Lada Vesta Cross (2019 год). Руководство - часть 7

101

ММс с навигационной системой

1. Внешний вид

1 – слот для карты памяти SD;
2 – микрофон;
3 – MUTE – кнопка выключения звука;
4 – ручка энкодера (регулировка звука с кнопкой включения/
выключения);
5 – MODE – кнопка переключения режимов;
6 – кнопка Reset;
7 – дисплей с сенсорной панелью .

2. Управление ММс с навигационной системой

2.1 Включение/выключение ММс  
с навигационной системой
2 .1 .1 Включение ММС с навигационной системой осущест-
вляется кратковременным нажатием (1-2 сек .) на ручку энко-
дера 4 (рис . 7) .

Примечание. После включения ММС с навигационной системой пере-

йдет в режим, предшествующий выключению . При первом включении 

(или после отключения/подключения клемм аКБ) ММС с навигацион-

ной системой включается в режиме главного меню .

2 .1 .2 ММС с навигационной системой автоматически вклю-
чается при переводе ключа зажигания в положение I, если до 
выключения зажигания ММС с навигационной системой не 
была принудительно выключена ручкой энкодера .
2 .1 .3 для выключения ММС с навигационной системой кра-
тковременно нажмите ручку энкодера 4 (рис . 7) .
2 .1 .4 для перезагрузки ММС с навигационной системой 
тупым тонким стержнем нажмите и удерживайте в течение  
2–3 сек . кнопку Reset  6 (рис . 7) . После перезагрузки ММС  
с навигационной системой переходит в режим «радио» 

 

с прослушиванием первой сохраненной радиостанции .
2 .1 .5 . ММС с навигационной системой автоматически вы-
ключается при выключении зажигания . После выключения 
зажигания ММС с навигационной системой можно вновь 
включить кнопкой энкодера на время 15 мин . (время отсчи-
тывается от момента выключения зажигания) . По истечении 
15 мин . ММС с навигационной системой автоматически вы-
ключится .

ВНИМАНИЕ!
ММс без навигационной системы сохраняет пользова-
тельские настройки (частоты радиовещательных стан-
ций, звуковые настройки, пользовательские установки) 
после отключения клемм Акб не более 10 суток.

2.2 Выключение звука
для выключения звука нажмите кнопку MUTE  (кнопка  3,  
рис . 7) . для включения звука нажмите кнопку повторно .

Рис. 7. Внешний вид ММс с навигационной системой

102

2.3 кнопка MODE
Кнопка MODE (кнопка 5, рис . 7) служит для переключения ре-
жимов работы ММС без навигационной системы, при этом 
будут отображаться только активные режимы . например, 
если вставлена SD-карта и на ней есть только видеозаписи, 
то, используя кнопку MODE, можно попасть в окно «Видео», 
но нельзя попасть в окно «Аудио» и «Фотографии» .

2.4 Регулировка громкости
регулировка громкости осуществляется вращением ручки 
энкодера 4 (рис . 7) вправо или влево .

Примечание.  В случае, когда визуальная информация сопрово-

ждается звуковой сигнализацией – радиоприемник автоматически 

регулирует громкость звука . Более подробное описание работы 

ММС без навигационной системы и ММС с навигационной системой  

см . в руководстве пользователя мультимедийной системой и радио-

приемником .

Место подключения USB-накопителя

оборудование мультимедийное навигационное и ММС без 
навигационной системы имеют возможность подключения 

USB-накопителя, объемом от 
1 до 64 гб, для воспроизведе-
ния аудиофайлов на радио- 
приемнике и проигрывате-
ле звуковых файлов, а также 
видеофайлов и изображений  
на оборудовании мультиме-
дийном навигационном .
розетка для подключения 
USB-накопителя и воспроиз-
ведения аудиосигналов рас-
положена в туннеле пола .

размещение розетки USB для подключения USB-накопителя  
и miniJack (3,5 мм) для воспроизведения аудиосигнала по-
казано на рисунке 8 .

В вариантном исполнении автомобиля LADA Vesta для за-
рядки аккумуляторов внешних периферийных устройств (но-
утбук, планшетный компьютер, смартфон) предусмотрена 
розетка USB (рис . 4, поз . 2) с номинальным напряжением  
5 вольт (V) и номинальным током нагрузки не более 2 ампер 
(а) . для подключения заряжаемого устройства должен быть 
использован разъем USB, тип а .

Предупреждение
Зарядка от розетки USB для некоторых мобильных 
устройств может не поддерживаться. для подключения 
мобильного устройства используйте только рекомендо-
ванный производителем соединительный кабель.

