Noble M12 GTO 3R / Нобл Эм12, 5дв хэтчбек, 352 л.с, 6МКПП, 2005 - хлопки во впускном трубопроводе

Причины хлопков во впускном трубопроводе (коллекторе) двигателя

- Неправильное зажигание или его пропуски - нужно проверить свечи провода катушки.

- Дефект Датчика Температуры Охлаждающей Жидкости ДТОЖ, который подключен к контроллеру двигателя. Выявить можно замером сопротивления на горячую (в книжке по ремонту авто есть диаграмма зависимости сопротивления от температуры) или простой заменой датчика. Диагностика часто не выявляет этот дефект и ошибок не дает.

- Испорченный лямбда зонд - дает неверную информацию по СО на выходе двигателя и соответственно неверно работает обогащение обеднение смеси.

- Мало бензина - бензонасос не дает нужное давление, засорились форсунки, несправен расходомер воздуха.

- Маловероятно но может быть - дефект клапанов и гидрокомпенсаторов, при прогреве иногда проявляется.

-Прогар или не плотное прилегание впускного клапана

Технические характеристики Noble M12 GTO 3R / Нобл Эм12 в кузове 5 дв. хэтчбек с двигателем 352 л.с, 6МКПП выпускающихся c 2005 г.

Основные данные

Начало производства:

май 2005
Окончание производства:

в производстве
Кузов:

5 дв. хэтчбек

Двигатель

Тип двигателя: 6
Марка топлива: бензин
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: c интеркулером
Мощность, л.с.: 352
Достигается при об. в мин.: 6500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 475 / 3500
Максимальная скорость, км/ч: 275
Система питания: инжектор
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 89
Ход поршня, мм: 79.5
Коэффициент сжатия: 8.5

Привод

Тип привода: задний

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 6

Габариты

Длина, мм: 4090
Ширина, мм: 1880
Высота, мм: 1140
Колесная база, мм: 2440

Прочее