МАЗ-4371W1, 4371W2. Руководство - часть 12

4 7

ского оборудования производится персоналом, прошедшим обуче-
ние и имеющим соответствующий сертификат.

На  автомобиле  для  подключения  диагностического  прибора

Cummins предназначен специальный диагностический разъём OBD,
установленный, как показано на рисунке 3.4.1.

4 8

3.4.1.5  Возможные  неисправности  системы  и  способы  их

устранения

Возможные неисправности системы и способы их устранения при-

ведены в таблице 3.4.1.

Таблица  3.4.1

Внешние

проявления

Причина

Способ  устранения

неисправности

1

3

2

При  повороте

ключа  в    замке-
в ы к л ю ч а т е л е
стартера  в  по-
ложение  «I»  не
загораются  кон-
трольные  инди-
каторы 

ЭСУ

двигателя.

При  повороте

ключа  в  замке-
в ы к л ю ч а т е л е
стартера  в  по-
ложение 

«I»

к о н т р о л ь н ы е
и н д и к а т о р ы
ЭСУ  двигателя
загораются  и  не
гаснут 

через

2-3  секунды  или
гаснут  и  загора-
ются  вновь.

Отсутствует  или  понижено  на-

пряжение  бортовой  сети.

Отсутствует  напряжение  пита-

ния  блока  управления  двигателя,
неисправны  предохранители.

Неисправность  блока  индика-

ции  или  неисправность  их  про-
водки.

Неисправность  блока  управле-

ния  двигателя.

В  системе  возникла  неисправ-

ность,  которую   зафикс ировал
ЭБУ.

Проверить  напряжение

бортовой  сети  (должно  быть
от 24 до  27 В).

Проверить  предохраните-

ли  и  проводку  питания  бло-
ка.  Ус транить   неисправ-
ность  в  проводке,  заменить
предохранители.

Заменить  блок  индикации,

устранить  неисправности  в
проводке.

Провести  диагностику  си-

стемы  в  соответствии  с
разделом  3.4.1.4.  При  под-
тверждении  отказа  –  произ-
вести  замену.

Провести  диагностику  си-

стемы  в  соответствии  с
разделом  3.4.1.4,  устранить
неисправность.

4 9

1

3

2

  Двигатель  не

запускается.

Двигатель  не

реагирует 

на

нажатие  педали
подачи  топли-
ва, 

работает

неустойчиво.

Низкое  напряжение  АКБ.

Неисправны   электрические

цепи,  стартер  или  реле  стартера.

Отс утствует  питание  цеп ей

блока  управления  двигателем.

Включена одна из передач КПП.

Жгут  двигателя  не  подключен

к  ЭБУ.

Блок  ЭСУ  препятствует  запус-

ку  двигателя  в  связи  с  наличием
серьёзных  неисправностей.

Неисправен  блок  ЭСУ.
Наличие  воздуха  в  с истеме,

плохое  качество  топлива,  засо-
рены  топливные  фильтры.

Не  подключена  или  неисправ-

на  педаль  подачи  топлива.

Засорена  топливоподающая

система  и  фильтры.

Наличие  воздуха  в  топливе.

Некачественное  топливо.
В  системе  возникла  неисправ-

ность,  препятствующая  нормаль-
ному  функционированию  топли-
воподающей  системы.

Неисправен  блок  ЭСУ.

Проверить 

сос тояние

АКБ,  электрических  клемм.
Произвести  подзарядку  или
замену  АКБ.

Проверить  электрические

цепи  включения  стартера  и
устранить  неисправность.

Проверить  предохраните-

ли  и  цепи  питания  блока  уп-
равления.  При  необходимо-
сти  заменить  неисправные
элементы.

Перевес ти  рычаг  пере-

ключения  передач  в  нейт-
ральное  положение.

Подключить  жгут  двигате-

ля  к  ЭБУ.

Провести  диагностику  си-

стемы  в  соответствии  с
разделом  3.4.1.4,  устранить
неисправность.

Заменить  блок  ЭСУ.
Проверить  герметичность

топливной  системы,  заме-
нить  фильтры,  топ ливо  и
прокачать  топливную  систе-
м у.

Проверить  электрические

цеп и  подключения  педали
подачи  топлива,  при  необхо-
димости  заменить  педаль.

Заменить  фильтры  пита-

ния,  прочистить  топливную
систем у.

Устранить  подсос  воздуха

и  прокачать  топливную  сис-
тем у.

Заменить  топливо.
Провести  диагностику  си-

стемы  в  соответствии  с
разделом  3.4.1.4,  устранить
неисправность.

Заменить  блок  ЭСУ.

Продолжение  таблицы  3.4.1

5 0

1

3

2

Во время  дви-

жения  загорает-
ся  контрольный
индикатор  ЭСУ,
при  этом  двига-
тель  может  заг-
лохнуть.

Не  работают

указатели  и/или
к о н т р о л ь н ы е
и н д и к а т о р ы
давления  мас-
ла  и  температу-
ры  ОЖ.

Двигатель  не

развивает  пол-
ной  мощнос ти
или  глохнет.

В  системе  возникла  неисправ-

ность,  которую   зафикс ировал
ЭБУ.

Неисправность  штатных  указа-

телей  и/или  контрольных  индика-
торов  или  их  проводки,  неисправ-
ность  щитка  приборов  и/или  про-
водки  его  подключения  к  борто-
вой  сети.

Включен  моторный  тормоз.

Засорена  топливоподающая

система.

Нарушена  герметичность  вса-

сывающих 

топливопроводов,

плохое  качество  топлива,  засо-
рены  фильтры.

Неисправна  педаль  подачи  топ-

лива.

Недостаточное  давление  над-

дува,  разгерметизация.

Аварийное  падение  давления

масла.  Перегрев  двигателя.

В  системе  возникла  неисправ-

ность,  препятствующая  нормаль-
ному  функционированию  топли-
воподающей  системы.

Неисправен  блок  управления

ЭСУ.

Провести  диагностику  си-

стемы  в  соответствии  с
разделом  3.4.1.4,  устранить
неисправность.

Проверить  коммутацию,

при  необходим ости  зам е-
нить  указатель  (ли),  щиток
приборов.

Проверить  с истему  м о-

торного  тормоза.

Заменить  фильтры  пита-

ния,  прочистить  топливную
систем у.

Проверить  герметичность

топливной  системы,  заме-
нить  фильтры,  топ ливо  и
прокачать  топливную  систе-
м у.

Проверить  педаль  подачи

топлива,  при  необходимос-
ти  заменить  педаль.

Проверить  систему  турбо-

наддува.

Произвести  диагностику

электронной  с истемы  уп-
равления  двигателем.  Про-
верить   сис тем ы  см азки  и
охлаждения  двигателя.

Провести  диагностику  си-

стемы  в  соответствии  с
разделом  3.4.1.4,  устранить
неисправность.

Заменить  блок  ЭСУ.

Продолжение  таблицы  3.4.1