Lada Largus универсал (2018 год). Руководство - часть 5

68

№

Исходное 

положение ЗЗ

Выполняемое 

действие

Конечное 

положение ЗЗ

1

Зажигание 

включено

Выключение 

зажигания

Зажигание 

выключено

2

Зажигание 

выключено

Включение 

зажигания (1)

Зажигание 

включено

3

Зажигание 

включено

Выключение 

зажигания

Зажигание 

выключено

4

Зажигание 

выключено

Включение 

зажигания (2)

Зажигание 

включено

5

Зажигание 

включено

Выключение 

зажигания

Зажигание 

выключено

6

Зажигание 

выключено

Включение 

зажигания (3)

Зажигание 

включено

После 3-го включения зажигания (переключение 33 № 6) 
СВЭОС переходит в режим тестирования, если двигатель не 
запускался во время выполнения процедуры входа .
При этом будет воспроизведена звуковая подсказка 
«Запущена процедура тестирования» .
В ходе проведения тестирования будет производиться про-
верка работоспособности микрофона и громкоговорителя .
После воспроизведения звуковой подсказки «Произнесите 
контрольную фразу» Вам будет необходимо произнести 
любую фразу длительностью не более 5 секунд . Сразу 
после этого будет воспроизведена звуковая подсказка 
«Воспроизведение контрольной фразы» и затем будет вос-
производиться произнесенная Вами фраза . Затем будет 
воспроизведена звуковая подсказка «Введите результат 
проверки» . Если тестирование микрофона и громкоговори-
теля прошло успешно, то необходимо произвести 2-кратное 

переключение 33 по описанному ниже алгоритму в течение 
не более 3 секунд:

№

Исходное 

положение ЗЗ

Выполняемое 

действие

Конечное 

положение ЗЗ

1

Зажигание 

включено

Выключение 

зажигания

Зажигание 

выключено

2

Зажигание 

выключено

Включение 

зажигания

Зажигание 

включено

Если же во время тестирования микрофона и громкогово-
рителя произошли какие-либо ошибки (не воспроизвелась 
произнесенная фраза, воспроизвелась слишком тихо или 
с искажениями и т .п .), то после воспроизведения звуковой 
подсказки «Введите результат проверки» никаких переклю-
чений 33 делать не нужно в течение 7 секунд .
Если в конце проведения процедуры тестирования были 
обнаружены какие-либо ошибки, следует обратиться к диле-
ру LADA для устранения неисправности .

 При обнаружении неисправности в работе СВЭОС  

настоятельно рекомендуем сразу обратиться к дилеру 
LADA для выявления и устранения неисправности!

 При эксплуатации автомобиля с наличием неис­

правности в СВЭОС не гарантируется ее срабатывание в 
случае ДТП!

Резервная батарея

В составе блока управления СВЭОС находится резервная 
батарея, необходимая для обеспечения работоспособно-
сти СВЭОС в случае повреждения аккумуляторной батареи 
автомобиля при ДТП .

69

При включенном зажигании производится контроль уровня 
заряда резервной батареи, а также ее подзаряд при необ-
ходимости .
Срок службы резервной батареи – 3 года .
Замена резервной батареи производится только у дилера 
LADA .
При обнаружении неисправностей СВЭОС следует обра-
титься к дилеру LADA для устранения неисправности .

Индикатор 9 состояния системы 

При включении зажигания индикатор 9 состояния систе- 
мы 

загорается красным цветом на 5 секунд, затем гаснет . 

Также индикатор загорается красным цветом при обнаруже-
нии каких-либо ошибок в функционировании СВЭОС .
После включения зажигания производится инициализация 
внутренних модулей СВЭОС и производится их самодиаг-
ностика . Этот процесс занимает не более 1 минуты . Пока 
производится инициализация и самодиагностика индикатор 
9 состояния системы   не горит, даже если ранее были 
обнаружены ошибки . Поэтому для определения наличия 
ошибок после включения зажигания необходимо подождать 
1 минуту .

