Lada Largus Cross (2018 год). Руководство - часть 2

20

БОКО ВЫЕ  УСТРОЙ СТВА  БЕЗО ПАС НО СТИ

Боко вые  подуш ки  безо пас но сти

Боко вые  подуш ки  безо пас но сти  уста на вли ва ют ся  в  перед-
них  сиде ньях  и  сра ба ты ва ют  при  очень  силь ном  боко вом 
ударе  авто мо би ля,  защи щая  води те ля  и  перед не го  пас са жи-
ра  со  сто ро ны  две рей .  На  сиде ньях  с  боко вы ми  подуш ка ми 
безо пас но сти  име ет ся  мар ки ров ка  «AIRBAG» .

 Пре ду преж де ния,  касаю щие ся  боко вых  поду шек 

безо пас но сти.

– Уста нов ка  чех лов:  сиде нья,  снаб жен ные  подуш ка ми 

безо пас но сти,  тре бу ют  спе циаль ных  чех лов .  За  инфор ма-
ци ей  о  нали чии  подоб ных  чех лов  в  про да же  обра щай тесь  
к  пред ста вителю  ком па нии-про из во ди те ля .  Исполь зо ва ние 
дру гих  чех лов  (или  чех лов,  пред наз на чен ных  для  дру го го 
авто мо би ля)  может  нару шить  нор маль ную  рабо ту  поду шек  и 
отри ца тель но  повлиять  на  Вашу  безо пас ность .
–  Не  поме щай те  ника кие  аксес су а ры,  пред ме ты  или  домаш-
них живот ных между спин кой сиде нья, дверью и элемен та ми 
отдел ки сало на . Не кла ди те на спин ку сиде нья вещи или 
одеж ду .  Это  может  поме шать  пра виль ной  рабо те  подуш ки 
безо пас но сти  или  при ве сти  к  трав мам  при  ее  сра ба ты ва нии .
–  Запре ща ет ся  любая  раз бор ка  или  любое  изме не ние  кон-
струк ции сиде нья и элемен тов отдел ки сало на, за исклю че-
ни ем выпол не ния этих работ у дилера LADA .
В  при ве ден ных  ниже  пре ду преж де ниях  ука за но,  как 

обес пе чить  беспре пят ствен ное  сра ба ты ва ние  подуш ки 

безо пас но сти и, тем самым, избе жать тяже лых травм 

при  ее  сра ба ты ва нии.

  Подуш ка  безо пас но сти  дополня ет  дей ствие  ремня 

безо пас но сти,  они  являются  элементами  еди ной  систе мы 

безо пас но сти .  Сле ду ет  всег да  при сте ги вать ся  рем ня ми 
безо пас но сти;  неис поль зо ва ние  рем ней  безо пас но сти  ве- 
дет к серьез ным трав мам при ава рии и может увеличить риск 
полу че ния  лег ких  пов реж де ний  кожи  при  сра ба ты ва нии 
подуш ки .  Пред на тя жи те ли  рем ней  безо пас но сти  или  подуш-
ки  безо пас но сти  не  всег да  сра ба ты ва ют  в  слу чае  опро ки-
дывания  авто мо би ля  или  задне го  удара  (даже  силь но го) . 
Удар в нижнюю часть авто мо би ля, напри мер, при наез де на 
бор дюр ный камень, яму, камень и т . п . может при ве сти к сра-
ба ты ва нию  этих  систем .
–  Вся кое  вме ша тель ство  или  вне се ние  изме не ний  в  кон-
струк цию  систе мы  поду шек  безо пасности  води те ля  или  пас-
са жи ра  (самих  поду шек,  пред на тя жи те лей,  элек трон но го 
блока, электро про вод ки и т . д .) стро го  запре ще но (за ис- 

клю че ни ем  ремон та,  выпол няе мо го  у  дилера  LADA) .
–  Чтобы  обес пе чить  нор маль ное  функ ци о ни ро ва ние  и 
пре дот вра тить  сам опро из воль ное  срабаты ва ние,  рабо ты 
с  подуш ка ми  безо пас но сти  дол жны  выпол нять ся  толь ко  у 
дилера LADA .
–  В  целях  безо пас но сти  сле ду ет  про ве рить  исправ ность 
систе мы  поду шек  безо пас но сти  авто мо би ля  после  ава рии, 
угона или попыт ки угона .
–  При  про да же  или  пере да че  авто мо би ля  во  вре мен ное 
поль зо ва ние  сооб щи те  ново му  вла дель цу  обо  всех  пере-
чи слен ных  усло виях,  касаю щих ся  поду шек  безо пас но сти,  а 
также  пере дай те  ему  дан ное  руко вод ство .
–  При  ути ли за ции  Ваше го  авто мо би ля  обра ти тесь  к  дилеру 
LADA  для  про ве де ния  про це ду ры  унич то же ния  газо ге не ра-
то ра(ов)  поду шек  безо пас но сти .

21

БЕЗО ПАС НОСТЬ  ДЕТЕЙ

Общие сведения

Пере воз ка  детей

Вне зави си мо сти от дорож ных усло вий ребе нок, как и взро-
слый  пас са жир,  дол жен  пра виль но  рас по ла гать ся  в  сиде нье 
и быть при стег ну тым . Вы отве ча ете за детей, кото рых везе те .
Ребе нок  –  это  не  взро слый  в  мини а тю ре .  Он  под вер жен 
опас но сти  полу чить  дру гие  пов реж де ния,  т .  к .  его  муску лы  и 
кости  нахо дят ся  в  ста дии  роста .  Одно го  ремня  безо пас но сти 
недо ста точ но  для  пере воз ки  ребен ка .  Прио бре ти те  тре бую-
ще е ся  дет ское  сиде нье  и  пра виль но  его  уста но ви те .