Рис. 8. Розетка USB

103

В данном разделе приведено краткое описание некоторых 
видов работ по техническому обслуживанию и текущему ре-
монту автомобиля .
Полная технология технического обслуживания, ремонта и 
утилзации имеется у дилеров, которые оснащены специаль-
ным оборудованием и инструментом . Техническое обслужи-
вание и ремонт Вашего автомобиля проводите в строгом со-
ответствии с требованиями сервисной книжки, прилагаемой 
к Вашему автомобилю .
Все операции в моторном отсеке проводите после открывания  
капота (см . раздел «Капот») .

кАПот

для доступа в моторный отсек по-
тяните на себя рукоятку 1 (рис . 1), 

расположенную с левой стороны 
панели приборов под модулем 
управления светотехники, при-
поднимите капот и через образо-
вавшуюся щель отожмите вправо 

лапку 1 (рис . 2) предохранитель-

ного крючка 2. Поднимите крыш-

ку капота 1 (рис . 3) и установите 

упор 2 за пластмассовый наконеч-

ник из фиксатора 3 в специальное 

гнездо 4. для удобства фиксации 

при этом не рекомендуется чрез-
мерно отводить капот (более 10 
сантиметров) от верхнего конца 
выставленного упора 2 (рис . 3) .

  В подкапотном простран-

стве работающий двигатель 

создаёт высокие температу-

ры. При осмотре или ремонте  

захват рукой упора капота осу-

ществлять  за  пластмассовый 

наконечник.

Свободное закрывание капо-

та производите с высоты не 

более 20 сантиметров между 

краем капота и верхней попе-

речины рамки радиатора . При 

закрывании капота проверьте 

надежность срабатывания замка: в момент запирания дол-

жен быть слышен характерный щелчок .

Предупреждение

капот является источником 

повышенной травмоопасно-

сти, поэтому при закрыва-

нии будьте предельно вни-

мательны, особенно если 

рядом находятся дети.

ВНИМАНИЕ!
Перед закрыванием капота 

убедитесь, что упор 2 (рис. 3) 

установлен в парковое поло-

жение и зафиксирован в дер-

жателе 3.

Рис. 4. Проверка  

уровня масла  

в картере двигателя

Рис. 1. Рукоятка 

для открытия капота

Рис. 2. Замок  

безопасности капота

Рис. 3. открытие капота

УХод ЗА АВтоМобИлЕМ

104

Во избежание повреждений не включайте очиститель ве-

трового стекла при открытом капоте.

Перед закрытием капота, во избежание деформации ме-

талла и образования скола краски, убедитесь в надежной 

фиксации держателя.

Не облокачивайтесь на открытый капот, он может неожи-

данно закрыться.

сИстЕМА сМАЗкИ дВИГАтЕля

При работающем двигателе расход моторного масла – нор-
мальное явление . Величина расхода масла зависит от стиля 
вождения автомобиля и определяется нагрузкой на двига-
тель и частотой вращения коленчатого вала . В начальный 
период эксплуатации расход масла несколько повышен . По-
этому регулярно, особенно перед дальними поездками, сле-
дует проверять уровень масла в картере двигателя . Уровень 
масла проверяется на холодном неработающем двигателе 
при нахождении автомобиля на горизонтальной поверхно-
сти . Уровень должен находиться между метками MIN и MAX 

указателя уровня масла или между верхним и нижним краями 
рифленой поверхности указателя в зависимости от модели 
двигателя . В противном случае масло через систему вен-
тиляции картера будет попадать в камеру сгорания и вме-
сте с отработавшими газами выбрасываться в атмосферу,  
а продукты сгорания масла могут привести к отказу нейтра-
лизатора .
При необходимости доливка масла (см . приложение 1) про-
изводится через горловину, закрываемую пробкой . После 
доливки уровень масла следует контролировать не ранее, 
чем через три минуты, чтобы долитая порция масла успе-
ла стечь в картер . для правильного измерения необходимо 
вставлять указатель уровня масла в его установочное отвер-
стие до упора .

ВНИМАНИЕ!
Не допускается превышение уровня масла в картере  

двигателя выше метки MAX указателя уровня масла.

В противном случае масло через систему вентиляции карте-

ра будет попадать в камеру сгорания и вместе с отработав-

шими газами выбрасываться в атмосферу, а продукты сгора-

ния масла могут привести к отказу нейтрализатора .

сИстЕМА ВПУскА

При преобладающей эксплуатации автомобиля в зонах 

 

с повышенной запыленностью (грунтовые дороги, зоны стро-

ительства и т .д .) смену фильтрующего элемента воздушно-

го фильтра двигателя рекомендуется проводить в два раза 

чаще, чем указано в сервисной книжке .