В таблице ниже описаны режимы работы сигнализатора:

Характер 

неисправности

Режим работы 

СВЭОС

Цвет подсветки 

клавиши 3  

«

SOS» 

(оранжевый/красный)

Состояние 

индикатора 

9 

Все  

исправно

Инициализация 

(при включении 

зажигания)

Не светится  

или оранжевый 

(при включенных 

габаритных огнях)

Горит  

5 секунд

Режим 

ожидания

Не светится  

или оранжевый 

(при включенных 

габаритных огнях)

Не горит

Дозвон

Красный светится 

в мигающем 

режиме

Голосовая 

связь

Красный светится 

постоянно

Неисправность 

компонентов 

СВЭОС

Режим 

ожидания

Не светится  

или оранжевый 

(при включенных 

габаритных огнях)

Горит

Дозвон

Красный светится 

в мигающем 

режиме

Голосовая 

связь

Красный светится 

постоянно

70

СОЛНЦЕ ЗА ЩИТ НЫЙ  КОЗЫ РЕК,  ПОРУ ЧЕНЬ

Солнце за щит ный   
козы рек  1, 5

Повер ни те  солнце за щит-
ный  козы рек  1 или 5 к ветро-

во му  сте клу .
ИЛИ
Отсо е ди ни те  солнце за щит-
ный козы рек от его кре пле-
ния 3 или 4 и  повер ни те  его 

к сте клу двери .

Веще вое  отде ле ние  солнцеза щит но го  козырь ка  2

Пред наз на чен  для  хра не ния  про пу сков  на  авто ма ги страль, 
карт и т . п .

Зер ка ло,  зак ре плен ное  на  солнцеза щит ном  козырь ке   
(в  зави си мо сти  от  ком плек та ции  авто мо би ля)

В  солнце за щит ный  козы рек 
со 

сто ро ны 

пас са жи ра 

встро е но  инди ви ду аль ное 
зер ка ло  6 .

Пору чень  7

Пору чень  слу жит  под держ-
кой во время дви же ния .
Не исполь зуй те его при вхо-
де в авто мо биль или выхо- 
де из него .

71

РОЗЕТ КА  ДЛЯ  ДОПОЛ НИ ТЕЛЬ НО ГО  ОБО РУ ДО ВА НИЯ

При ку ри ва тель  1

При  вклю чен ном  зажи га нии 
наж ми те  на  при ку ри ва тель  1  
до упора .
После  нагре ва  спи ра ли  при-
ку ри ва тель  авто ма ти че ски 
вер нет ся  в  исход ное  поло-
же ние (со щелч ком) . Извле-
ки те  при ку ри ва тель .  После 
при ку ри ва ния  вставь те  его 
в гнез до, не ута пли вая пол-
но стью . 

Розет ка для подключения  
допол ни тель но го  электрообо ру до ва ния 

Розет ка  для  под клю че ния 
допол ни тель но го  электро-
оборудо ва ния  используется 
для подключения только 
12-вольтовых электриче-
ских  приборов мощностью 
не более 120 Вт .

 ВНИ МА НИЕ!

1. Розетка для подключения дополнительного электро­
оборудования используется для подключения только 

12­вольтовых электриче­
ских приборов, рассчи­
танных на напряжение 12В 
и максимальную силу тока 
10А. Перегрузка розетки 
может привести к выходу 
из строя электропроводки 
автомобиля и короткому 

замыканию. Не используйте более одного электрическо­
го прибора. Если вилка (разъем) электрического прибо­
ра слишком свободно или слишком плотно размещается 
в розетке, это может привести к плохому контакту или 
приведет к застреванию вилки (разъема). Используйте 
электрические приборы только с вилками (разъемами), 
указанными на рисунке или с соединительными элемен­
тами пригодными для использования с разъемами стан­
дарта SAE.
2. Не оставляйте подключенные к розетке электропри­
боры, если водитель и пассажиры покидают салон авто­
мобиля или автомобиль ставится на длительную стоянку 
(хранение).
3. Не подключайте электроприборы, подающие ток (на­ 
пример, аккумуляторы).
4. Подключаемые электроприборы должны по показате­
лям электромагнитной совместимости соответствовать 
DIN VDE 40839, иначе возможны неполадки в работе 
автомобиля.
5. Закрывайте крышку розетки для подключения до­ 
полнительного электрооборудования, если розетка не 

72

используется. Вставка посторонних предметов, кроме 
соответствующих вилок (разъемов), попадание посто­
ронних предметов или какой­либо жидкости в розетку 
может привести к неисправности электрической систе­
мы автомобиля или короткому замыканию.

