Главная      Учебники - Транспорт     Packard, Plymouth, Pontiac, Saab - антифриз в турбине

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  17  18  19   ..

 

 

Plymouth Prowler 3.5 / Плимут Проулер, 2дв родстер, 253 л.с, 4АКПП, 1997 - 2001 - антифриз в турбине

Plymouth Prowler 3.5 2дв. родстер, 253 л.с, 4АКПП, 1997 – 2001 г.в. - антифриз в турбине

 

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров - заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров - необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя - заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) - заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины - заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке) - проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора  ЕГР / EGR - заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов) - проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым) - проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха - проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом) - проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель - отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка - проверить заливную горловину, отремонтировать

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Plymouth Prowler 3.5 / Плимут Проулер в кузове 2 дв. родстер с двигателем 253 л.с, 4АКПП, выпускавшихся c 1997 г. по 2001 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 1997
  • Окончание производства:
    январь 2001
  • Кузов:
    2 дв. родстер

Двигатель

  • Тип двигателя: V6
  • Марка топлива: Бензин АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 3518
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Мощность, л.с.: 253
  • Достигается при об. в мин.: 6400
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 346/3950
  • Максимальная скорость, км/ч: 230
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.5
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 9
  • Компоновка двигателя: Спереди, продольно
  • Система питания: Распределенный впрыск
  • Система газораспределения: OHC
  • Диaметр цилиндра, мм: 93
  • Ход поршня, мм: 81
  • Коэффициент сжатия: 9.6

Привод

  • Тип привода: Задний

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 4

Подвеска

  • Передняя: Двойной поперечный рычаг
  • Задняя: Поперечный рычаг

Тормоза

  • Передние: Дисковые
  • Задние: Дисковые

Габариты

  • Длина, мм: 4199
  • Ширина, мм: 1943
  • Высота, мм: 1293
  • Колесная база, мм: 2878
  • Колея колес спереди, мм: 1580
  • Колея колес сзади, мм: 1613
  • Клиренс, мм: 110

Прочее

  • Количество мест: 2
  • Размер шин: 295/40 R20
  • Допустимая масса, кг: 1300
  • Объем багажника, л: 566
  • Объем топливного бака, л: 45