сИстЕМА оХлАждЕНИя дВИГАтЕля

Проверку уровня охлаждающей жидкости в расширительном 

бачке (рис . 5) проводите только на холодном двигателе . Уро-

вень охлаждающей жидкости должен быть между метками MIN 

и MAX, нанесенными на корпусе 

расширительного бачка, кото-

рый выполнен из полупрозрач-

ного материала, позволяющего 

визуально контролировать уро-

вень жидкости . В процессе экс-

плуатации автомобиля уровень 

охлаждающей жидкости в рас-

ширительном бачке может по-

нижаться . доливку охлаждающей 

жидкости проводите через от-

верстие, закрываемое пробкой . 

Рис. 5. Расширительный 

бачок 

105

После доливки жидкости пробка должна быть плотно заверну-

та, так как расширительный бачок при работающем и прогре-

том двигателе находится под давлением .

Предупреждение

Во избежание ожогов открытие пробки расширительно-

го бачка для доливки охлаждающей жидкости проводите 

только на холодном двигателе.

В тех случаях, когда уровень охлаждающей жидкости посто-

янно понижается и приходится часто доливать ее, обрати-

тесь к дилерам .

тоРМоЗНАя сИстЕМА

Уровень тормозной жидкости 

 

в бачке (рис . 6), установленном 

на главном тормозном цилин-

дре, проверяйте визуально по 

меткам на корпусе бачка, вы-

полненного из полупрозрач-

ной пластмассы . При новых 

накладках тормозных колодок 

уровень тормозной жидкости должен быть на метке MAX .

если гидропривод тормозов исправен, понижение уровня 

жидкости в бачке связано с износом накладок колодок тор-

мозных механизмов . Понижение уровня жидкости до метки 

MIN косвенно свидетельствует об их предельном износе  

и необходимости замены .

бАЧок стЕклооМЫВАтЕля

В бачке стеклоомывателя постоянно должна быть стекло-

омывающая жидкость, доливку жидкости необходимо осу-

ществлять через отверстие, закрываемое крышкой .

Заправка: открыть крышку 

(рис . 7), залить жидкость до 

видимого уровня и закрыть 

крышку .

Заливаемая жидкость: при 

температуре окружающего 

воздуха  0°C  и ниже приме-

нять только незамерзающую стеклоомывающую жидкость .

используйте жидкости, одобренные техническими службами .

Замена щеток стеклоочистителей

для замены щеток стеклоо-

чистителей ветрового стекла 

проделайте следующие дей-

ствия:

– поднимите рычаг 1 (рис . 8) 

стеклоочистителя с ветрово-

го стекла;

– поверните  щетку  2 на оси 

вращения, расположив ее 

перпендикулярно относи-

тельно рычага, предварительно сняв фиксацию щетки на 

рычаге (путем нажатия на выступ переходника между щеткой  

и рычагом), демонтируйте щетку с рычага .

Установку новой щетки проводите в обратном порядке .

для замены щетки заднего стекла:

• отведите рычаг от стекла до упора и продолжите прикла-

дывать усилие до появления щелчка . это означает, что рычаг 

зафиксирован в отведенном положении .

• Поворачивайте щетку против часовой стрелки до упора и про-

должайте прикладывать усилие до расфиксации щетки с рычага .
• Установите щетку в посадочное место рычага и приложите 

усилие против часовой стрелки до фиксации щетки на рычаге .
• опустите рычаг из фиксированного положения .

Рис. 6. бачок гидропривода 

тормозов

Рис. 7. бачок стеклоомывателя

Рис. 8. Щетки стеклоочистителя

106

Предупреждение
При замене щеток будьте осторожны, чтобы отведенный 
от стекла рычаг без щетки под действием пружины не 
ударил по стеклу и не повредил его.

ВНИМАНИЕ!
1. очистка стекла щетками может ухудшиться, если на 
наружной поверхности стекла имеются следы от насеко-
мых, сок деревьев или воск, используемый в некоторых 
коммерческих мойках. Если щетки плохо очищают стек-
ло, вымойте стекло и щетки жидкостью для омывателя, 
после чего тщательно ополосните.
2. Учитывая, что стеклоочистители относятся к системе 
безопасности движения, рекомендуется при постоянной 
эксплуатации автомобиля раз в полгода заменять щетки 
стеклоочистителей.
3. когда ветровое стекло сухое, не рекомендуется вклю-
чать стеклоочиститель, т.к. возможно повреждение вет- 
рового стекла.
4. Не включайте стеклоочиститель, если поверхность 
стекла не оттаяла от льда. Это может привести к повреж-
дению щетки и ухудшению качества очистки.

  Не рекомендуется включать насос омывателя при отсут-

ствии воды в бачке омыва, т. к. это может привести к выходу 
из строя насоса.