Пепель ни ца

Может  уста на вли вать ся  в 
одно  из  отде ле ний  2, 3, 4 
или  6 . Чтобы открыть 
пепель ни цу, 

под ни ми те 

крышку  5 . Чтобы очи стить 
пепель ни цу,  вынь те  ее  и 
вытрях ни те . Если на Вашем 
авто мо би ле  не  уста но вле ны 
при ку ри ва тель  и  пепель ни-
ца,  Вы  може те  прио бре сти 
их  у  диле ра  ком па нии-про-
из во ди те ля .

ВЕЩЕ ВЫЕ  ЯЩИКИ,  ОБО РУ ДО ВА НИЕ  САЛО НА

Веще вой  ящик  со  сто ро ны  перед не го  пас са жи ра

Чтобы открыть, потя ни те за ручку 1 .

 Ника кие  пред ме ты  не  дол жны  нахо дить ся  на  полке 

(перед  води те лем),  т .  к .  в  слу чае  рез ко го  тор мо же ния  они 
могут попасть под педа ли и поме шать их пере ме ще нию .
В  этом  веще вом  ящике  могут  хра нить ся  доку мен ты  фор ма та 
A4 и т .п . В крыш ке 2  пре дус мо тре но  отде ле ние  для  пишу щих 
ручек и дорож ных карт .

Меры  пре до сто рож но сти  при  исполь зо ва нии

Заглуш ка  A на задней стен-
ке  веще во го  ящика  зак ры-
ва ет  розет ку,  пред наз на-
чен ную  исклю чи тель но  для 
работ,  осу щест вляе мых  у 
дилера LADA .
Не хра ни те в этом веще вом 
ящике жид кие веще ства (во 
избе жа ние  попа да ния  жид-
ко 

сти в розет 

ку в слу 

чае 

про теч ки) .

73

Веще вой  ящик  2  
(или  место,  отве ден ное  под  уста нов ку   
подуш ки  безо пас но сти  пас са жи ра)

 Сле ди те за тем, чтобы 

твер дые, тяже лые или ост-
рые предметы не нахо ди-
лись в откры 

тых веще 

вых 

ящиках и не высту па ли из 
них, т . к . при пово ро те, рез-
ком  тор мо же нии  или  при 
ударе они могут быть 
выбро ше ны  и  могут  при чи-
нить вред води те лю и пас-
са жи рам .

Веще вой  ящик  на  цен траль ной  кон со ли  3  
(или  место  под  уста нов ку  авто маг ни то лы)

 Ника кие  пред ме ты  не 

дол жны 

нахо дить ся 

на 

полке  (перед  води те лем),  
т . к . в слу чае рез ко го тор мо-
же 

ния они могут попасть 

под педа ли и поме шать их 
пере ме ще нию .

Веще вой ящик в перед них две рях 4

Сле ди те за тем, чтобы твер-
дые, тяже 

лые или острые 

пред ме ты  не  нахо ди лись  в 
откры том ящике и не высту-
па ли из него, т . к . при пово-
ро те,  рез ком  тор мо же нии 
или при ударе они могут 
быть выбро 

ше 

ны и могут 

при чи нить  вред  води те лю 
(могут попасть под педа ли и 
поме шать  упра вле нию  ими) 
и  пас са жи рам .