  Чтобы  исклю чить  откры тие  две рей  изну три,  исполь зуй-

те  устрой ство  обес пе че ния  безопас но сти  детей  (см .  раз дел 
«Запи ра ние  и  отпи ра ние  две рей») .

  Удар  авто мо би ля  о  пре пят ствие  на  ско ро сти  50  км/ч 

рав но си лен  паде нию  с  10-метро вой  высо ты .  Пере во зить 
ребен ка непри стег ну тым – все равно, что оста вить его 
играть без прис мотра взро слых на бал ко не четвер то го этажа 
и выше без перил!
Запре ще но дер жать ребен ка на руках . В слу чае ава рии Вы 
не удер жи те его, даже если сами при этом при стег ну ты . Если 
Ваш  авто мо биль  попал  в  ава рию,  заме ни те  дет ское  сиде нье 
и  про верь те  ремни  безо пас но сти,  а  также  кре пле ния  ISOFIX .

 Ни в коем слу чае не оста вляй те ребен ка одно го в авто-

мо би ле .  Всег да  про ве ряй те,  чтобы  Ваш  ребе нок  был  при-
стег нут,  и  что  спе циаль ные  дет ские  ремни  безо пас но сти  или 
его  ремень  безо пас но сти  пра виль но  отре гу ли ро ва ны  и 
подог на ны .  Никог да  не  оде вай те  ребен ка  в  слиш ком  объ- 

е мную одеж ду, из-за этого ремни неплот но при ле га ют к телу .
Не позво ляй те ребен ку высо вы вать голо ву или руки в окно .
Сле ди те,  чтобы  ребе нок  сох ра нял  пра виль ное  поло же ние 
во время дви же ния авто мо би ля – в част но сти, во время сна .

Исполь зо ва ние  дет ско го  сиде нья

Уро вень  защи ты,  пред ла га емой  дет ским  сиде ньем,  зави-
сит от его спо соб но сти удер жать Ваше го ребен ка и пра-
виль но сти  его  уста нов ки .  Непра виль ная  уста нов ка  ухуд шит 
защи ту  Ваше го  ребен ка  в  слу чае  рез ко го  тор мо же ния  или  
удара .
Преж де чем поку пать дет ское сиде нье, убе ди тесь, что оно 
соот вет ству ет  нор мам  стра ны  Ваше го  место на хож де ния  и 
может  быть  уста но вле но  в  Ваш  авто мо биль .  Обра ти тесь  к 
дилеру LADA, чтобы полу чить кон суль та цию по дет ским сиде-
ньям,  реко мен до ван ным  для  Ваше го  авто мо би ля .
Преж де  чем  уста на вли вать  дет ское  сиде нье,  проч ти те  дан-
ную инструк цию и дей ствуй те в соот вет ствии с ней . В слу чае 
воз ни кно ве ния  труд но стей  с  уста нов кой  обра ти тесь  к  про-
из во ди те лю  обо ру до ва ния .  Хра ни те  инструк цию  вме сте  с 
сиде ньем .
Пока жи те  при мер,  при стег нув  Ваш  ремень  безо пас но сти,  и 
нау чи те  ребен ка:
–  пра виль но  при сте ги вать  ремень  безо пас но сти;
– захо дить в авто мо биль и выхо дить из него со сто ро ны, про-
ти во по лож ной  дви же нию .
Не исполь зуй те дет ское сиде нье б/у или без руко вод ства по 
эксплу а та ции .
Сле ди те  за  тем,  чтобы  ника кой  посто рон ний  пред мет  вбли зи 
дет ско го  сиде нья  не  поме шал  его  уста нов ке .

22

Выбор детского сиденья

Спе циаль ные  подуш ки

Ребен ка, если его вес пре-
вы ша ет 15 кг или если он 
стар ше 4 лет, можно пере-
во зить 

на 

спе циаль ной 

подуш ке,  кото рая  позво ля ет 
под стро ить  ремень  безо-
пас но сти  под  осо бен но сти 
тело сло жения .  Бустер  дол-
жен  иметь  напра вляю щие, 
рас по ла гаю щие 

ремень 

безо пас но сти  на  бедрах 

ребен ка, а не на живо те . Лучше всего исполь зо вать сиде нье 
регу ли ру е мой  по  высо те  спин кой  с  направляю щей  для  ремня 
безо пас но сти,  позво ляю щей  рас по ло жить  ремень  безо пас-
но сти посе ре ди не плеча . Ремень не дол жен касаться шеи 
или  пред плечья .  Выби рай те  сиде нье  охва ты ваю ще го  типа 
для  луч шей  боко вой  защи ты .

Дет ское  сиде нье  по  напра вле нию  дви же ния

Голо ву и брюш ную полость 
детей  сле ду ет  защи щать  в 
пер вую  оче редь .  Дет ское 
сиде нье,  уста на вли вае мое 
спин кой назад, хорошо зак-
ре плен ное  в  авто мо би ле, 
уме нь ша ет  риск  пов реж де-
ния  голо вы .
Пере во зи те  ребен ка  в  си- 
де нье,  уста но влен ном  спин - 

кой  назад,  обо ру до ван ном  спе циаль ны ми  дет ски ми  рем ня-
ми  безо пас но сти  или  при сте ги вай те  рем нем  безо пас но сти 
авто мо би ля,  если  рост  ребен ка  позво ля ет .  Выби рай те  сиде-
нье  охва ты ваю ще го  типа  для  луч шей  боко вой  защи ты .

