Mercedes Benz E 420 CDI / Мерседес Е-Класс (W211), 4дв седан, 314 л.с, 7АКПП, 2006 - 2009 - пар с крышки радиатора двигателя
Mercedes Benz E 420 CDI (W211) 4дв. седан, 314 л.с, 7АКПП, 2006 – 2009 г.в. - пар с крышки радиатора двигателя
Идёт пар (белый дымок) с крышки радиатора охлаждения двигателя
Возможные причины
неисправности
Поиск и устранение неисправности
- пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров
проверить прокладку головки блока цилиндров на
герметичность, заменить
- неисправна головка блока цилиндров
необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за
перегрева двигателя
заменить головку блока цилиндров
- неисправна крышка радиатора или прокладка
крышки
проверить крышку радиатора или прокладку крышки на
герметичность
- неисправен корпус радиатора (трещина в
корпусе)
проверить корпус радиатора на герметичность
- течь в патрубках радиатора
устранить течь или заменить радиатор
- расширительный бачок с антифризом даёт течь
устранить течь или заменить бачок
- система охлаждения негерметична
провести диагностику системы охлаждения
- неисправен термостат
проверить термостат, заменить
- в систему охлаждения поступают выхлопные газы
провести диагностику системы охлаждения и выхлопной системы
- образовалась воздушная пробка в системе
охлаждения
провести диагностику системы охлаждения, выгнать пробку
- трещина в заливной горловине расширительного
бачка
проверить заливную горловину, заменить
- неисправны соты радиатора
заменить соты или весь радиатор
- плохой тосол (антифриз)
заменить антифриз
- не включается муфта привода охлаждения
провести диагностику системы охлаждения
- неисправны клапаны радиатора
провести диагностику системы радиатора
Технические характеристики
Технические характеристики Mercedes Benz E 420 CDI / Мерседес Е-Класс в кузове (W211) 4 дв. седан с двигателем 314 л.с, 7АКПП, выпускавшихся c 2006 г. по 2009 г.
Основные данные
Начало производства:
июнь 2006
Окончание производства:
в производстве
Кузов:
4 дв. седан (W211)
Двигатель
Тип двигателя: 8
Марка топлива: дизельное топливо
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: c интеркулером
Мощность, л.с.: 314
Достигается при об. в мин.: 3800
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 730 / 2000
Максимальная скорость, км/ч: 250
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 6.1
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 9.3