Кар ма ны  в  спин ках  перед них  сиде ний  5
(в  зави си мо сти  от  ком плек та ции  авто мо би ля)

74

Веще вой ящик на задней рас пашной двери 7  
(в  зави си мо сти  от  ком плек та ции  авто мо би ля)

Сетка на задней рас паш ной двери 8  
(в  зави си мо сти  от  ком плек та ции  авто мо би ля)

Веще вой ящик или сетка 9
(в  зави си мо сти  от  ком плек тации  авто мо би ля)

Верх ний веще вой ящик в каби не 10 
(в  зави си мо сти  от  ком плек та ции  авто мо би ля) 

Не используйте его для 
входа в автомобиль или для 
выхода из автомобиля и не 
подтягивайтесь на нем .

 Не кладите тяжелые 

 

и/или острые предметы, 
которые могут упасть при 
движении .
Это позволит избежать 
травм .

75

Дер жа тель  для  банок  11  
(в  зави си мо сти  от  ком плек та ции  авто мо би ля)

Место для ста 

ка 

нов или 

пепель ни цы .

Дер жа тель  для  буты лок  12.

Дер жа тель  для  банок  13 

Место для ста ка нов или пе- 
пель ни цы .

 При  выпол не нии  пово-

ро та,  уско ре нии  или  тор мо-
же нии сле ди те за тем, что-
бы жид кость из сосу да, на- 
хо дя ще го ся  в  под ста кан - 
ни ке,  не  пере ли лась  через 
край .

Если  жид кость  горя чая,  есть  опас ность  полу че ния  ожо гов  
и/или  выте ка ния  жид ко сти .

ПОД ГО ЛОВ НИ КИ  ЗАДНИХ  СИДЕ НИЙ

Регу ли ров ка  под го лов ни­
ка A по высо те 
Наж ми те  на  фик са тор 1 и 
одно вре мен но 

сдвинь те 

под го лов ник .
Сня тие  под го лов ни ков  A
Одно вре мен но  наж ми те  на 
фик са то ры  1 и 2  и  вытя ни те 

под го лов ник .
Сня тие  под го лов ни ка  B 

Одно вре мен но  наж ми те  на 

фик са то ры  3 и 4  каж до го  стерж ня  под го лов ни ка,  затем  вытя-
ни те  под го лов ник .
Уста нов ка  на  место  под го лов ни ков  A и B
Вставь те  стерж ни  под го лов ни ка  в  напра вляю щие  втул ки, 
наж ми те  на  фик са тор  каж до го  стерж ня  и  опу сти те  под го лов-
ник на нуж ную высо ту .

Рабо чее  поло же ние  под­
го лов ни ка  B.  Под ни ми те 

под го лов ник  до  поло же ния 
бло ки ров ки,  чтобы  исполь-
зо вать его в верх нем поло-
же нии .  Одно вре мен но  наж-
ми те  на  фик са то ры  3 и 4 и 
пол но стью  опу сти те  под го-
лов ник .
Нера бо чее 

поло же ние 

под го лов ни ка  B

Край нее  нижнее  поло же ние  под го лов ни ка  –  нера бо чее, 
оно  не  дол жно  исполь зо вать ся  при  нали чии  пас са жи ра  на 
заднем  сиде нье .

76

  Посколь ку  под го лов-

ник является одним из 
элемен тов  безо пас но сти, 
сле ди те  за  его  нали чи ем  и 
пра виль ной 

уста нов кой: 

верх ний  край  под го лов ни-
ка  дол жен  нахо дить ся  как 
можно ближе к верх 

ней 

части  голо вы .

ВТОРОЙ РЯД СИДЕ НИЙ

Чтобы  сло жить  боко вое 
сиде нье  A  и  мно го ме стное 
сиде нье B:

–  в  зави си мо сти  от  ком-
плек та ции  авто мо би ля  про-
пу сти те  ремень  задне го 
сиде нья  через  крю чок  2;
–  опу сти те  под го лов ни ки, 
если  авто мо биль  обо ру до-
ван ими (см . раз дел «Под-
го лов ни ки»);

–  ПОВЕР НИ ТЕ 

ВПЕ РЁД 

ручку  фик са то ра  спин ки 
сиде нья  1;
–  сло жи те  спин ку  на  подуш-
ку  сиде нья;
–  под ни ми те  сиде нье  в  вер-
ти каль ное  поло же ние .