Дет ское  сиде нье  про тив  напра вле ния  дви же ния

Голо ва  ребен ка  в  про пор-
ции к телу тяже лее голо вы 
взро сло го  чело ве ка,  поэ то-
му его шея очень хруп кая . 
Как можно доль ше пере во-
зи те ребен ка в таком поло-
же нии (не менее чем до 2 
лет) .  Оно  помо га ет  удер жи-
вать голо ву и шею . Выбе ри-
те  охва ты вающее  сиде нье 
для  луч шей  боко вой  защи ты 

и сме ни те его, как толь ко голо ва ребен ка ста нет высту пать 
за  гра ни цы  сиде нья .

 ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать 

обращенное назад детское удерживающее устройство 

 

(в котором ребенок сидит лицом против хода движения) на 
переднем правом сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИ­

РУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной 

перед этим сиденьем . Это может привести к НАНЕСЕНИЮ 

РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ 

ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ.

23

Крепление детского сиденья

Кре пле ние  рем нем  безо пас но сти

Ремень  безо пас но сти  дол жен  быть  пра виль но  отре гу ли ро-
ван,  чтобы  он  сра бо тал  в  слу чае  рез ко го  тор мо же ния  или 
удара .  Соблю дай те  линии  ремня,  ука зан ные  про из во ди те-
лем  дет ско го  сиде нья .  Всег да  про ве ряй те  при сте ги ва ние 
ремня  безо пас но сти,  потя нув  за  него,  затем  мак си маль но 
затя ни те  его,  дер жась  за  дет ское  сиде нье .  Про верь те  устой-
чи вость  сиде нья,  совер шая  дви же ния  влево/впра во  и  впе-
ред/назад:  сиде нье  дол жно  быть  хоро шо  зафик си ро ва но . 
Убе ди тесь,  что  дет ское  сиде нье  не  пере ко ше но  и  не  опи ра-
ет ся  на  сте кло .

 Не исполь зуй те дет ское сиде нье, кото рое может раз-

бло ки ро вать  ремень  безо пас но сти,  удер жи ваю щий  его: 
осно ва ние  сиде нья  не  дол жно  опи рать ся  на  пряж ку  ремня  
и/или  замок  ремня  безо пас но сти .

 Ремень безо пас но сти ни в коем слу чае не дол жен быть 

рас сла блен или пере кру чен . Ни в коем слу чае не про пу-
скай те ремень под рукой или за спи ной . Убе ди тесь, что 
ремень  безо пас но сти  не  пов реж ден  остры ми  кром ка ми . 
Если ремень безо пас но сти не рабо та ет как надо, он не смо-
жет защи тить ребен ка . Обра ти тесь к дилеру LADA . Не 
исполь зуй те  это  место,  пока  не  отре мон ти ру е те  ремень 
безо пас но сти .

  Кате го ри че ски  запре ща ет ся  вно сить  какие-либо  изме-

не ния  в  кон струк цию  элемен тов  штат ной  систе мы  безо пас-
но сти (рем ней, систе мы ISOFIX и сиде ний, а также их кре пле-
ний) .

Кре пле ние  систе мой  ISOFIX

Разрешенные детские сиденья ISOFIX сертифицированы в 

соответствии с нормами ECE R44 в одном из трех следующих 

случаев:  

– универсальное детское сиденье ISOFIX с тремя точками 

крепления лицом по направлению движения;

– полууниверсальное детское сиденье ISOFIX c двумя точка-

ми крепления;

– специальное .

Перед установкой сидений двух последних типов убедитесь 

в такой возможности, изучив список автомобилей, на кото-

рых их установка разрешена . 

Система креплений ISOFIX позволяет устанавливать детское 

сиденье ISOFIX просто, быстро и надежно . На Вашем авто-

мобиле системы крепления ISOFIX расположены на боковых 

местах заднего сиденья второго ряда .

Каждая система креплений ISOFIX состоит из 2 кронштейнов 

нижних креплений ISOFIX и одного кронштейна для крепле-

ния верхнего страховочного ремня ISOFIX .

 Прежде чем использо-

вать детское сиденье 

ISOFIX, приобретенное для 

другого автомобиля, убеди-

тесь, что его  установка раз-

решена . Обратитесь к про-

изводителю оборудования 

и сверьтесь со списком 

автомобилей, в которые 

может быть установлено 

данное сиденье .

Два кронштейна нижних креплений 1  ISOFIX расположены 

между спинкой и подушкой второго ряда сидений и видны с 

обеих сторон автомобиля .

24

Чтобы упростить установку и фиксацию Вашего детского сиде-

нья ISOFIX в нижних креплениях ISOFIX 1, можно использовать 

направляющие 2 детского сиденья .

Третий кронштейн ISOFIX 
для каждого бокового места 
второго ряда сидений 
используется для крепле-
ния верхнего страховочного 
ремня, применяемого в 
некоторых детских сиде-
ньях . Закрепите крючок 
страховочного ремня в 
соответствующем крон-
штейне крепления верхнего 

страховочного ремня 3, расположенного с обратной сторо-

ны спинки заднего сиденья второго ряда .
Натя ни те ремень так, чтобы спин ка дет ско го сиде нья сопри-
ка са лась  со  спин кой  сиде нья  авто мо би ля .