В вариантном исполнении автомобиля LADA Vesta (кузов 
«SW» и кузов «SW Cross») допускается подтекание омываю-
щей жидкости с жиклера омывателя стекла двери задка при 
резких динамических изменениях автомобиля (повышенная 
вибрация на кузове, резкое ускорение) .

АккУМУлятоРНАя  

бАтАРЕя

Следите за уровнем электро-

лита в аккумуляторной ба-

тарее; уровень электролита 

должен быть между метками 

MIN и MAX,  нанесёнными 

на полупрозрачный корпус 

батареи . не допускается экс-

плуатация батареи с уровнем 

электролита ниже линии с меткой MIN.

если меток MIN и MAX на корпусе батареи нет или корпус не-

прозрачный, то уровень электролита должен быть на 10–15 

мм выше верхнего края сепараторов .

Предупреждение

В связи с тем, что электролит является агрессивной жид-

костью, воздействие которой опасно для Вашего здоро-

вья и для деталей автомобиля, рекомендуем обслужива-

ние аккумуляторной батареи проводить у дилеров.

не допускайте глубокого разряда аккумуляторной батареи, 

своевременно подзаряжая её при необходимости . Уровень 

заряда батареи должен быть таким, чтобы напряжение ба-

тареи (без нагрузки) было не ниже 12,5 В (при температуре  

25°С это соответствует 75% уровню заряда) .

регулярно проверяйте уровень заряда аккумуляторной бата-

реи, если:

– Вы используете автомобиль в основном для коротких го-

родских поездок .

– Вы эксплуатируете автомобиль при отрицательных темпе-

ратурах окружающего воздуха . При снижении температуры 

ёмкость батареи уменьшается . В зимний период старайтесь 

Рис. 9. Аккумуляторная батарея

107

включать только те электроприборы, работа которых дей-
ствительно необходима .
– Вы подключили к электрической сети автомобиля некото-
рое количество дополнительных постоянных потребителей, 
например, часы и другие аксессуары, устанавливаемые при 
послепродажном обслуживании .
– Ваш автомобиль долгое время находится на стоянке, осо-
бенно в холодную погоду . В этом случае, для лучшей сохран-
ности, аккумуляторную батарею можно отсоединить или 
снять с автомобиля и хранить в тёплом помещении .
если аккумуляторная батарея имеет индикатор плотности  
и уровня электролита («глазок»), то состояние батареи мож-
но определить по его цвету:
«глазок» зелёного цвета – уровень и плотность электролита 
в норме;
«глазок» чёрного цвета – батарею необходимо зарядить;
«глазок» белого цвета – уровень электролита ниже нормы .
Следите за чистотой клемм жгута и полюсных выводов акку-
муляторной батареи и за надёжностью их соединения . Пом-
ните, что окисление клемм и выводов, а также небрежное их 
соединение вызывают искрение в месте ненадёжного кон-
такта, что может привести к отказу электронного оборудо-
вания автомобиля . Также не допускается проверять работо-
способность генератора при работающем двигателе путём 
снятия клеммы жгута с полюсного вывода аккумуляторной 
батареи .

ВНИМАНИЕ!
Запрещается снимать клеммы с выводов аккумулятор-
ной батареи при включенном зажигании, поскольку это 
может вызывать ошибки в работе контроллера ЭсУд или 
привести к отказам изделий электрооборудования.

При приобретении новой аккумуляторной батареи, для за-
мены вышедшей из строя старой или отработавшей свой ре-
сурс, обязательно учитывайте расположение полюсных вы-
водов батареи . аккумуляторная батарея Вашего автомобиля 
имеет «обратную» полярность полюсных выводов или «ев-
рополярность» . Попытка установить на автомобиль батарею 
«прямой» полярности приведёт к проблемам подключения  
к батарее жгутов проводов .
При установке аккумуляторной батареи на автомобиль клем-
мы жгута проводов подсоединяйте к выводам аккумулятор-
ной батареи в соответствии с указанной полярностью (поло-
жительные клеммы жгута и вывод аккумуляторной батареи по 
размеру больше отрицательных) .
При зарядке аккумуляторной батареи от внешнего зарядного 
устройства непосредственно на автомобиле обязательно от-
ключите батарею от бортсети автомобиля .

ЗАМЕНА ЭлЕМЕНтА ПИтАНИя ПУльтА  

дИстАНЦИоННоГо УПРАВлЕНИя

для замены элемента питания в пульте дистанционного управ-
ления (рис . 10) проделайте следующие действия:
– вставьте плоскую отвертку (в комплектацию не входит) в паз 1  
боковой поверхности пульта и, поворачивая её, расфиксируй-
те и снимите верхнюю крышку 2;
– при замене будьте осторожны, не касайтесь контактной по-
верхности элемента питания и поверхности электронной схемы;
– вставьте новый элемент питания, используя мягкую ткань, 
не касаясь его контактной поверхности, соблюдая полярность 
подключения, указанную на корпусе пульта 3 под батареей; 
– соберите верхнюю и нижнюю части пульта (поз . 2 и 3), вста-
вив одну часть в другую и нажав до защелкивания, убедитесь, 
что крышка 2 надежно защелкнута .

