Главная      Учебники - Транспорт     Toyota - антифриз в турбине

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1169  1170  1171   ..

 

 

Toyota Aristo 3.0 i 24V Turbo / Тойота Аристо (ZS16), 4дв седан, 280 л.с, 4АКПП, 1997 - 2005 - антифриз в турбине

Toyota Aristo 3.0 i 24V Turbo (ZS16) 4дв. седан, 280 л.с, 4АКПП, 1997 – 2005 г.в. - антифриз в турбине

 

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров - заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров - необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя - заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) - заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины - заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке) - проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора  ЕГР / EGR - заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов) - проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым) - проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха - проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом) - проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель - отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка - проверить заливную горловину, отремонтировать

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические параметры Toyota Aristo 3.0 i 24V Turbo / Тойота Аристо в кузове (ZS16) 4 дв. седан с двигателем 280 л.с, 4АКПП, выпускавшихся c 1997 г. по 2005 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 1997
  • Окончание производства:
    январь 2005
  • Кузов:
    4 дв. седан (ZS16)

Двигатель

  • Марка топлива: Бензин АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 2997
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Наддув: Турбонаддув
  • Мощность, л.с.: 280
  • Достигается при об. в мин.: 5000
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 432/3600
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11.3
  • Компоновка двигателя: Спереди, продольно
  • Система питания: Распределенный впрыск
  • Система газораспределения: DOHC
  • Диaметр цилиндра, мм: 86
  • Ход поршня, мм: 86
  • Коэффициент сжатия: 8.5

Привод

  • Тип привода: Задний

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 4

Подвеска

  • Передняя: Двойной поперечный рычаг
  • Задняя: Двойной поперечный рычаг

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые

Габариты

  • Длина, мм: 4865
  • Ширина, мм: 1800
  • Высота, мм: 1435
  • Колесная база, мм: 2800
  • Колея колес спереди, мм: 1535
  • Колея колес сзади, мм: 1515
  • Клиренс, мм: 150

Прочее

  • Количество мест: 5
  • Размер шин: 225/55 R16
  • Снаряженная масса, кг: 1680
  • Допустимая масса, кг: 1955
  • Объем багажника, л: 515
  • Объем топливного бака, л: 75
  • Диаметр разворота, м: 11