 Обязательно используйте крепление 3, чтобы закре-

пить верхний ремень крепления детского сиденья . Для при-
стегивания данным ремнем запрещено использовать другие 
точки крепления .

 Крепления ISOFIX разработаны специально для детских 

сидений с системой ISOFIX . Не используйте эти крепления 
для фиксации других детских сидений, ремней безопасности 
или других предметов . Убедитесь, что в местах крепления 
нет посторонних предметов .
Если Ваш автомобиль попал в аварию, проверьте, и, при 
необходимости, замените ремни безопасности, крепления 
ISOFIX и детское сиденье .

Установка детского сиденья

Уста нов ка  дет ских  сиде ний  раз ре ша ет ся  не  на  все  пас са-

жир ские сиде нья . Схема (стр . 25)  пока зы ва ет,  где  можно 

уста на вли вать  дет ское  сиде нье .  Ука зан ные  типы  дет ских 

сиде ний могут не иметь ся в про да же . Преж де чем исполь зо-

вать  дру гое  дет ское  сиде нье,  обра ти тесь  к  про из во ди те лю, 

чтобы узнать, может ли оно быть уста но вле но .

 Пред поч ти тель ной  является  уста нов ка  дет ско го  сиде-

нья на заднем сиде нье . Убе ди тесь, что при уста нов ке дет-

ско го  сиде нья  в  авто мо би ле  оно  не  откре пит ся  от  опор ной 

поверх но сти .

Если  необхо ди мо  снять  под го лов ник,  убе ди тесь,  что  он 

убран в надеж ное место и был надеж но зак ре плен . Надеж но 

зак ре пи те  дет ское  сиде нье,  даже  если  Вы  не  исполь зу ете 

его, чтобы оно не пре вра ти лось в сна ряд при рез ком тор мо-

же нии или ударе . 

На перед нем месте

Пере воз ка  ребен ка  на  месте  перед не го  пас са жи ра  имеет 

свои осо бен но сти для каж дой страны . Сверь тесь с дей ству-

ю щим  зако но да тель ством  и  сле дуй те  ука за ниям  схемы  на 

стр . 26 . Преж де чем уста но вить дет ское сиде нье на сиде нье 

перед не го  пас са жи ра  (если  раз ре ше но):

– максимально опустите верхний регулятор ремня безопас-

ности;

– ото двинь те сиде нье назад до упора;

– немного наклоните спинку сиденья относительно верти-

кали (25°);

– опустите сиденье до упора вниз, если автомобиль осна-

щен данной системой .

После  уста нов ки  дет ско го  сиде нья  не  меняй те  выпол нен ные 

регу ли ров ки .

25

 ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать 

обращенное назад детское удерживающее устройство 

 

(в котором ребенок сидит лицом против хода движения) на 
переднем правом сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИ­

РУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной 

перед этим сиденьем . Это может привести к НАНЕСЕНИЮ 

РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ 

ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ .

На заднем боко вом месте

Люль ка  уста на вли ва ет ся  попе рек  авто мо би ля  и  зани ма ет 
мини мум  два  места .  Уло жи те  ребенка  голо вой  в  про ти во по-
лож ную  от  двери  сто ро ну .  Перед  уста нов кой  дет ско го  сиде-
нья с помощью кре пле ний ISOFIX задне го боко во го места 
убе ди тесь в том, что пряж ки рем ней безо пасности не нахо-
дят ся между двумя кре пле ния ми ISOFIX этого места .
В  слу чае  необхо ди мо сти  пере ме сти те  пряж ку  ремня  безо-
пас но сти  соот вет ствую ще го  места  по  напра вле нию  к  цен-
тру  авто мо би ля .  Максимально  подвинь те  впе ред  перед нее 
сиде нье  авто мобиля,  чтобы  уста но вить  дет ское  сиде нье 
про тив  напра вле ния  дви же ния,  затем  ото двинь те  сиде-
нье(я),  рас по ло жен ное(ые)  перед  ним  в  соот вет ствии  с 
инструк цией  к  дет ско му  сиде нью .
Чтобы  обес пе чить  безо пас ность  ребен ка,  пере во зи мо го  в 
дет ском  сиде нье  по  напра вле нию  дви же ния,  не  ото дви гай те 
перед нее сиде нье даль ше сере ди ны хода сала зок, не слиш-
ком накло няй те его спин ку (25°

 

максимум) .

Убе ди тесь,  что  дет ское  сиде нье  по  напра вле нию  дви же ния 
опи ра ет ся  на  спин ку  сиде нья  авто мо би ля,  и  под го лов ник 
авто мо би ля  не  меша ет  этому .
Убе ди тесь, что дет ское сиде нье или ноги ребен ка не пре пят-
ству ют  надеж ной  фик са ции  перед не го  сиде нья .

На сред нем заднем месте

Уста нов ка  дет ско го  сиде нья  на  этом  месте  раз ре ша ет ся 
толь ко, если на нем уста но влен ремень безо пас но сти с 
катуш кой .  За  допол ни тель ной  инфор ма ци ей  обра щай тесь  к 
дилеру LADA .

