Mazda 6 SportBreak 2.0 S-VT / Мазда 6, 5дв универсал, 147 л.с, 6МКПП, 2008 - 2010 - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»
Mazda 6 SportBreak 2.0 S-VT 5дв. универсал, 147 л.с, 6МКПП, 2008 – 2010 г.в. - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»
Двигатель не пускается в режимах «Р» или «N» (но запускается в других
режимах)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Нарушена регулировка датчика разрешения пуска двигателя
Отрегулируйте положение датчика (в сервисном центре)
Неисправна система управления двигателем
Продиагностируйте систему управления двигателем (в
сервисном центре), замените неисправные элементы
Нарушена регулировка троса рычага выбора передач
Отрегулируйте привод (в сервисном центре), при
необходимости замените трос
Другие причины
- слабый аккумулятор
- неисправен или не смазан трос управления АКПП
- испорчено масло в коробке передач
- загрязнен селектор коробки передач
- неверное положение селектора на корпусе коробки
- болтанка селектора на корпусе коробки
- неисправен датчик положения селектора АКПП
- неисправен выключатель запрещения пуска двигателя
- неисправен ингибитор АКПП или контакты
Технические характеристики
Технические характеристики Mazda 6 SportBreak 2.0 S-VT / Мазда 6 в кузове 5 дв. универсал с двигателем 147 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 2008 г. по 2010 г.
Основные данные
Начало производства:
февраль 2008
Окончание производства:
январь 2010
Кузов:
5 дв. универсал
Двигатель
Тип двигателя: L4
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1999
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 147
Достигается при об. в мин.: 6500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 184/4000
Максимальная скорость, км/ч: 208
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 10.3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.2
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 10
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.6
Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
Система питания: Распределенный впрыск
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 87.5
Ход поршня, мм: 83.1
Выхлоп CO2, г/км: 171
Коэффициент сжатия: 10
Привод
Тип привода: Передний
Коробка передач
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 6
Подвеска
Передняя: Независимая, пружинная, на двойных рычагах