108

ВНИМАНИЕ!
оберните лезвие отвертки 
мягкой тканью для того, 
чтобы не повредить видо-
вую поверхность пульта.
Применяйте только эле-
мент питания типа CR2032.

Предупреждение
Запрещается выбрасывать 
использованные элементы 
питания вместе с обычным 
бытовым мусором. Вы-
брасывая использованные 
элементы питания, помни-
те о необходимости охра-
ны окружающей среды.
сдавайте их в организации, ответственные за их сбор  
и переработку.

ЗАМЕНА лАМП

для корректной работы внешней светотехники и предотвраще-
ния выхода из строя дополнительного блока кузовной электро-
ники необходимо использовать источники света (лампы), отве-
чающие международным требованиям безопасности .

ВНИМАНИЕ!
Используйте лампы накаливания такой же категории и 
мощности, что были установлены в приборах освещения и 
световой сигнализации автомобиля изначально (см. при-
ложение 2 «лампы, применяемые на автомобиле»).

категорически запрещается использовать вместо соот-
ветствующих ламп накаливания иные источники света 
(светодиодные, газоразрядные и т.п.), имеющие подхо-
дящие по размеру цоколи. Применение данных источни-
ков света может привести к нарушению работы световых 
приборов, выходу из строя электрооборудования авто-
мобиля и нарушению требований безопасности.
Применяемые лампы должны быть официально утверж-
денными на основании Правил ооН № 37. На указанных 
лампах накаливания на цоколе или на стеклянной колбе 
обязательно должна быть аббревиатура международ-
ного знака официального утверждения, состоящего из 
усеченного круга, в котором проставлена буква «Е», за 
которой следует отличительный номер страны, предста-
вившей официальное утверждение и далее номер офи-
циального утверждения, проставленный рядом с кругом.

Примечание. Вы можете сами производить замену ламп, описанны-

ми ниже способами . В случае, если замена кажется сложной, реко-

мендуется обратиться к дилеру .

ВНИМАНИЕ!
Перед заменой лампы, убедитесь, что соответствующий 
сигнально-осветительный прибор выключен.

блок-фары

для снятия лампы ближнего света проделайте следующие 
действия:
– снимите крышку 2  (рис . 11), повернув ее против часовой 
стрелки;
– отсоедините колодку проводов 7 от лампы;
– выведите из паза усик 8 пружинного фиксатора;
– выньте лампу;

Рис. 10. Замена элемента 

питания пульта дистанционного 

управления

109

– установку новой лампы проводите в обратном порядке .
для снятия лампы дальнего света проделайте следующие 
действия:
– снимите крышку 1, повернув ее против часовой стрелки;

– отсоедините колодку проводов 6 от лампы;

– выведите из паза усик 5 пружинного фиксатора;

– выньте лампу;
– установку новой лампы проводите в обратном порядке .
для снятия лампы указателя поворота проделайте следую-
щие действия:
– поверните патрон 4 против часовой стрелки и выньте его из 

посадочного места в сборе с лампой;
– выньте лампу из патрона поворотом против часовой стрелки;
– установку новой лампы проводите в обратном порядке .
для снятия лампы дневного ходового огня и габаритного 
огня проделайте следующие действия: 
– поверните патрон 3 против часовой стрелки и выньте его из 

посадочного места в сборе с лампой;
– выньте лампу из патрона;
– установку новой лампы проводите в обратном порядке .

В вариантном исполнении люк в щитке переднего крыла от-

сутствует и доступ для замены ламп осуществляется через 
моторный отсек . Места доступа указаны на рисунке 12, а, при 
необходимости, процедуру замены лампы уточняйте у дилера .

Задние фонари

Рис. 11. блок-фара

Рис. 12. Место доступа для замены ламп

Рис. 13. Задние фонари

110

Замена ламп указателя поворота и сигнала торможения/
габаритного огня на наружном фонаре, расположенном 
на крыле автомобиля.
для замены лампы указателя поворота 4 необходимо:
– открыть лючок обивки багажника, расположенный в зоне 
установки заднего фонаря, обеспечив доступ к патрон-разъ-
ему 4 лампы указателя поворота;
– повернуть патрон-разъем 4 против часовой стрелки и вы-
нуть его из посадочного места в сборе с лампой;
– извлечь лампу из патрона, потянув ее на себя .
Установку патрон-разъема на место проводить в обратном 
порядке .
для замены лампы сигнала торможения/габаритного огня 3 
необходимо:
– открыть лючок обивки багажника, расположенный в зоне 
установки заднего фонаря, обеспечив доступ к патрону-
разъему 3 лампы сигнала торможения/габаритного огня;
– повернуть патрон-разъем 3 против часовой стрелки и вы-
нуть его из посадочного места в сборе с лампой;
– извлечь лампу из патрона, повернув ее против часовой 
стрелки .
Установку патрона-разъема на место проводить в обратном 
порядке .