СХЕМА  УСТА НОВ КИ  ДЕТ СКО ГО  СИДЕ НЬЯ
5­ или 7­мест ные моде ли с кузо вом «уни вер сал»

 В комплектации автомобиля с подушкой безопасности 

переднего пассажира устанавливать детское сиденье спин-
кой вперед запрещено .

 ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обра-

щенное назад детское удерживающее устройство (в котором 
ребенок сидит лицом против хода движения) на переднем 
правом сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ 
ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим 
сиденьем . Это может привести к НАНЕСЕНИЮ РЕБЕНКУ 
СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ЛЕТАЛЬ­
НОМУ ИСХОДУ.

26

Дет ское  сиде нье,  фик си руем ое  при  помо щи  ремня  безо­

пас но сти.

U

  –  Место  при год но  для  кре пле ния  рем нем  сер ти фи ци ро-

ван но го  «уни вер саль но го»  дет ско го  сиде нья .

Дет ское  сиде нье,  фик си руем ое  при  помо щи  кре пле ния 

ISOFIX.

 – Места, разрешенные для использования детского 

сиденья с креплениями ISOFIX .

 – Места, оборудованные кронштейнами крепления 

верхнего страховочного ремня . 
Крепления расположены с обратной стороны второго ряда 
сидений .
Раз мер  дет ско го  сиде нья  ISOFIX  опре де ля ет ся  по  букве:
– A, B и B1: сиде нья по напра вле нию дви же ния груп пы 1  
(от 9 до 18 кг);
–  C:  сиде нья  про тив  напра вле ния  дви же ния  груп пы  1  
(от 9 до 18 кг);
– D и E: сиде нья кор зи ноч но го типа или сиде нья про тив 
напра вле ния дви же ния груп пы 0 или 0+ (менее 13 кг);
– F и G: люль ки груп пы 0 (менее 10 кг) .

  Исполь зо ва ние  нес оот вет ствую щей  авто мо би лю  систе-

мы безо пас но сти для детей не смо жет подо баю щим обра-
зом  защи тить  ново рож ден но го  мла ден ца  или  ребен ка .  Он 
может быть тяже ло или смер тель но ранен . 
В соот вет ствии с законодательными нормами ниже при-
водится таблица о возможности установки детских сидений 
(как с помощью ремней безопасности для взрослых, так и с 
помощью специальных креплений ISOFIX) для автомобиля 
LADA LARGUS В ПАССАЖИРСКОМ ИСПОЛНЕНИИ .

27

Весовая группа  

ДУС

Тип и размерный класс  

детского сиденья

5- или 7-местные модели с кузовом «универсал»

сиденье переднего пассажира

сиденья  

2-го ряда

сиденья  

3-го ряда

c передней  

подушкой 

безопасности

без передней 

подушки 

безопасности

боковые

среднее

Категория «0» <10 кг  
(примерно 0–6 месяцев) 

Поперечная люлька

X

X

U

X

X

Категория «0» или «0+» <13 кг  
(примерно 6–18 месяцев) 

Сиденье против 
направления движения

X

U

U

U

U

Категория «0+» или «1» 9–18 кг 
(примерно 9 месяцев – 3,5 года) 

Сиденье против 
направления движения

X

U

U

U

U

Категория «1» 9–18 кг  
(примерно 9 месяцев – 3,5 года)

Сиденье по направлению 
движения

X

U

U

U

U

Категория «2» 15–25 кг
(примерно 3,5–6 лет)

Сиденье по направлению 
движения

X

U

U

U

U

Категория «3» 22–36 кг
(примерно 6–12 лет)

Сиденье по направлению 
движения

X

U

U

U

U

Примечания.
U –  место пригодно для «универсальной» категории детских удерживающих устройств, официально утвержденных для этой весовой категории;
Х –  место не пригодно для установки детских удерживающих устройств для детей этой весовой категории .

28

Информация о возможности установки детских удерживающих систем ISOFIX  

в автомобилях LADA Largus типа R90

Весовая  

категория ребенка

Размерный класс ISOFIX

Положение систем крепления ISOFIX на автомобиле LADA Largus типа R90  

(5- или 7-местные универсалы)

сиденья второго ряда

правое место  

заднего сиденья

левое место  

заднего сиденья

Категория «0» < 10 кг

(примерно 0–6 месяцев)

F (Поперечная люлька)

X

X

G (Поперечная люлька)

X

X

E (Сиденье, устанавливаемое  

против направления движения)

IL*

IL*

Категория «0» или «0+» < 13 кг  

(примерно 6–18 месяцев)

E (Сиденье, устанавливаемое  

против направления движения)

IL*

IL*

D (Сиденье, устанавливаемое  

против направления движения)

X

X

C (Сиденье, устанавливаемое  

против направления движения)

X

X

Категория «0» или «1» 9–18 кг

(примерно 9 месяцев – 3,5 года)

D (Сиденье, устанавливаемое  

против направления движения)

X

X

C (Сиденье, устанавливаемое  

против направления движения)

X

X

B (Сиденье, устанавливаемое  

по направлению движения)

IUF

IUF

В1 (Сиденье, устанавливаемое  

по направлению движения)

IUF

IUF

А (Сиденье, устанавливаемое  

по направлению движения)

IUF

IUF

Примечания.
IUF  – место пригодно для установки «универсального» детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса .

Х  – место не пригодно для установки детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса . 

IL – 

место пригодно для установки «полууниверсального» детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса .

29

Весовая группа  

ДУС

Тип и размерный класс  

детского сиденья

Сиденья на автомобиле LADA Largus типа «фургон»

сиденье переднего пассажира

c передней  

подушкой безопасности

без передней  

подушки безопасности

Категория «0» <10 кг 

(примерно 0–6 месяцев) 

Поперечная люлька

X

X

Категория «0» или «0+» <13 кг  

(примерно 6–18 месяцев) 

Сиденье против  

направления движения

X

U

Категория «0+» или «1» 9–18 кг  

(примерно 9 месяцев – 3,5 года) 

Сиденье против  

направления движения

X

U

Категория «1» 9–18 кг

(примерно 9 месяцев – 3,5 года)

Сиденье по направлению движения

X

U

Категория «2» 15–25 кг

(примерно 3,5–6 лет)

Сиденье по направлению движения

X

U

Категория «3» 22–36 кг

(примерно 6–12 лет)

Сиденье по направлению движения

X

U

Примечания.
U –  место пригодно для «универсальной» категории детских удерживающих устройств, официально утвержденных для этой весовой категории;
Х –  место не пригодно для установки детских удерживающих устройств для детей этой весовой категории .

30

СХЕМА  УСТА НОВ КИ  ДЕТ СКО ГО  СИДЕ НЬЯ
модели с кузовом «фургон»

 В комплектации автомобиля с подушкой безопасности 

переднего пассажира устанавливать детское сиденье спин-
кой вперед запрещено .

Дет ское сиде нье, фиксируем ое при помо щи ремня безо­
пас но сти.

U

  –  Место  при год но  для  кре пле ния  рем нем  сер ти фициро-

ван но го  «уни вер сального»  дет ско го  сиде нья .

 ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать 

обращенное назад детское удерживающее устройство 

 

(в котором ребенок сидит лицом против хода движения) на 
переднем правом сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИ­
РУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной 
перед этим сиденьем . Это может привести к НАНЕСЕНИЮ 
РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ 
ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ .

ПАНЕЛЬ  ПРИ БО РОВ

Состав обо ру до ва ния ЗАВИСИТ ОТ ВАРИАНТА ИСПОЛ­
НЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

1  Боко вой  дефлек тор .
2  Решет ка  обду ва .
3  Рычаг  пере клю ча те ля:
 

–  ука за те лей  пово ро та;

 

–  наруж но го  осве ще ния;

 

–  про ти во ту ман ных  фар;

 

–  задне го  про ти во ту ман но го  фона ря;

 

–  зву ко вой  сиг на ли за ции .

4  Щиток  при бо ров .
5  Место,  отве ден ное  под  уста нов ку  подуш ки  безо пас но сти 

води те ля .

6  Рычаг  пере клю ча те ля  очи сти те лей/омы ва те лей  ветро во-

го  и  задне го  сте кол .  Кноп ка  упра вле ния  выво дом  дан ных 
на  дис плей  бор то во го  ком пью те ра .

7  Цен траль ные  дефлек то ры . 
8  Веще вой ящик или место, отве ден ное под уста нов ку по- 

душ ки  безо пас но сти  пас са жи ра .

9  Решет ка  обду ва .
10  Боко вой  дефлек тор . 
11 Предупреждающая наклейка о запрещении использо-

вания обращенного назад детского удерживающего 
устройства (в котором ребенок сидит лицом против хода 
движения) на переднем правом сиденье, защищенном 
функционирующей подушкой безопасности, установлен-
ной перед этим сиденьем . 

12  Веще вой  ящик .

31

32

3  Место,  отве ден ное  под  уста нов ку  авто магнито лы  (вари-

антное исполнение), или веще вой ящик . 

14  Выклю ча тель  сте кло по дъем ни ка  с  элек тро при во дом .
15  Выклю ча тель  цен траль но го  замка  две рей .
16  Выклю ча тель  ава рий ной  сиг на ли за ции .
17  Орга ны  упра вле ния  систе мой  кон ди ци о ни ро ва ния  воз-

ду ха .

18  Розетка для дополнительного оборудования .
19  Стоя ноч ный  тор моз .
20  Выклю ча тель  бло ки ров ки  задних  сте кло по дъем ни ков .
21  Регу ля тор  поло же ния  наруж но го  зер ка ла  задне го  вида  с 

элек тро при во дом .

22  Место, отве ден ное под уста нов ку пепельницы, или дер-

жа тель  для  ста ка нов .

23  Рычаг  пере клю че ния  пере дач .
24  Выклю ча тель   о бо гре ва   задне го  сте кла  (в  зависимости  от 

комплектации автомобиля устанавливается заглушка) .

25  Выклю ча тель  сте кло по дъем ни ка  с  элек тро при во дом .
26  Замок и ключ зажи га ния .
27  Регу ля тор  напра вле ния  света  фар  в  вер ти каль ной  пло-

ско сти .

28  Рукоят ка  откры тия  замка  капо та .
29  Отде ле ние  пре дох ра ни те лей  –  мон таж ный  блок .

СИГ НАЛЬ НЫЕ  ЛАМПЫ

Нали чие и рабо та сиг наль ных ламп ЗАВИ СИТ ОТ КОМ­

ПЛЕК ТА ЦИИ  АВТО МО БИ ЛЯ

Щиток  при бо ров  A

 Сиг наль ная 

лампа 

вклю че ния  ближ не го  све­

та фар.

 Сиг наль ная 

лампа 

вклю че ния  даль не го  света 

фар.

