Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4Motion / Фольксваген Бора (1J6), 5дв универсал, 130 л.с, 6МКПП, 1999 - 2004

Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4Motion (1J6) 5дв. универсал, 130 л.с, 6МКПП, 1999 – 2004 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические характеристики Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4Motion / Фольксваген Бора в кузове (1J6) 5 дв. универсал с двигателем 130 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 1999 г. по 2004 г.

Основные данные

Начало производства:

май 2001
Окончание производства:

январь 2004
Кузов:

5 дв. универсал (1J6)

Двигатель

Тип двигателя: L4
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 1896
Клапанов на цилиндр: 2
Наддув: c интеркулером
Мощность, л.с.: 130
Достигается при об. в мин.: 4000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 310 / 1900
Максимальная скорость, км/ч: 202
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 10
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 6.2
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.1
Компоновка двигателя: Cпереди, поперечно
Система питания: насос-форсунки
Система газораспределения: ohc
Диaметр цилиндра, мм: 80
Ход поршня, мм: 96
Выхлоп CO2, г/км: 167
Коэффициент сжатия: 19

Привод

Тип привода: Полноприводный

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 6

Подвеска

Передняя: Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя: Полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые, 280 мм
Задние: Дисковые, 239 мм

Габариты

Длина, мм: 4410
Ширина, мм: 1740
Высота, мм: 1470
Колесная база, мм: 2520
Колея колес спереди, мм: 1515
Колея колес сзади, мм: 1495

Прочее

Количество мест: 5
Размер шин: 205/55R16
Снаряженная масса, кг: 1430
Допустимая масса, кг: 2000
Объем багажника, л: 360
Объем топливного бака, л: 62
Диаметр разворота, м: 11
Гарантия от коррозии, лет: 12