  При  пере ме ще нии  задних  сиде ний  убе ди тесь  в  отсут-

ствии пред ме тов в зоне кре пле ний (там не дол жно быть 
камеш ков, вето ши, игру шек и т . п .) .

  Про ве ряй те  пра виль ность  уста нов ки  и  рабо ты  задних 

рем ней  безо пас но сти  после  каж до го  пере ме ще ния  задне го 
мно го ме стно го  сиде нья .

77

Чтобы вер 

нуть в исход­ 

ное  поло же ние  боко вое 
сиде нье  A  и  мно го ме стное 
сиде нье  B:

–  опу сти те  сиде нье,  чтобы 
оно  зафик си ро ва лось;
–  под ни ми те  спин ки;
–  убе ди тесь,  что  подуш ки 
и  спин ки  сиде нья  надеж но 
зафик си ро ва ны;

–  убе ди тесь  в  том,  что  пряж ки  рем ней  безо пас но сти 3 нахо-

дят ся  над  раз ло жен ной  подуш кой  сиде нья .

 В  целях  безо пас но сти  про во ди те  все  регу ли ров ки  сиде-

ний  толь ко  на  непо движ ном  авто мо би ле . 

Доступ к третьему ряду сидений

Со  сто ро ны  задних  две рей 
опу сти те 

под го лов ни ки, 

если  они  уста но вле ны  на 
авто мо би ле,  откинь те  спин-
ку сиде 

нья на подуш 

ку и 

при под ни ми те  весь  узел .
Для  воз вра та  сиде нья  в 
преж нее  поло же ние  дей-
ствуй те  в  обрат ном  поряд ке . 

 Убе ди тесь  в  надеж ной  фик са ции  спин ки  сиде нья .  Если 

какой-либо  пред мет  меша ет  сзади,  убе ри те  его .  Пов то ри те 
дей ствия,  пока  сиде нье  не  будет  надеж но  зафик си ро ва но .

 Во избе жа ние травм убе ди тесь, что нико го нет вбли зи 

пере ме ща емых  элемен тов  сиде ний .  Во  время  пере ме ще ния 
сиде ний сле ди те за тем, чтобы ничто не меша ло пере ме ще-
нию  и  фик са ции  сиде ний .

Огра ни че ние  исполь зо ва ния

Запре ща ет ся 

дви же ние 

авто мо би ля, 

в 

кото ром 

сиде нье второго ряда или 
его спин ка отки ну ты, в то 
время как сиде нье третьего 
ряда  зани ма ет  пас са жир .

В  вари ант ном  испол не нии 
уста на вли ва ет ся  сиде нье 
со  сплош ной  спин кой .

78

ТРЕТИЙ РЯД СИДЕ НИЙ

В  слу чае  пере воз ки  гро-
мозд ких  пред ме тов  задние 
сиде нья  можно  сло жить .

Чтобы  сло жить  сиде нья

В  зави си мо сти  от  ком плек-
та ции  авто мо би ля  про пу-
сти те задний ремень через 
крю чок  1 .
В  зави си мо сти  от  ком плек-
та ции  авто мо би ля  опу сти те 
или  сни ми те  под го лов ни ки, 
если они есть (см . раз дел 
«Под го лов ни ки») .
Потя ни те  за  ручки  2 и сло-
жи те  спин ки  сиде ний .  Потя-
нув за ремень 3,  под ни ми те 
подуш ку  сиде нья  в  вер ти-
каль ное  поло же ние .

 В  целях  безо пас но сти  про во ди те  все  регу ли ров ки  сиде-

ний  толь ко  на  непо движ ном  авто мо би ле .

 Про ве ряй те  пра виль ность  уста нов ки  и  рабо ты  задних 

рем ней  безо пас но сти  после  каж до го  пере ме ще ния  задне го 
мно го ме стно го  сиде нья .