 Сиг наль ная 

лампа 

систе мы  пре ду преж де ния 

о сроке заме ны масла в 

дви га те ле.

Она  заго ра ет ся  на  щитке  при бо ров,  когда  масло  в  дви га те ле 
под ле жит заме не . Тогда Вам необхо ди мо как можно ско-
рее  про из ве сти  тех ни че ское  обслу жи ва ние  авто мо би ля  или 
обратить ся за этим к дилеру LADA . Учи ты ва ет ся толь ко про-
бег между двумя заме на ми масла, перио дич ность (интер вал 
по  вре ме ни)  между  двумя  заме на ми  масла  не  учи ты ва ет ся . 
Техническое  обслу жи ва ние  дол жно  всег да  выпол нять ся  по 
пер во му  достиг ну то му  из  двух  пре де лов,  про бег  или  перио-
дич ность,  ука зан ные  в  сер вис ной  книж ке  Ваше го  авто мо би ля . 
Это  озна ча ет,  что  Вам  может  пона до бить ся  произ ве сти  тех ни-
че ское  обслу жи ва ние  до  вклю че ния  сиг наль ной  лампы  систе-
мы  пре ду преж де ния  (см .  раз дел  «Заме на  масла  в  дви га те ле») .

 Сиг наль ная  лампа  неис прав но сти  анти бло ки ро воч­

ной  систе мы.

Лампа  заго ра ет ся  при мер но  на  три  секун ды  при  вклю че нии 
зажи га ния и затем гас нет . Если лампа заго ра ет ся во время 

33

дви же ния  авто мо би ля,  это  сви де тель ству ет  о  неис прав но-
сти  анти бло ки ро воч ной  систе мы .  В  таком  слу чае    тор моз ная 
систе ма  рабо та ет  как  на  авто мо би ле,  не  осна щен ном  систе-
мой АБС . Необхо ди мо сроч но обра тить ся к дилеру LADA .

 Сиг наль ная  лампа  непри стег ну то го  ремня  безо пас­

но сти.

Выклю че ние этой лампы инфор ми ру ет Вас о том, что ремни 
безо пас но сти  при стег ну ты .

  Если  сиг наль ные  лампы  не  заго ра ют ся  или  не  пода ют ся 

зву ко вые  сиг на лы,  это  указыва ет  на  неис прав ность  щитка 
при бо ров .  При  этом  необхо ди мо  немед лен но  оста но вить ся, 
как  толь ко  позво лят  усло вия  дви же ния .  Убе ди тесь,  что  авто-
мо биль обез дви жен, и обра ти тесь к дилеру LADA .

 Сиг наль ная  лампа  тем пе ра ту ры  охлаж да ющей  

жид ко сти. 

Лампа гас нет через несколько секунд после включения зажи-
гания .  Если  лампа  заго ра ет ся  во  время  дви же ния  авто мо биля, 
это  ука зы ва ет  на  повы ше ние  тем пе ра ту ры  охлаж да ющей  жид-
ко сти .  Оста но ви те  авто мо биль  и  дайте  пора бо тать  дви га те лю 
одну или две мину ты на холо стом ходу, после чего тем пе ратура 
дол жна  сни зить ся .  В  про тив ном  слу чае  выклю чи те  дви га тель 
и дайте ему остыть перед про вер кой уров ня охлаж да ющей 
жид ко сти .  Если  уро вень  нахо дит ся  в  пре де лах  нормы,  причина 
вклю че ния лампы дру гая . Обра ти тесь к дилеру LADA .

 

Продолжение движения с горящей контрольной 

 

лампой

 

 

может привести к перегреву и отказу двигателя .

 Сиг наль ная лампа паде ния давле ния масла в дви­

га те ле.

Сиг наль ная  лампа  гас нет  сразу  после  запу ска  дви га те ля; 
если она заго ра ет ся во время движения, немед лен но оста-

но ви тесь  и  выклю чи те  зажи га ние .  Про верь те  уро вень  масла . 

Если уро вень в норме, при чи на заго ра ния лампы иная . 

Обра ти тесь к дилеру LADA .

 Сиг наль ная  лампа  вклю че ния  ука за те лей  пово ро та.

                 

 Сиг наль ная  лампа  систе мы  элек трон ной  бло ки ров ки 

запу ска  дви га те ля.

Дан ная  сиг наль ная  лампа  выпол ня ет  нес коль ко  функ ций . 

См .  раз дел  «Систе ма  элек трон ной  бло ки ров ки  запу ска  дви-

га те ля» .

 Сиг наль ная  лампа  вклю че ния  обо гре ва/обду ва  зад­

не го  сте кла.

 Сиг наль ная  лампа  раз ря да  акку му ля тор ной  бата­

реи.

Она дол жна погас нуть сразу после запу ска дви га те ля . Если 

она  заго ре лась  при  дви же нии  автомо би ля,  это  ука зы ва ет  на 

повы шен ный  или  пони жен ный  ток  заря да  бата реи .

Оста но ви тесь  и  обра ти тесь  к  дилеру  LADA .

 Сиг наль ная  лампа  систе мы  сни же ния  ток сич но сти.

На  авто мо билях,  обо ру до ван ных  такой  систе мой,  она  заго-

ра ет ся  при  вклю че нии  зажи га ния,  после  чего  гас нет .

– Если лампа горит постоян ным све том, сроч но обра ти тесь 

к дилеру LADA .

