| Возможные причины
неисправности |
Поиск и устранение неисправности |
| - пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров |
проверить прокладку головки блока цилиндров на
герметичность, заменить |
| - неисправна головка блока цилиндров |
необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака |
| - головка блока цилиндров деформировалась из за
перегрева двигателя |
заменить головку блока цилиндров |
| - неисправна крышка радиатора или прокладка
крышки |
проверить крышку радиатора или прокладку крышки на
герметичность |
| - неисправен корпус радиатора (трещина в
корпусе) |
проверить корпус радиатора на герметичность |
| - течь в патрубках радиатора |
устранить течь или заменить радиатор |
| - расширительный бачок с антифризом даёт течь |
устранить течь или заменить бачок |
| - система охлаждения негерметична |
провести диагностику системы охлаждения |
| - неисправен термостат |
проверить термостат, заменить |
| - в систему охлаждения поступают выхлопные газы |
провести диагностику системы охлаждения и выхлопной системы |
| - образовалась воздушная пробка в системе
охлаждения |
провести диагностику системы охлаждения, выгнать пробку |
| - трещина в заливной горловине расширительного
бачка |
проверить заливную горловину, заменить |
| - неисправны соты радиатора |
заменить соты или весь радиатор |
| - плохой тосол (антифриз) |
заменить антифриз |
| - не включается муфта привода охлаждения |
провести диагностику системы охлаждения |
| - неисправны клапаны радиатора |
провести диагностику системы радиатора |
Технические характеристики Ford Mustang Convertible Shelby GT-H 4.6 V8 / Форд Мустанг в кузове 2 дв. кабриолет с двигателем 325 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2005 г. по 2009 г.
Основные данные
-
Начало производства:
январь 2008
-
Окончание производства:
январь 2009
-
Кузов:
2 дв. кабриолет
Двигатель
-
Тип двигателя: V8
-
Марка топлива: бензин 92
-
Объем двигателя, куб. см.: 4601
-
Клапанов на цилиндр: 4
-
Наддув: нет
-
Мощность, л.с.: 325
-
Достигается при об. в мин.: 5750
-
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 447/4500
-
Максимальная скорость, км/ч: 230
-
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.6
-
Компоновка двигателя: спереди, продольно
-
Система питания: распределенный впрыск топлива
Привод
Коробка передач
-
Коробка передач: АКПП
-
Количество ступеней: 5
Подвеска
Тормоза
Габариты
-
Длина, мм: 4775
-
Ширина, мм: 1877
-
Колесная база, мм: 2720
-
Колея колес спереди, мм: 1580
-
Колея колес сзади, мм: 1600
Прочее