|
КРО |
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
№ 830 |
На страницах 900/45, 900/46 |
|
Пункт РО |
Наименование работы: Демонтаж и монтаж топливной форсунки |
|
Содержание операции и технические требования (ТТ) |
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ |
Контроль |
|
1. ДЕМОНТАЖ |
|
|
|
|
1.1. |
Расстопорите и отверните накидные гайки двух подводящих
трубопроводов. |
|
|
|
1.2. |
Расстопорите и отверните три винта (3) (рис. 834) крепления
топливной форсунки к корпусу двигателя. |
|
|
|
1.3. |
Демонтируйте форсунки из корпуса двигателя вместе с прокладкой
(1). Прокладку бракуйте. |
|
|
|
2. МОНТАЖ |
|
|
|
|
2.1. |
Нанесите на посадочные поверхности новой прокладки (1) с двух
сторон уплотнительную эмаль КО-813 согласно ТК № 704 и
Приложению 6. |
|
|
|
2.2. |
Установите вместе с прокладкой (1) топливную форсунку (4) в
корпус двигателя и закрепите ее тремя винтами (3). Под винты
установите новые стопорные шайбы (2). Застопорите винты. |
|
|
|
2.3. |
Подсоедините к форсунке (4) два трубопровода. Накидные гайки
трубопроводов застопорите проволокой. |
|
|
|
2.4. |
Запустите двигатель, проработайте на режиме ЗМГ в течение 2-3
мин, остановите двигатель и проверьте отсутствие подтекания
топлива по разъему между форсункой и двигателем, а также по
разъему трубопроводов. |
|
|
| |
|
|
|
|