содержание ..
1007
1008
1009 ..
Volkswagen Amarok 2.0 biTDI 4x4 / Фольксваген Амарок, 4дв пикап, 180 л.с, 6МКПП, 2016 - антифриз в турбине
Volkswagen Amarok 2.0 biTDI 4x4 4дв. пикап, 180 л.с, 6МКПП, 2016 г.в. - антифриз в турбине
Причины попадания антифриза в турбину
Неисправности Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров
- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров
- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака
- головка блока цилиндров
деформировалась из за перегрева двигателя
- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт
сине-белый дым)
- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе
турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)
- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины
- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в
корпусе или крышке)
- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную
систему (идёт белый дым)
- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР /
EGR
- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель
выхлопных газов ЕГР / EGR
(антифриз попадает из патрубка картерных газов)
- проверить охладитель выхлопных
газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)
- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка
подачи воздуха
- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения
турбины (если турбина охлаждается антифризом)
- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель
- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного
бачка
- проверить заливную горловину, отремонтировать
Технические характеристики
Технические характеристики Volkswagen Amarok 2.0 biTDI 4x4 / Фольксваген Амарок в кузове 4 дв. пикап с двигателем 180 л.с, 6МКПП выпускающихся c 2016 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2016
Окончание производства:
в производстве
Кузов:
4 дв. пикап
Двигатель
Марка топлива: Дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 1968
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: турбонаддув
Мощность, л.с.: 180
Достигается при об. в мин.: 4000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 400/1500-2250
Максимальная скорость, км/ч: 174
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 11.3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.6
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 9.4
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 6.7
Компоновка двигателя: переднее, продольное
Система питания: Непосредственный впрыск
Диaметр цилиндра, мм: 81
Ход поршня, мм: 95.5
Выхлоп CO2, г/км: 199
Коэффициент сжатия: 16.5
Привод
Коробка передач
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 6
Подвеска
Тормоза
Габариты
Длина, мм: 5254
Ширина, мм: 1954
Высота, мм: 1834
Колесная база, мм: 3097
Колея колес спереди, мм: 1647
Колея колес сзади, мм: 1644
Клиренс, мм: 192
Прочее
Количество мест: 5
Размер шин: 245/70 R16
Снаряженная масса, кг: 1988
Допустимая масса, кг: 3040
Объем топливного бака, л: 80