Главная      Учебники - Транспорт     Toyota - антифриз в турбине

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  721  722  723   ..

 

 

Toyota Premio 2.0 / Тойота Премио, 4дв седан, 158 л.с, АКПП, 2008 - антифриз в турбине

Toyota Premio 2.0 4дв. седан, 158 л.с, АКПП, 2008 г.в. - антифриз в турбине

 

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров - заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров - необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя - заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) - заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины - заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке) - проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора  ЕГР / EGR - заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов) - проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым) - проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха - проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом) - проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель - отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка - проверить заливную горловину, отремонтировать

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические параметры Toyota Premio 2.0 / Тойота Премио в кузове 4 дв. седан с двигателем 158 л.с, АКПП выпускающихся c 2008 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2008
  • Окончание производства:
    в производстве
  • Кузов:
    4 дв. седан

Двигатель

  • Марка топлива: Бензин
  • Объем двигателя, куб. см.: 1986
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Мощность, л.с.: 158
  • Достигается при об. в мин.: 6200
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 196/4400
  • Компоновка двигателя: спереди, поперечно
  • Система питания: распределенный впрыск топлива

Привод

  • Тип привода: передний

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Вид коробки: CVT

Подвеска

  • Передняя: McPherson
  • Задняя: независимая

Тормоза

  • Передние: дисковые
  • Задние: барабанные

Габариты

  • Длина, мм: 4600
  • Ширина, мм: 1695
  • Высота, мм: 1475
  • Колесная база, мм: 2700

Прочее

  • Количество мест: 5
  • Снаряженная масса, кг: 1270
  • Допустимая масса, кг: 1545
  • Объем топливного бака, л: 60