Замена ламп света заднего хода и габаритного огня  
на внутреннем фонаре, расположенном на крышке ба-
гажника автомобиля.
для замены лампы света заднего хода 1 (рис . 13) необходимо:
– расфиксировать два крайних держателя 1 (рис . 14) обив-
ки багажника 2 . держатель обивки представляет собой кон-
струкцию из неподвижного основания и подвижного фикси-
рующего «грибка» 3 (рис . 14) . В поднятом состоянии «гриб-
ка» держатель расфиксирован;

– для расфиксации держателя обивки 3 (рис . 14) необхо-
димо, например, лезвием ключа выключателя зажигания 4 
(рис . 14) немного приподнять подвижную часть обеих дер-
жателей;
– преодолевая сопротивление держателей, отогнуть обивку 
крышки багажника для доступа к патрону-разъему 1 (рис . 13) . 
Во избежании повреждения обивки, отгибание производить 
на величину не более 7–8 см;
– повернуть патрон-разъем 1 (рис . 13) против часовой стрел-
ки и вынуть его из посадочного места в сборе с лампой;
– извлечь лампу из патрона, потянув ее на себя .
Установку патрона-разъема на место проводить в обратном 
порядке .
для замены лампы габаритного огня 2 (рис . 13) необходимо:
– применяя аналогичную последовательность, что и для за-
мены лампы света заднего хода 1, обеспечить доступ к па-
трону-разъему 2 лампы габаритного огня;

Рис. 14. Замена ламп света заднего хода и габаритного огня  

на наружном фонаре

111

– повернуть патрон-разъем 2 против часовой стрелки и вы-
нуть его из посадочного места в сборе с лампой;
– извлечь лампу из патрона, потянув ее на себя .
Установку патрона-разъема на место проводить в обратном 
порядке .
для замены ламп света заднего хода и габаритного огня  
в правом фонаре применяется аналогичная последователь-
ность .

Задний противотуманный фонарь

В качестве источников све-
та в заднем противотуман-
ном фонаре применены 
светоизлучающие диоды . 
Конструкция фонаря нераз-
борная . В случае выхода из 
строя 2-х или более источ-
ников света задний проти-

вотуманный фонарь заменяется полностью на специализи-
рованной станции технического обслуживания .

боковой указатель поворота  

в зеркале заднего вида

В качестве источников света бокового указателя поворота 

применены светоизлучаю-
щие диоды . В случае выхода 
из строя источников света 
бокового указателя поворо-
та зеркало заднего вида за-
меняется полностью на спе-
циализированной станции 
технического обслуживания .

дополнительный сигнал торможения

В качестве источников света дополнительного сигнала тор-
можения применены светоизлучающие диоды . В случае вы-
хода из строя 2-х или более источников света дополнитель-
ный сигнал торможения заменяется полностью на специали-
зированной станции технического обслуживания .

Фонарь освещения номерного знака

для замены лампы в фонаре снимите его с автомобиля .  
В посадочном гнезде фонарь удерживается пружинной за-
щелкой 3 и фиксатором 4 (рис . 17) .
для снятия фонаря необходимо:
– воздействуя с левой стороны фонаря, например, лезвием 
ключа выключателя зажига-
ния, аккуратно сдвиньте его 
вправо и выведите фиксатор 
4 из зацепления (рис . 17);
– воздействуя на пружинную 
защелку  3 с правой стороны 
фонаря лезвием ключа, ак-
куратно сдвиньте его влево и 
выведите фонарь из посадоч-
ного места (рис . 18);

Рис. 15. дополнительный 

сигнал торможения  

(кузов «SE»)

Рис. 16. дополнительный 

сигнал торможения  

(кузов «SW»)

Рис. 17. Фонарь освещения 

номерного знака

112

– повернув патрон 1 (рис . 17) против часовой стрелки, вынь-
те его в сборе с лампой из корпуса фонаря и извлеките лампу 
2 (рис . 17), потянув ее на себя .
После замены лампы сборку и установку фонаря освещения 
номерного знака проводите в обратном порядке .

