _______________ шт./п. м;
3) галерей _______________ шт./п. м;
4) водопропускных труб _______________ шт./п. м;
5) надземных пешеходных мостов _______________ шт./п. м;
6) подземных пешеходных переходов _______________ шт./п. м;
7) подпорных стен _______________ шт./п. м;
Средний (оценка в баллах - «4») - искусственных сооружений _______________ шт./п.
м, в том числе:
1) мостовых сооружений _______________ шт./п. м;
2) тоннелей _______________ шт./п. м;
3) галерей _______________ шт./п. м;
4) водопропускных труб _______________ шт./п. м;
215
5) надземных пешеходных мостов _______________ шт./п. м;
6) подземных пешеходных переходов _______________ шт./п. м;
7) подпорных стен _______________ шт./п. м;
Высокий (оценка в баллах - 5) - искусственных сооружений _______________ шт./п. м,
в том числе:
1) мостовых сооружений _______________ шт./п. м;
2) тоннелей _______________ шт./п. м;
3) галерей _______________ шт./п. м;
4) водопропускных труб _______________ шт./п. м;
5) надземных пешеходных мостов _______________ шт./п. м;
6) подземных пешеходных переходов _______________ шт./п. м;
7) подпорных стен _______________ шт./п. м.
Не соответствуют заданному уровню содержания сооружений _______________ шт./п.
м, в том числе:
мостовых сооружений _______________ шт./п. м;
тоннелей _______________ шт./п. м;
галерей _______________ шт./п. м;
водопропускных труб _______________ шт./п. м;
надземных пешеходных мостов _______________ шт./п. м;
подземных пешеходных переходов _______________ шт./п. м;
подпорных стен _______________ шт./п. м.
Представитель Заказчика
Представитель Подрядчика
216
Приложение М
(обязательное)
Итоговая ведомость
балльной оценки фактического уровня содержания Объекта (сети
автомобильных дорог, исключая искусственные дорожные сооружения
линейного типа)
Год ________, характерный период ___________, отчетный месяц _________
Дата и время составления_______________
Государственный контракт №____________________от______________
Протяженность участков основного хода на сети дорог ____________км, в том числе по
категориям: IA - ________км, IБ -________км, IB - ________км, II - ________км,
III- ________км, IV - ________км, V - ________км.
Протяженность участков основного хода на сети автомобильных дорог с требуемым уровнем
содержания:
Высокий - ________шт., ________км;
Средний -________шт., ________км;
Допустимый - ________шт., ________км.
Количество транспортных развязок
________шт., протяженность съездов транспортных
развязок ________км, в том числе с требуемым уровнем содержания:
Высокий - ________шт., ________км;
Средний -________шт., ________км;
Допустимый - ________шт., ________км.
Заказчик___________________________________________
Подрядчик ___________________________________________
217
Протяженность
Количество километров с уровнем содержания по участкам
участков, км
основного хода (о/х) и съездов транспортных развязок (с)
Наименование
Недопустимый
Допустимый
Средний
Высокий
№
автомобильной дороги
(Балл «2»)
(Балл «3»)
(Балл «4»)
(Балл «5»)
п/п
от км+ __________
съездов
основ-
до км+__________
транс-
ного
портных
хода
развязок
(о/х)
(с)
(о/х)
(с)
(о/х)
(с)
(о/х)
(с)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
2
3
4
5
6
«
Итого по сети дорог:
Итого обследовано ________км, в том числе: по основному ходу _________км, по
съездам транспортных развязок __________ км.
Из них имеют уровень содержания:
Недопустимый (оценка в баллах - «2»): на сети дорог _________км, по основному ходу
_________км, по съездам транспортных развязок _________км;
Допустимый (оценка в баллах - «3»): на сети дорог _________км, по основному ходу
_________км, по съездам транспортных развязок _________км;
Средний (оценка в баллах - «4»): на сети дорог _________км, по основному ходу
_________км, по съездам транспортных развязок _________км;
Высокий (оценка в баллах - «5»): на сети дорог _________км, по основному ходу
_________км, по съездам транспортных развязок _________км.
Усредненная оценка соответствия уровня содержания:
по основному ходу Oа/д ____________;
по съездам транспортных развязок Oс.тр ____________.
Относительное количество километров с недопустимым уровнем содержания:
по основному ходу К2а/д ____________;
по съездам транспортных развязок К2с.тр ____________.
Достигнутый уровень содержания на сети дорог:
по основному ходу - ________________;
по съездам транспортных развязок - _______________.
Не соответствует заданному уровню содержания:
на сети автомобильных дорог _________км;
по основному ходу _________км;
по съездам транспортных развязок _________км.
Коэффициент снижения стоимости работ (услуг) в связи с несоответствием заданному
уровню содержания:
по основному ходу Ксн.о.х.а/д ____________;
по съездам транспортных развязок Ксн.с.тр ____________.
Представитель Заказчика
Представитель Подрядчика
219
Приложение Н
(обязательное)
Итоговая ведомость
балльной оценки фактического уровня содержания Объекта
(искусственных сооружений линейного типа на сети автомобильных дорог)
Год ________, характерный период ___________, отчетный месяц _________
Дата и время составления_______________
Государственный контракт №____________________от______________
Количество и протяженность искусственных сооружений _________________ шт./п. м, в том
числе:
мостовых сооружений _________________ шт./п. м;
тоннелей _________________ шт./п. м;
галерей _________________ шт./п. м;
водопропускных труб _________________________ шт./п. м;
надземных пешеходных мостов _________________ шт./п. м;
подземных пешеходных переходов ______________ шт./п. м;
подпорных стен _________________ шт./п. м.
