Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion / Фольксваген Пассат, 5дв универсал, 210 л.с, 6АКПП, 2012 - хлопки во впускном трубопроводе
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion 5дв. универсал, 210 л.с, 6АКПП, 2012 г.в. - хлопки во впускном трубопроводе
Неисправности регулятора давления топлива
Причины хлопков во впускном трубопроводе (коллекторе) двигателя
Перечень возможных неисправностей
Диагностика
Методы устранения
Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов
Проверьте зазоры в приводе клапанов
Отрегулируйте зазоры в приводе клапанов
Впускные клапаны заедают в направляющих втулках:
смолистые отложения на поверхности стержня клапана или втулки,
осадка или поломка клапанных пружин
Осмотр при разборке двигателя (СТО)
Отремонтируйте двигатель (СТО)
Нарушены фазы газораспределения
Проверьте фазы газораспределения
Установите правильное взаимное расположение коленчатого и
распределительного валов. Проверьте компрессию
Другие причины
- Неправильное зажигание или его пропуски - нужно проверить свечи
провода катушки.
- Дефект Датчика Температуры Охлаждающей Жидкости ДТОЖ, который
подключен к контроллеру двигателя. Выявить можно замером сопротивления
на горячую (в книжке по ремонту авто есть диаграмма зависимости
сопротивления от температуры) или простой заменой датчика. Диагностика
часто не выявляет этот дефект и ошибок не дает.
- Испорченный лямбда зонд - дает неверную информацию по СО на выходе
двигателя и соответственно неверно работает обогащение обеднение смеси.
- Мало бензина - бензонасос не дает нужное давление, засорились
форсунки, несправен расходомер воздуха.
- Маловероятно но может быть - дефект клапанов и гидрокомпенсаторов, при
прогреве иногда проявляется.
-Раннее зажигание
-Прогар или не плотное прилегание впускного клапана
Технические характеристики
Технические характеристики Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion / Фольксваген Пассат в кузове 5 дв. универсал с двигателем 210 л.с, 6АКПП выпускающихся c 2012 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2012
Окончание производства:
в производстве
Кузов:
5 дв. универсал
Двигатель
Объем двигателя, куб. см.: 1984
Мощность, л.с.: 210
Достигается при об. в мин.: 5100
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 280/1800
Максимальная скорость, км/ч: 212
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.8
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.6