Brilliance FRV 1.6 / Бриллианс, 5дв хэтчбек, 107 л.с, 4АКПП, 2008 - хлопки во впускном трубопроводе

Brilliance FRV 1.6 5дв. хэтчбек, 107 л.с, 4АКПП, 2008 г.в. - хлопки во впускном трубопроводе

Неисправности регулятора давления топлива

Причины хлопков во впускном трубопроводе (коллекторе) двигателя

Перечень возможных неисправностей	Диагностика	Методы устранения
Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов	Проверьте зазоры в приводе клапанов	Отрегулируйте зазоры в приводе клапанов
Впускные клапаны заедают в направляющих втулках: смолистые отложения на поверхности стержня клапана или втулки, осадка или поломка клапанных пружин	Осмотр при разборке двигателя (СТО)	Отремонтируйте двигатель (СТО)
Нарушены фазы газораспределения	Проверьте фазы газораспределения	Установите правильное взаимное расположение коленчатого и распределительного валов. Проверьте компрессию

Другие причины

- Неправильное зажигание или его пропуски - нужно проверить свечи провода катушки.

- Дефект Датчика Температуры Охлаждающей Жидкости ДТОЖ, который подключен к контроллеру двигателя. Выявить можно замером сопротивления на горячую (в книжке по ремонту авто есть диаграмма зависимости сопротивления от температуры) или простой заменой датчика. Диагностика часто не выявляет этот дефект и ошибок не дает.

- Испорченный лямбда зонд - дает неверную информацию по СО на выходе двигателя и соответственно неверно работает обогащение обеднение смеси.

- Мало бензина - бензонасос не дает нужное давление, засорились форсунки, несправен расходомер воздуха.

- Маловероятно но может быть - дефект клапанов и гидрокомпенсаторов, при прогреве иногда проявляется.

-Раннее зажигание

-Прогар или не плотное прилегание впускного клапана

Технические характеристики

Технические параметры Brilliance FRV 1.6 / Бриллианс в кузове 5 дв. хэтчбек с двигателем 107 л.с, 4АКПП выпускающихся c 2008 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 2008
Окончание производства:

в производстве
Кузов:

5 дв. хэтчбек

Двигатель

Объем двигателя, куб. см.: 1600
Мощность, л.с.: 107
Достигается при об. в мин.: 6000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 138/3500
Максимальная скорость, км/ч: 160
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 17
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.3

Привод

Тип привода: передний

Коробка передач

Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 4

Прочее

Объем топливного бака, л: 55