Ford Ranger Double Cab 2.2 TDCi 4x4 / Форд Рейнджер, 4дв пикап, 150 л.с, 6МКПП, 2012 - 2015 - пар с крышки радиатора двигателя
Ford Ranger Double Cab 2.2 TDCi 4x4 4дв. пикап, 150 л.с, 6МКПП, 2012 – 2015 г.в. - пар с крышки радиатора двигателя
Идёт пар (белый дымок) с крышки радиатора охлаждения двигателя
Возможные причины
неисправности
Поиск и устранение неисправности
- пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров
проверить прокладку головки блока цилиндров на
герметичность, заменить
- неисправна головка блока цилиндров
необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за
перегрева двигателя
заменить головку блока цилиндров
- неисправна крышка радиатора или прокладка
крышки
проверить крышку радиатора или прокладку крышки на
герметичность
- неисправен корпус радиатора (трещина в
корпусе)
проверить корпус радиатора на герметичность
- течь в патрубках радиатора
устранить течь или заменить радиатор
- расширительный бачок с антифризом даёт течь
устранить течь или заменить бачок
- система охлаждения негерметична
провести диагностику системы охлаждения
- неисправен термостат
проверить термостат, заменить
- в систему охлаждения поступают выхлопные газы
провести диагностику системы охлаждения и выхлопной системы
- образовалась воздушная пробка в системе
охлаждения
провести диагностику системы охлаждения, выгнать пробку
- трещина в заливной горловине расширительного
бачка
проверить заливную горловину, заменить
- неисправны соты радиатора
заменить соты или весь радиатор
- плохой тосол (антифриз)
заменить антифриз
- не включается муфта привода охлаждения
провести диагностику системы охлаждения
- неисправны клапаны радиатора
провести диагностику системы радиатора
Технические характеристики
Технические характеристики Ford Ranger Double Cab 2.2 TDCi 4x4 / Форд Рейнджер в кузове 4 дв. пикап с двигателем 150 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 2012 г. по 2015 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2012
Окончание производства:
январь 2015
Кузов:
4 дв. пикап
Двигатель
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 2198
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: турбонаддув
Мощность, л.с.: 150
Достигается при об. в мин.: 3700
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 375/1500-2500
Максимальная скорость, км/ч: 175
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12.3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.5