Главная      Учебники - Транспорт     Volkswagen - хлопки во впускном трубопроводе

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  478  479  480   ..

 

 

Volkswagen Passat 2.0 TDI / Фольксваген Пассат, 4дв седан, 170 л.с, 6МКПП, 2005 - 2010 - хлопки во впускном трубопроводе

Volkswagen Passat 2.0 TDI 4дв. седан, 170 л.с, 6МКПП, 2005 – 2010 г.в. - хлопки во впускном трубопроводе

Неисправности регулятора давления топлива

Причины хлопков во впускном трубопроводе (коллекторе) двигателя

 

Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения
Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов Проверьте зазоры в приводе клапанов Отрегулируйте зазоры в приводе клапанов
Впускные клапаны заедают в направляющих втулках: смолистые отложения на поверхности стержня клапана или втулки, осадка или поломка клапанных пружин Осмотр при разборке двигателя (СТО) Отремонтируйте двигатель (СТО)
Нарушены фазы газораспределения Проверьте фазы газораспределения Установите правильное взаимное расположение коленчатого и распределительного валов. Проверьте компрессию

 

Другие причины

 

- Неправильное зажигание или его пропуски - нужно проверить свечи провода катушки.
 

- Дефект Датчика Температуры Охлаждающей Жидкости ДТОЖ, который подключен к контроллеру двигателя. Выявить можно замером сопротивления на горячую (в книжке по ремонту авто есть диаграмма зависимости сопротивления от температуры) или простой заменой датчика. Диагностика часто не выявляет этот дефект и ошибок не дает.
 

- Испорченный лямбда зонд - дает неверную информацию по СО на выходе двигателя и соответственно неверно работает обогащение обеднение смеси.


- Мало бензина - бензонасос не дает нужное давление, засорились форсунки, несправен расходомер воздуха.
 

- Маловероятно но может быть - дефект клапанов и гидрокомпенсаторов, при прогреве иногда проявляется.
 

-Раннее зажигание
 

-Прогар или не плотное прилегание впускного клапана

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Volkswagen Passat 2.0 TDI / Фольксваген Пассат в кузове 4 дв. седан с двигателем 170 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 2005 г. по 2010 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    март 2006
  • Окончание производства:
    январь 2010
  • Кузов:
    4 дв. седан

Двигатель

  • Тип двигателя: L4
  • Марка топлива: дизельное топливо
  • Объем двигателя, куб. см.: 1968
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Наддув: Турбонаддув c интеркулером
  • Мощность, л.с.: 170
  • Достигается при об. в мин.: 4200
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 350 / 1800
  • Максимальная скорость, км/ч: 223
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.6
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 6.1
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 7.9
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.2
  • Компоновка двигателя: Cпереди, поперечно
  • Система питания: Непосредственный впрыск
  • Система газораспределения: dohc
  • Диaметр цилиндра, мм: 81
  • Ход поршня, мм: 96
  • Выхлоп CO2, г/км: 165
  • Коэффициент сжатия: 18

Привод

  • Тип привода: На передние колеса

Коробка передач

  • Коробка передач: МКПП
  • Количество ступеней: 6

Подвеска

  • Передняя: Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Задняя: Независимая, четырехрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые, 312 мм
  • Задние: Дисковые, 286 мм

Габариты

  • Длина, мм: 4760
  • Ширина, мм: 1820
  • Высота, мм: 1470
  • Колесная база, мм: 2710
  • Колея колес спереди, мм: 1550
  • Колея колес сзади, мм: 1550

Прочее

  • Количество мест: 5
  • Размер шин: 205/55R16
  • Снаряженная масса, кг: 1432
  • Допустимая масса, кг: 2060
  • Объем багажника, л: 565
  • Объем топливного бака, л: 70
  • Диаметр разворота, м: 11
  • Гарантия от коррозии, лет: 12