Главная      Учебники - Транспорт     Volkswagen - антифриз в турбине

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  510  511  512   ..

 

 

Volkswagen Passat CC 1.8 TSI / Фольксваген Пассат СС, 4дв седан, 160 л.с, 7АКПП, 2008 - 2012 - антифриз в турбине

Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 4дв. седан, 160 л.с, 7АКПП, 2008 – 2012 г.в. - антифриз в турбине

 

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров - заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров - необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя - заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) - заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины - заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке) - проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора  ЕГР / EGR - заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов) - проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым) - проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха - проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом) - проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель - отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка - проверить заливную горловину, отремонтировать

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Volkswagen Passat CC 1.8 TSI / Фольксваген Пассат СС в кузове 4 дв. седан с двигателем 160 л.с, 7АКПП, выпускавшихся c 2008 г. по 2012 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    июнь 2008
  • Окончание производства:
    январь 2012
  • Кузов:
    4 дв. седан

Двигатель

  • Тип двигателя: 4
  • Марка топлива: АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 1798
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Мощность, л.с.: 160
  • Достигается при об. в мин.: 5000
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 200/3500
  • Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
  • Система питания: Непосредственный впрыск
  • Система газораспределения: dohc
  • Диaметр цилиндра, мм: 82.5
  • Ход поршня, мм: 84.2
  • Коэффициент сжатия: 9.6

Привод

  • Тип привода: На передние колеса

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 7

Подвеска

  • Передняя: Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Задняя: Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые

Габариты

  • Длина, мм: 4800
  • Ширина, мм: 1860
  • Высота, мм: 1420
  • Колесная база, мм: 2710
  • Колея колес спереди, мм: 1520
  • Колея колес сзади, мм: 1560

Прочее

  • Количество мест: 4
  • Размер шин: 235/45R17
  • Объем багажника, л: 532
  • Объем топливного бака, л: 70
  • Диаметр разворота, м: 11.4
  • Гарантия от коррозии, лет: 12