BMW 650i / БМВ 6-серия, 2дв купе, 367 л.с, 6МКПП, 2007 - 2011 - пар с крышки радиатора двигателя

BMW 650i 2дв. купе, 367 л.с, 6МКПП, 2007 – 2011 г.в. - пар с крышки радиатора двигателя

Идёт пар (белый дымок) с крышки радиатора охлаждения двигателя

Возможные причины неисправности	Поиск и устранение неисправности
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	проверить прокладку головки блока цилиндров на герметичность, заменить
- неисправна головка блока цилиндров	необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	заменить головку блока цилиндров
- неисправна крышка радиатора или прокладка крышки	проверить крышку радиатора или прокладку крышки на герметичность
- неисправен корпус радиатора (трещина в корпусе)	проверить корпус радиатора на герметичность
- течь в патрубках радиатора	устранить течь или заменить радиатор
- расширительный бачок с антифризом даёт течь	устранить течь или заменить бачок
- система охлаждения негерметична	провести диагностику системы охлаждения
- неисправен термостат	проверить термостат, заменить
- в систему охлаждения поступают выхлопные газы	провести диагностику системы охлаждения и выхлопной системы
- образовалась воздушная пробка в системе охлаждения	провести диагностику системы охлаждения, выгнать пробку
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	проверить заливную горловину, заменить
- неисправны соты радиатора	заменить соты или весь радиатор
- плохой тосол (антифриз)	заменить антифриз
- не включается муфта привода охлаждения	провести диагностику системы охлаждения
- неисправны клапаны радиатора	провести диагностику системы радиатора

Технические характеристики

Технические параметры BMW 650i / БМВ 6-серия в кузове 2 дв. купе с двигателем 367 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 2007 г. по 2011 г.

Основные данные

Начало производства:

сентябрь 2007
Окончание производства:

январь 2011
Кузов:

2 дв. купе

Двигатель

Тип двигателя: V8
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 4799
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 367
Достигается при об. в мин.: 6300
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 490/3400
Максимальная скорость, км/ч: 250
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.1
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.7
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 17.8
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.1
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
Система питания: Распределенный впрыск
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 93
Ход поршня, мм: 88.3
Выхлоп CO2, г/км: 279
Коэффициент сжатия: 10.5

Привод

Тип привода: На задние колеса

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 6

Подвеска

Передняя: Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые, 348 мм
Задние: Дисковые вентилируемые, 345 мм

Габариты

Длина, мм: 4820
Ширина, мм: 1860
Высота, мм: 1370
Колесная база, мм: 2780
Колея колес спереди, мм: 1560
Колея колес сзади, мм: 1600

Прочее

Количество мест: 4
Размер шин: 245/45R18
Снаряженная масса, кг: 1625
Допустимая масса, кг: 2100
Объем багажника, л: 450
Объем топливного бака, л: 70
Диаметр разворота, м: 11.4
Гарантия от коррозии, лет: 6