Противотуманная фара

для доступа к лампе противотуманной фары поверните 
крышку люка 1 щитка переднего крыла по часовой стрелке 
для замены лампы левой противотуманной фары (против ча-
совой стрелки для замены лампы в правой противотуманной 
фаре) . Поверните патрон лампы 2 против часовой стрелки 
и выньте лампу . отсоедините колодку от лампы . Установку 
лампы проводить в обратной последовательности .

В вариантном исполнении люк в щитке переднего крыла 
отсутствует и доступ для замены ламп осуществляется через 
моторный отсек (см . рис . 12) . При необходимости, процеду-
ру замены лампы уточняйте у дилера .

Предупреждение
Используйте противотуманные фары и противотуманные 
фонари только по назначению и не забывайте выключать 
их, когда в них нет необходимости, чтобы не мешать дру-
гим участникам движения.

Плафоны освещения багажного отделения, 

вещевого ящика, освещения порогов  

передних дверей  

(на части выпускаемых автомобилей)

ВНИМАНИЕ!
для исключения возможности короткого замыкания 
перед заменой лампы снимите клемму аккумуляторной 
батареи.

для замены лампы 3 в плафоне 1, выньте плафон из поса-
дочного места, для чего вставьте отвертку в паз 2, аккуратно 
отожмите плафон наружу . Плафон удерживается пружинной 
защелкой . После замены лампы установите зацеп плафона 

Рис. 18. Посадочное место фонаря освещения  

номерного знака

113

в посадочное место и прижмите противоположную сторону 
плафона до фиксации .

Предупреждение
Если Вам затруднительна замена ламп, обратитесь для 
выполнения данной работы к дилеру.

ЗАМЕНА ПлАВкИХ ПРЕдоХРАНИтЕлЕй

При замене плавких предохранителей и реле необходимо 
использовать новые предохранители и реле, имеющие мар-
кировку по току в соответствии с таблицами 1–4 (см . далее) . 
Во избежание оплавления изоляции проводов и корпуса 
монтажного блока при эксплуатации автомобиля следует 
использовать только типы плавких предохранителей и реле, 
одобренные к применению Пао «аВТоВа3» .

Монтажный блок

для доступа к монтажному блоку, расположенному в панели 
приборов, проделайте следующие действия:
– поверните три пластиковые ручки, удерживающие снизу 
крышку блока;
– потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели 
ее к панели приборов и снимите крышку блока .
неисправный предохранитель определяется по вышедшим 
из строя электрическим цепям, защищаемым этим предохра-
нителем . Сила тока, на которую рассчитан предохранитель, 
определяется по вышедшим из строя электрическим цепям 
в соответствии с таблицами 1–4 (см . далее) . Сила тока, на 
которую рассчитан предохранитель, указан на его левой ча-
сти, а номер предохранителя указан на корпусе монтажного 
блока . В случае повторного выхода из строя предохранителя 
для выяснения и устранения причин, вызвавшего его оплав-
ление, обратитесь к дилеру .

8

 р .э . LADA Vesta

114

Т а б л и ц а   1

Электрические цепи монтажного блока салона

Предохра-

нитель

номинал

цепь

назначение

Тип  

предохранителя

F1

5а

К15 

Питание 1 терминального устройства (ТУ) системы «экстренного реагирования при ава-

риях на базе глобальной навигационной спутниковой системы» (эра-глонаСС)

mini

F2

5а

K15

Питание 1 комбинации приборов (КП)

mini

F3

10а

K15

цепь клеммы К15 для моторного отсека

mini

F4

10а

 

цепь правой фары ближнего света (ФБС)

mini

F5

10а

 

цепь левой фары ближнего света (ФБС) 

mini

F6

5а

K15

Сигнал К15 для электроусилителя рулевого управления (эУрУ)

mini

F7

15а

K15

Питание контроллера системы надувных подушек безопасности (СнПБ)

mini

F8

5а

K15

Питание системы помощи при парковке (парктроник)

mini

F9

5а

 

цепь указателя поворота (УП) правого бок . зеркала 

mini

F10

3а

 

цепь заднего противотуманного освещения (ЗПТо)

mini

F11

3а

 

цепь указателя поворота (УП) левого бок . зеркала 

mini

F12

10а

 

цепь дневных ходовых огней (дхо)

mini

F13

10а

 

цепь правой фары дальнего света (ФдС)

mini

F14

10а

 

цепь левой фары дальнего света (ФдС) 

mini

F15

5а

 

цепь обогрева наружных зеркал

mini

F16

5а

аСС

Шина питания аксессуаров (положение аСС замка зажигания)  

радио/мультимедиа, ТУ эра-глонаСС

mini

F17

5а

 

цепь задних габаритных огней (Здго)

mini

F18

7,5а

 

цепь передних габаритных огней (Прго) 

mini

F19

7,5а

 

