Mitsubishi Lancer Evolution V / Мицубиси Лансер Эволюшн, 4дв седан, 280 л.с, 1998 - 1999 - хлопки во впускном трубопроводе
Mitsubishi Lancer Evolution V 4дв. седан, 280 л.с, 1998 – 1999 г.в. - хлопки во впускном трубопроводе
Неисправности регулятора давления топлива
Причины хлопков во впускном трубопроводе (коллекторе) двигателя
Перечень возможных неисправностей
Диагностика
Методы устранения
Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов
Проверьте зазоры в приводе клапанов
Отрегулируйте зазоры в приводе клапанов
Впускные клапаны заедают в направляющих втулках:
смолистые отложения на поверхности стержня клапана или втулки,
осадка или поломка клапанных пружин
Осмотр при разборке двигателя (СТО)
Отремонтируйте двигатель (СТО)
Нарушены фазы газораспределения
Проверьте фазы газораспределения
Установите правильное взаимное расположение коленчатого и
распределительного валов. Проверьте компрессию
Другие причины
- Неправильное зажигание или его пропуски - нужно проверить свечи
провода катушки.
- Дефект Датчика Температуры Охлаждающей Жидкости ДТОЖ, который
подключен к контроллеру двигателя. Выявить можно замером сопротивления
на горячую (в книжке по ремонту авто есть диаграмма зависимости
сопротивления от температуры) или простой заменой датчика. Диагностика
часто не выявляет этот дефект и ошибок не дает.
- Испорченный лямбда зонд - дает неверную информацию по СО на выходе
двигателя и соответственно неверно работает обогащение обеднение смеси.
- Мало бензина - бензонасос не дает нужное давление, засорились
форсунки, несправен расходомер воздуха.
- Маловероятно но может быть - дефект клапанов и гидрокомпенсаторов, при
прогреве иногда проявляется.
-Раннее зажигание
-Прогар или не плотное прилегание впускного клапана
Технические характеристики
Технические характеристики Mitsubishi Lancer Evolution V / Мицубиси Лансер Эволюшн в кузове 4 дв. седан с двигателем 280 л.с, выпускавшихся c 1998 г. по 1999 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 1998
Окончание производства:
январь 1999
Кузов:
4 дв. седан
Двигатель
Тип двигателя: L4
Марка топлива: Unleaded premium gasoline
Объем двигателя, куб. см.: 1997
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: Турбонаддув
Мощность, л.с.: 280
Достигается при об. в мин.: 6500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 372.6 / 3000
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 10
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
Система питания: ECI-MULTI ( electronic control fuel injection )