Для  уста нов ки  сиде ний

–  В  зави си мо сти  от  ком плек та ции  авто мо би ля  убе ди тесь  в 
надеж но сти  кре пле ния  задних  рем ней  в  крюч ках  1;
–  опу сти те  подуш ку  сиде нья  до  фик са ции;
–  под ни ми те  спин ки;
– убе ди тесь, что подуш ки и спин ки сиде нья надеж но зафик-
си ро ва ны .

Чтобы снять сиде нья:

–  в  зави си мо сти  от  ком-
плек та ции  авто мо би ля  про -
пу сти те задние ремни через 
крюч ки;
–  в  зави си мо сти  от  ком плек-
та ции  авто мо би ля  опу сти те 
или  сни ми те  под го лов ни ки, 
если они есть (см . раз дел 
«Под го лов ни ки»);

–  сло жи те  спин ки  сиде нья;
–  под ни ми те  подуш ку  сиде нья  до  вер ти каль но го  поло же ния;
–  раз бло ки руй те  защел ки  4;
–  под ни ми те  сиде нья  вверх .

  При  пере ме ще нии  задних  сиде ний  убе ди тесь  в  отсут-

ствии пред ме тов в зоне кре пле ний (там не дол жно быть 
камеш ков, вето ши, игру шек и т . п .) .

Для  воз вра та  сиде ний  в  исход ное  поло же ние:

–  в  зави си мо сти  от  ком плек та ции  авто мо би ля  убе ди тесь  в 
надеж но сти  кре пле ния  задних  рем ней  в  крюч ках;
–  уста но ви те  сиде нья  в  соот вет ствии  с  поло же ни ем  заще-
лок 4;

79

–  заб ло ки руй те  защел ки;
–  опу сти те  подуш ку  сиде нья 
до  фик са ции;
–  под ни ми те  спин ки;
–  убе ди тесь,  что  подуш ки 
и  спин ки  сиде нья  надеж но 
зафик си ро ва ны .

  Про ве ряй те  пра виль ность  уста нов ки  и  рабо ты  задних 

рем ней  безо пас но сти  после  каж до го  пере ме ще ния  задне го 
мно го ме стно го  сиде нья .

В  вари ант ном  испол не нии  уста на вли ва ет ся  сиде нье  со 
сплош ной  спин кой .

ПЕРЕ ВОЗ КА  ГРУ ЗОВ

Всег да  рас по ла гай те  пере-
во зи мые  пред ме ты  так, 
чтобы их самая габа рит ная 
сто ро на  опи ра лась  на  спин-
ку или на спин ки сиде ний 
второго ряда, что каса ет ся 
обыч ных  гру зов (A), или на 
спин ки  перед них  сиде ний, 
если спин 

ка или спин 

ки 

сиде ний второго ряда сло-
же ны  (B) . См . раз 

дел 

«Второй ряд сидений» .

 Раз ме щай те  наи бо лее 

тяже лые  пред ме ты  на  полу . 
Поль зуй тесь  устрой ства ми 
для  кре пле ния  1,  рас по ло-
жен ны ми  на  полу  багаж но- 
го  отде ле ния,  если  авто мо-
биль  ими  обо ру до ван .  За- 
груз ку  багаж но го  отде ле ния 
сле ду ет  осу щест влять  таким 
обра зом,  чтобы  ника кой 
пред мет не упал в салон на 
пас са жи ров  при  рез ком 
тор мо же нии .  Засте ги вай те 
ремни  безо пас но сти  задних 
сиде ний, даже если на них 
нико го  нет .

80

Пере воз ка  гру зов:  моди фи ка ция  с  кузо вом  «фур гон»

Кре пеж ные  коль ца  2  слу - 
жат  для  фик са ции  пере во - 
зи мых  пред метов .  Макси-
мальная нагруз ка на коль цо –  
F макс .: 625 даН (625 кгс) .

 Раз ме щай те  наи бо лее 

тяже лые  пред ме ты  на  полу . 
Поль зуй тесь  устрой ства ми 
для  кре пле ния  2,  рас по ло-

жен ны ми  на  полу  багаж но го 

отде ле ния,  если  авто мо биль  ими  обо ру до ван .
Загруз ка дол жна выпол нять ся так, чтобы ни один пред мет не 
упал  впе ред  на  пас са жи ров  в  слу чае  рез ко го  тор мо же ния .

РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ СЕТКА

На  авто мо билях,  кото рые  обо ру до ва ны  раз де ли тель ны ми  
сет ка ми,  воз мож но  отде ле ние  пере во зи мых  гру зов  или 
живот ных  от  пас са жир ско го  отде ле ния  авто мо би ля .
Может  быть  уста но вле на  за  задним  мно го мест ным  сиде-
ньем .

 Раз де ли тель ная  сетка  рас счи та на  на  удер жа ние  массы 

не более 10 кг . Пре вы ше ние ука зан ной массы при рез ком 
тор мо же нии или ДТП может стать при чи ной трав мы или пов-
реж де ния  сало на  авто моби ля .

Уста нов ка  раз де ли тель ной  сетки   
за сиде нья ми третьего ряда

С  каж дой  сто ро ны  сало на 
авто мо би ля:
–  опу сти те  крыш ку 1, чтобы 
полу 

чить доступ к точке 

верх не го  кре пле ния  сетки;
–  зафик си руй те 

крю чок 

ремня сетки на коль це;
–  в  багаж ном  отде ле нии 
зафик си руй те  нижний  крю-
чок сетки на кре 

пеж 

ном 

крюке 3;

–  отре гу ли ру йте  длину  ремня 2 так, чтобы сетка была хоро шо 
натя ну та .

81

ПОЛКА  БАГАЖ НО ГО  ОТДЕ ЛЕ НИЯ

Сво ра чи ва ние  полки  багаж но го  отде ле ния 

Несиль но  потя ни те  на  себя 
полку за ручку 1 или за край 

полки, чтобы осво бо дить ее 
из  кре пле ний .
Дви гай те полку по мере сво - 
ра чи ва ния  ее  гиб кой  части .

 Не кла 

ди 

те на полку 

ника ких,  осо бен но  тяже лых 
и  твер дых  пред ме тов .  Во 
время  рез ко го  тор мо же ния 

или ава рии они могут стать источ ни ка ми опас но сти для пас-
са жи ров  авто мо би ля .

Сня тие  полки  багаж но го  отде ле ния
Потя ни те полку багаж но го отде ле ния на себя за оба конца .

ЛОЖЕ МЕН ТЫ  БАГАЖ НИ КА  КРЫШИ

Доступ  к  гнез дам  кре пле ния

В  зави си мо сти  от  ком плек-
та ции  авто мо би ля,  вывин-
ти те  резь бо вые  заглуш ки 1,  

защи щаю щие места для ус- 
та нов ки  вин тов  кре пле ния 
багаж ни ка .

 Никог да  не  оста вляй те 

незак ры ты ми 

отвер стия 

после снятия резь бо вых за- 
глу шек  1 .  Уста но ви те  резь-

бо вые заглуш ки на место сразу же после сня тия ЛОЖЕ МЕН-
ТОВ  багаж ни ка  крыши .
При  уста нов ке  ЛОЖЕ МЕН ТОВ  багаж ни ка  крыши  уста но ви те 
вме сто  резь бо вых  заглу шек  винты,  при ла гаю щие ся  к  ЛОЖЕ-
МЕН ТАМ  багаж ни ка  крыши .

 Если  ори ги наль ные  ЛОЖЕ МЕН ТЫ  багаж ни ка  крыши, 

одоб рен ные  наши ми  тех ни че ски ми  отде ла ми,  поста вля ют ся 
в ком плек те с бол та ми, исполь зуй те толь ко эти болты для 
кре пле ния  ЛОЖЕ МЕН ТОВ  багаж ни ка  на  авто мо би ле .
При  выбо ре  обо ру до ва ния  для  Ваше го  авто мо би ля  реко мен-
ду ем  Вам  про кон суль ти ро вать ся  у  дилера  LADA .  Уста нов ка 
ЛОЖЕ МЕН ТОВ  багаж ни ка  крыши  и  усло вия  исполь зо ва ния 
багаж ни ка  на  крыше  опи са ны  в  инструк циях  изго то ви те ля 
багаж ни ка .
Мы  реко мен ду ем  хра нить  эти  инструк ции  вме сте  с  дру гой 
доку мен та ци ей  на  авто мо биль .

