МАЗ 643009, 6430А9, 643008. Руководство - часть 81

322

Зарубежные

аналоги (марка,

спецификация,

фирма)

MIL-A-6091B Denatur
(США)
BS 3591 сорт 680P
(AL-8d) (Анг.)
Фирма Shell:
Aeroahell Compound 6

Дизельное топливо с
содежанием серы не
более 0,5% зимнее по
Европейской норме:
EN 590 ISO 8217 или
нормам других стран:
BS 2869 Class A1 и A2
(Великобритания)
DIN EN 590 (Германия)
ONORM EN 590
(Австрия)
АSTMD 975 № 1D (США)
По DIN EN 590
(Германия) применяют:
Winter-grade diesel (при
температуре минус
20°С и выше)
Winter-grade diesel (при
температуре минус
22°С и выше)
Special diesel fuel
(Alpine or Arctic) (при
температуре минус
50°С и выше)

Наименование точки

смазки (заправки)

Кол-во

точек

смазки

(заправ-

ки)

Основные марки
(ГОСТ, ТУ, ОСТ),

сезонность

применения

Дублирующие марки

(ГОСТ, ТУ, ОСТ),

сезонность

применения

Смесь стеклоомыва-
ющей жидкости
«Обзор»
ТУ 38 3022020-89 с
водой в объемных
соотношениях:
1:9 (до минус 5°С)
1:5 (до минус 10°С)
1:2 (до минус 20°С)
1:1 (до минус 30°С)
2:1 (до минус 40°С)

Дизельное топливо с
содержанием серы
не более 0,5%
зимнее по ГОСТ
305-82, ассортимент
в соответствии с РД
37.319.036-97
Марки: З минус 35°С
(при температуре
окружающего
воздуха минус 20°С и
выше)
Марки: З минус 45°С
(при температуре
минус 30°С и выше)
Марки: А (при
температуре минус
50°С и выше)

Бачок омывателя ветро-
вого стекла

Бачок независимого воз-
душного отопителя ка-
бины, при условии обо-
рудования им

1

1

Вода (при температу-
ре воздуха выше
плюс 5°С)

Дизельное топливо с
антидымными
присадками с
содержанием серы не
более 0,5% зимнее,
ассортимент в
соответствии с РД
37.319.036-97
Марки: ДЗМ по ТУ
38.401947-92 ДЗМ с
0,3% присадки
Ангарад-2401 по ТУ
38.401956-93 (при
температуре
окружающего воздуха
минус 20°С и выше)

Примечание:
1. Вместо солидолов всех марок допускается применять смазку «Литол-24»
2. Для изделий эксплуатируемых при температуре окружающего воздуха ниже минус 30°С смазки «Литол-24»,
 или «Циатим-201» ГОСТ 6267-74

323

«Солидолы С», «Солидол Ж» заменить на смазку «ЗИМОЛ» ТУ 38 УССР 201285-82, «Лита» ТУ 38 1011308-90

Количество

ГСМ

норма

заправки

10 л

10 л

Периодичность смены

(пополнения) ГСМ

основная

марка

всего на

автомобиль

дублирующая

марка

Рекомендации по смазке

(заправке, замене масла).

Норма слива (сбора)

отработанных масел.

Смеси жидкости обзор применять при темпе-
ратуре окружающего воздуха ниже плюс 5°С

10 л

10 л

324

10 ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

При хранении автомобиля более трех месяцев рекомендуется вве-

сти его в кратковременную эксплуатацию и после выполнения работ
в объеме ТО-1 поставить на следующий срок хранения.

Повторение ввода в эксплуатацию производить через каждые три

месяца хранения. В случае постановки автомобиля на длительное
хранение произвести следующие операции:

— выполнить работы в объеме ТО-1;
— установить автомобиль на время хранения под навес;
— слить жидкость из системы охлаждения двигателя, системы по-

догревателя, из омывателя ветровых окон и отопителя кабины;

— в топливный бак залить (10—15) л топлива.
Заклеить липкой лентой:
— крышку маслозаливной горловины двигателя;
— отверстие для маслоизмерительного стержня;
— дренажное и контрольное (верхнее) отверстия водяного насоса;
— сливные краники системы охлаждения, системы отопления и си-

стемы подогревателя;

— выходное отверстие выхлопной трубы;
— заливную горловину водяного радиатора и отверстие пароотво-

дящей трубки;

— отверстие дренажной трубки топливного насоса;
— нижнюю крышку люка картера сцепления;
— сапуны заднего моста и коробки передач;
— отверстия, соединяющие внутренние полости с атмосферой на

тормозном кране, регуляторе давления, влагомаслоотделителе;

— краники слива конденсата из пневмосистемы и крана отбора воз-

духа;

— окна генератора (со стороны коллектора) и проем между шкивом

и корпусом генератора;

— резонаторы звукового сигнала. Покрыть защитной смазкой:
— открытые клеммы электрооборудования;
— открытые рабочие поверхности шлицевого конца карданного вала

и поперечный валик привода тормозного крана.

Затем:
— детали с декоративным покрытием, расположенные вне кабины,

покрыть составом: битум строительный ГОСТ 6617-76 (20%) и бензин

325

Б-70 ГОСТ 1012-72 (80%);

— установить автомобиль на подставки для разгрузки шин.
Для подготовки автомобилей к хранению применять следующие ма-

териалы: защитные смазки УНЗ (ГОСТ 19537-83), битум (ГОСТ 6617-
76), бензин (ГОСТ 1012-72), липкая лента (миткаль, смоченный в за-
щитной смазке).

11  ТРАНСПОРТИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

Автомобили могут транспортироваться железнодорожным, водным

транспортом или своим ходом. Вид транспорта оговаривается дого-
вором на поставку.

При подготовке автомобилей к транспортированию в зависимости

от вида транспорта должны выполняться требования, изложенные в
следующих документах:

Правила перевозки грузов. Министерство путей сообщения. — М.,

Транспорт, 1979;

Правила перевозки грузов. Министерство речного флота. — М.,

Транспорт, 1979;

Правила перевозок генеральных грузов. Министерство морского

флота. — М., Морфлот, 1982.

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ, связанных с транс-

портированием любыми видами транспорта, должны применяться при-
способления, исключающие возможность повреждения автомобиля
и его лакокрасочного покрытия.

Размещение и крепление автомобиля на открытом железнодорож-

ном подвижном составе должно выполняться в соответствии с требо-
ваниями, установленными «Техническими условиями погрузки и креп-
ления грузов. МПС» (М., Транспорт, 1969).

После установки и закрепления автомобиля на платформе необхо-

димо выполнить следующее:

— отключить аккумуляторные батареи от массы автомобиля с по-

мощью выключателя массы;

— выключить подачу топлива;
— затормозить автомобиль стояночным тормозом;
— установить первую передачу коробки передач.