–  Если  лампа  мига ет,  сни жай те  часто ту  вра ще ния  колен ча-

то го  вала  дви га те ля,  пока  мига ние  не  пре кра тит ся .  Сроч но 

обра ти тесь к дилеру LADA .

См .  раз дел  «Реко мен да ции  по  уме нь ше нию  ток сич но сти 

отра бо тав ших  газов,  эко но мии  топли ва  и  вож де нию» .

  Сиг наль ная  лампа  вклю че ния  стоя ноч но го  тор мо за 

и  сиг наль ная  лампа  неис прав но сти  тор моз ной  систе мы.

Если лампа горит, про верь те, пол но стью ли выклю чен стоя-
ноч ный  тор моз,  в  про тив ном  слу чае  это  ука зы ва ет  на  низ кий 

5 

Р .Э . LADA LARGUS

34

уро вень  тор моз ной  жид ко сти .  Про дол жать  дви же ние  опас но, 
обра ти тесь к дилеру LADA .

 Сиг наль ная  лампа  вклю че ния  задне го  про ти во ту­

ман но го  фона ря.

  Сиг наль ная  лампа  вклю че ния  про ти во ту ман ных  фар.

  Сиг наль ная  лампа  незак ры той(ых)  двери(ей).

  Сиг наль ная  лампа  экстрен ной  оста нов ки.

Лампа  заго ра ет ся  при  вклю че нии  зажи га ния  и  гас нет  после 
запу ска  дви га те ля .

  Сиг наль ная  лампа 

  пред пи сы ва ет  Вам  в  целях 

безо пас но сти  немед лен но  оста но вить  авто мо биль,  как  толь-
ко  это  позво лят  усло вия  дви же ния .  Оста но ви те  дви га тель  и 
не запу скай те его . Обра ти тесь к дилеру LADA .

Сиг наль ная  лампа  мини маль но го  уров ня  топли ва  в 

баке.

Заго ра ет ся  при  запу ске  дви га те ля  и  гас нет  через  3  секун ды . 
Если сиг наль ная лампа не гас нет, необхо ди мо сроч но запра-
вить бак топли вом .

 Сиг наль ная  лампа  подуш ки  безо пас но сти.

Заго ра ет ся  при  вклю че нии  зажи га ния  и  гас нет  через  нес-
коль ко секунд . Если сиг наль ная лампа не заго ра ет ся после 
вклю че ния  зажи га ния  или  горит  во  время  дви же ния  авто мо-
би ля, это указывает на неис прав ность систе мы . См . раз дел 
«Систе ма  пас сив ной  безо пас но сти  води те ля  и  перед не го 
пас са жи ра»  –  сроч но  обра ти тесь  к дилеру LADA .

ДИС ПЛЕИ  И  УКА ЗА ТЕ ЛИ 

Зву ко вой  сиг нал  пре вы ше ния  ско ро сти

В  зави си мо сти  от  ком плек-
та ции  авто мо би ля  при  пре-
вы ше нии  ско ро сти  120  км/ч 
каж дые  30  секунд  раз да ет ся 
зву ко вой  сиг нал  дли тель но-
стью при мер но 10 секунд .

   Тахо метр 1 (об/мин x 100)

          Спи до метр 2 (км/ч)

35

Ука за тель  уров ня  топли ва  3.

Число  высве чи ва е мых  де- 
ле ний  ука зы ва ет  на  уро вень 
топли ва .  При  мини маль ном 
уров не  топли ва  деле ния 
гас нут  и  заго ра ет ся  сиг-
наль ная  лампа  мини маль-
но го  остат ка  топли ва .

Ука за тель  тем пе ра ту ры  охлаж да ющей  жид ко сти  4.

Коли че ство  высве чи ва е мых  деле ний  зави сит  от  тем пе ра ту ры 
охлаж да ющей  жид ко сти .  Пре ду преж де ние  выда ет ся  толь ко 
при  заго ра нии  трех  послед них  ква драт ных  деле ний .

Многофункциональный  дис плей A.
Счет чик  сум мар но го  про бе га  (одо метр),  счет чик  про бе га  за 
поезд ку,  часы . 

Многофункциональная  кноп ка  5.
– Выбор  инди ка ции. 

При  корот ком  нажа тии  на  кноп ку  про ис хо дит  пере клю че ние 
от  пока за ний  сум мар но го  про бе га/часов  к  пока за ниям  про-
бе га  за  поезд ку/часов  и  нао бо рот .
– Обну ле ние  счет чи ка  про бе га  за  поезд ку.

Выве ди те  на  дис плей  пока за ния  счет чи ка  про бе га  за  поезд-
ку, наж ми те на кноп ку 5 и неко то рое время удер жи вай те ее 
нажа той .   
– Уста нов ка  точ но го  вре ме ни.  См .  подраз дел  «Уста нов ка 

точ но го  вре ме ни»,  раздел  «Часы» . 

Упра вле ние  ото бра же ни ем  дан ных  на  дис плее 

При коротких нажатиях на 
клавишу  1 на дисплее 
последовательно отобра-
жается следующая инфор-
мация:
a)  сум мар ный  про бег;
b) про бег за поезд ку;
c)  рас ход  топли ва;
d)  сред ний  рас ход  топли ва;
e)  пред по ла га емый  запас 
хода;

f)  прой ден ный  путь;
g)  сред няя  ско рость .

6 

Р .Э . LADA LARGUS