Заказчик_____________________________________________
Подрядчик ___________________________________________
220
Количество и протяженность сооружений, соответствующих
Количество и
уровню содержания сети дорог
Усредненная
Наименование группы
протяженность
оценка уровня
искусственных
№
искусственных
содержания
Недопусти-
сооружений сети дорог
Допустимый
Средний
Высокий
п/п
сооружений
группы
мый
(Балл «3»)
(Балл «4»)
(Балл «5»)
искусственных
(Балл «2»)
сооружений
шт.
п. м.
шт.
п. м.
шт.
п. м.
шт.
п. м.
шт.
п. м.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1
Мостовые сооружения
2
Тоннели
3
Галереи
4
Водопропускные трубы
Надземные пешеход-
5
ные переходы
Подземные пешеход-
6
ные переходы
«
Подпорные стены
Итого по сети дорог:
Усредненный уровень содержания мостовых сооружений на сети дорог:
___________________________________________
Усредненный уровень содержания тоннелей на сети дорог:
____________________________________________
Усредненный уровень содержания водопропускных труб на сети дорог:
____________________________________________
Усредненный уровень содержания надземных пешеходных переходов на сети дорог:
______________________________
Усредненный уровень содержания подземных пешеходных переходов на сети дорог:
______________________________
Усредненный уровень содержания подпорных стен на сети дорог:
______________________________
Представитель Заказчика
Представитель Подрядчика
222
Приложение П
(обязательное)
АКТ
оценки уровня содержания и приемки выполненных работ
(оказанных услуг) по содержанию Объекта
(автомобильной дороги или сети автомобильных дорог, исключая искусственные
сооружения)
Комиссия в составе:
Представитель Заказчика__________________________________________________________
Представитель Подрядчика (Исполнителя)___________________________________________
Представитель иной организации, привлеченной к оценке уровня содержания Объекта
(автомобильной дороги или сети автомобильных дорог, исключая искусственные
сооружения):
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
произвела с «___» __________20__г. по «___» __________20__г. оценку уровня содержания
Объекта (автомобильной дороги или сети автомобильных дорог, исключая искусственные
сооружения):
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
и установила следующее:
1. Всего оценка уровня содержания Объекта (автомобильной дороги или сети автомобильных
дорог, исключая искусственные сооружения) произведена на (километрах, далее
- км)
__________ км, в том числе:
по участкам основного хода _____ км, по съездам транспортных развязок ____ км.
2. Не соответствуют заданному уровню содержания Объекта следующие километры
автомобильной дороги (сети автомобильных дорог):
________________________________________________________________________________
всего:
по автомобильной дороге (по сети автомобильных дорог) ____ км, в том числе: по участкам
основного хода ____ км, по съездам транспортных развязок ____ км.
223
3. Соответствует заданному уровню содержания Объекта: автомобильной дороги
(сети
автомобильных дорог) _____ км, в том числе: по участкам основного хода _____ км, по съездам
транспортных развязок _____ км.
4. Усредненная оценка уровня содержания Объекта_______,
в том числе: по участкам основного хода ________; по съездам транспортных развязок________;
5.Дорожно-транспортные происшествия
(далее
- ДТП) с наличием дефектов содержания
конструктивных элементов автомобильной дороги, съездов транспортных развязок,
искусственных дорожных сооружений, обнаруженных на месте дорожно-транспортного
происшествия, которые были внесены в акт обследования дорожных условий в месте совершения
ДТП или наличие которых (на момент совершения ДТП) было доказано в судебном порядке
(указать адрес/адреса/ участков):
по участкам основного хода _____________________________________________
по съездам транспортных развязок _______________________________________
6. Количество километров, подлежащих снятию с выполнения работ (оказания услуг):
Всего__________ км, в том числе по: участкам основного хода _____ км.; съездам транспортных
развязок _____ км.
7. Стоимость работ (услуг) по Контракту (договору) за отчетный период по автомобильной
дороге (сети автомобильных дорог), (в рублях, далее - руб) _______ руб., в том числе по:
участкам основного хода _____ руб.; съездам транспортных развязок _____ руб.
В результате проверки Комиссия считает:
1. Предусмотренный техническим заданием к государственному контракту (договору) уровень
содержания и состав работ (услуг) по содержанию Объекта (автомобильной дороги или сети
автомобильных дорог, исключая искусственные сооружения) за отчетный период
______________20___ г. соответствуют (нужное оставить):
а) полностью (выполненные работы (оказанные услуги) оплачиваются в полном объеме)
б) частично.
Коэффициент снижения стоимости работ (услуг) в связи с несоответствием требуемому уровню
содержания Объекта по: участкам основного хода автомобильной дороги (сети автомобильных
дорог) ___________________;
съездам транспортных развязок дороги (сети автомобильных дорог) ___________________.
Стоимость работ (услуг) за отчетный период согласно контракту (с учетом коэффициента
снижения) по:
224
участкам основного хода автомобильной дороги (сети автомобильных дорог) _________________
руб.;
съездам транспортных развязок дороги
(сети
автомобильных дорог)
______________________ руб.
Подлежит оплате за отчетный период всего _________________ руб., в том числе по: участкам
основного хода автомобильной дороги (сети автомобильных дорог _________________ руб.;
съездам транспортных развязок дороги (сети автомобильных дорог) ____________________ руб.
Представитель Заказчика
Представитель Подрядчика (Исполнителя)
Ф.И.О______________________
Ф.И.О
________________
Место печати
Место печати
225
содержание .. 6 7 8 9 ..