цепь левого фонаря стоп-сигнала 

mini

F20

7,5а

 

цепь правого фонаря стоп-сигнала

mini

F21

15а

K30

Питание блока кузовной электроники (ВСМ), цепь указателей поворота

mini

F22

5а

K30

Питание 2 терминального устройства эра-глонаСС

mini

F23

5а

K30

Питание 2 комбинации приборов (КП)

mini

F24

5а

ВТр

Питание селектора автоматизированной механической трансмиссии (аМТ)

mini

115

Предохра-

нитель

номинал

цепь

назначение

Тип  

предохранителя

F25

5A

BTP

Шина включения текущего реагирования (ВТр) для блока дополнительных функций кузов-

ной электроники (БдФКэ) и привода боковых зеркал

mini

F26

5а

ВТр

Шина ВТр для освещения салона и багажника

mini

F27

5а

ВТр

Шина ВТр для цепи выключателя тормоза

mini

F28

15а

K30

Питание радиоаппарата и диагностического разъема

mini

F29

10а

K30

Питание светотехники прицепа

mini

F30

15а

K30

Питание топливного насоса

mini

F31

5а

ВТр

Шина ВТр для управления реле стеклоподъемников и отопителя салона  

mini

F32

5а

ВТр

Шина ВТр для переключателя корректора фар и датчика дождя и освещенности (ддио)

mini

F33

5а

BTP

Шина ВТр для датчика угла поворота рулевого колеса

mini

F34

5а

ВТр

Шина ВТр для контроллера ABS/ESP

mini

F35

5а/25A

K30

Питание 1 левого подрулевого переключателя для комплектаций люкс /не люкс (ФдС, го)

mini

F36

10а

K30

Питание фонаря стоп-сигнала

mini

F37

10а

K30

Питание блока кузовной электроники (ВСМ)

mini

F38

5а/25A

K30/K15

Питание 2 левого подрулевого переключателя для люкс, норма, стандарт (ФБС, дхо)

mini

F39

20а

К15

Питание правого подрулевого переключателя (стеклоочистка, омыв)

mini

F40

30а/15A

К15

Питание блока дополнительных функций кузовной электроники (БдФКэ)/обогрев перед-

них сидений (для стандарт, норма)

mini

F41

20а

К30

Питание аксессуаров (положение аСС замка зажигания)

JCase

F42

20а

K30

Блок кузовной электроники (ВСМ, питание шины ВТр)

JCase

F43

20а

K30

Блок кузовной электроники (ВСМ, питание замков дверей)

JCase

F44

30а

K30

Питание стеклоподъемников

JCase

F45

30а

K30

Питание вентилятора отопителя салона

JCase

F46

30а

K15

Питание переднего стеклоочистителя (стандарт, норма)

JCase

F47

25а

K30

Питание дополнительного блока кузовной электроники (еММ) цепи: правый дС,  

левый БС, передние го, правый дхо 

ATO

F48

30а

K30

Питание дополнительного блока кузовной электроники (еММ) цепи: передний стеклоо-

чиститель

ATO

Продолжение таблицы 1

8*

116

Предохра-

нитель

номинал

цепь

назначение

Тип  

предохранителя

F49

25а

K30

Питание дополнительного блока кузовной электроники (еММ) цепи: противотуманные 

фары (ПТФ), задние противотуманные огни (ЗПТо), освещения номерного знака (онЗ)

ATO

F50

25а

K30

Питание дополнительного блока кузовной электроники (EMM) цепи: левый дС,  

правый БС, задние го, левый дхо

ATO

F51

15A

К15

Питание реле ПТФ (SW, норма)

mini

F52

5A

аСС

Питание зарядного устройства USB

mini

F53

5A

ACC

Питание кнопок круиз-контроля на руле 

mini

F54

 

 

Свободен

mini

F55

15A

K15

Питание розетки 12В в багажнике

mini

Предупреждение
Наличие предохранителей зависит от степени электрооснащенности автомобиля.

Т а б л и ц а   2

Реле монтажного блока салона

реле

номинал

назначение

К1

70а

разгрузочное реле шины К15 . Коммутация питания светотехники и обогрева сидений

К2

30а

Свободен

К3

30а

Коммутация питания обогревателя заднего стекла

К4

40а

Коммутация питания  передних стеклоподъемников 

К5

40а

Коммутация питания вентилятора отопителя салона

К6

30а

Коммутация питания задних   стеклоподъемников 

К7

20а

Коммутация питания модуля бензонасоса

К8

20а

Коммутация питания аксессуаров (аСС)

K9

20A

Коммутация питания противотуманных фар (ПТФ)

Предупреждение
Наличие реле зависит от степени электрооснащенности автомобиля.

Окончание таблицы 1