Toyota MR2 1.8 16v VVT-i / Тойота Эм-Эр 2, 2дв кабриолет, 140 л.с, 5МКПП, 2000 - 2002

Toyota MR2 1.8 16v VVT-i 2дв. кабриолет, 140 л.с, 5МКПП, 2000 – 2002 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические параметры Toyota MR2 1.8 16v VVT-i / Тойота Эм-Эр 2 в кузове 2 дв. кабриолет с двигателем 140 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 2000 г. по 2002 г.

Основные данные

Начало производства:

апрель 2000
Окончание производства:

октябрь 2002
Кузов:

2 дв. кабриолет

Двигатель

Тип двигателя: L4
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 1794
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 140
Достигается при об. в мин.: 6400
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 170 / 4400
Максимальная скорость, км/ч: 210
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.9
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.4
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 10.1
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.9
Система питания: инжектор
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 79
Ход поршня, мм: 91.5
Коэффициент сжатия: 10

Привод

Тип привода: задний

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5

Тормоза

Передние: дисковые
Задние: дисковые

Габариты

Длина, мм: 3880
Ширина, мм: 1700
Высота, мм: 1240
Колесная база, мм: 2450

Прочее

Размер шин: 205/50R15
Снаряженная масса, кг: 950
Объем топливного бака, л: 48
Диаметр разворота, м: 10
Гарантия от коррозии, лет: 12