11 

Р .Э . LADA LARGUS

82

КАПОТ

Чтобы открыть капот, потя-
ни те  за  рукоят ку  1 .

Отпи ра ние  замка  безо пас но сти  капо та

Для  раз бло ки ров ки  замка 
слег ка  при под ни ми те  капот 
и  осво бо ди те  крюк 2, нада-
вив влево на пла стин ку 3 .

 При рабо 

тах в непо-

сред ствен ной  бли зо сти  от 
дви га те ля  обра ти те  вни ма-
ние на то, что он может ока-
за ть ся горя чим . А также пом-
ни те,  что  вен ти ля тор  систе-

мы охлаж де ния может вклю чить ся в любой момент . Суще ству-
ет риск полу чить трав му .

Откры тие  капо та

Под ни ми те  крыш ку  капо та, 
осво бо ди те  упор  5 из фик-
са то ра  4 и, что очень важно 
для  обес пе че ния  Вашей 
безо пас но сти,  обя за тель­
но вставь те его в гнез до 6 
лево го  крыла .

  Даже  после  несиль но го  удара  по  обли цов ке  ради а то ра 

или по капо ту как можно быстрее про верь те замок капо та  
у дилера LADA .

  Не  обло ка чи вай тесь  на  капот:  он  может  нео жи дан но 

зак ры ть ся .

 При остановке двигателя из подкапотного простран-

ства могут быть слышны щелчки и потрескивание деталей 
системы выпуска отработавших газов, что не является неис-
правностью .

УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

83

Зак ры тие  капо та

Преж де чем зак рыть капот, 
убе ди тесь, что Вы ниче го не 
забы ли  в  мотор ном  отсе ке . 
Чтобы зак рыть капот, возь-
ми тесь  за  сере ди ну  перед-
ней  кром ки  капо та,  при под-
ни ми те  его,  уста но ви те 
упор  5  в  фик са тор  4 и опу-
сти те  его  при мер но  до 
высо ты  20  см  от  зак ры то го 
поло же ния,  затем  отпу сти-

те .  Капот  зак ро ет ся  под  соб ствен ной  тяже стью .  После 
выпол не ния работ в мотор ном отсе ке сле ди те за тем, чтобы 
ниче го не забыть (ветошь, инстру мен ты и т .п .) .

 Убе ди тесь  в  надеж но сти  бло ки ров ки  капо та .  Убе ди тесь 

в том, что ничто не меша ет бло ки ров ке зам ков (гра вий, 
ветошь и т .п .) .

УРО ВЕНЬ  МАСЛА  В  ДВИ ГА ТЕ ЛЕ 

Общие  све де ния

Для  смаз ки  и  охлаж де ния  тру щих ся  дета лей  в  дви га те ле 
исполь зу ет ся  масло,  во  время  эксплу а та ции  иног да  воз ни-
ка ет  необхо ди мость  доли ва  масла  в  про ме жут ке  между  его 
заме на ми .
Если  после  обкатки  авто мо би ля  рас ход  масла  пре вы ша ет 
0,5 литра на 1000 км, необхо ди мо обра тить ся к дилеру LADA .
Перио дич ность:  про ве ряй те  уро вень  масла  в  дви га те ле 
перио ди че ски,  по  мень шей  мере,  перед  каж дой  дли тель­
ной  поезд кой,  чтобы  избе жать  пов реж де ния  дви га те ля.
Для  точ но го  опре де ле ния  уров ня  масла  необхо ди мо  уста-
но вить  авто мо биль  на  ров ной  гори зон таль ной  пло щад ке  и 
выклю чить  дви га тель  на  про дол жи тель ное  время .
Во  избе жа ние  поте ков  масла  реко мен ду ем  Вам  исполь зо-
вать ворон ку при доли ве/заправ ке маслом . 

12 

Р .Э . LADA LARGUS