Nissan Juke 1.6 4WD Nismo RS / Ниссан Юке, 5дв кроссовер, 214 л.с, 1АКПП, 2014

Nissan Juke 1.6 4WD Nismo RS 5дв. кроссовер, 214 л.с, 1АКПП, 2014 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические характеристики Nissan Juke 1.6 4WD Nismo RS / Ниссан Юке в кузове 5 дв. кроссовер с двигателем 214 л.с, 1АКПП выпускающихся c 2014 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 2014
Окончание производства:

в производстве
Кузов:

5 дв. кроссовер

Двигатель

Марка топлива: Бензин АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1618
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 214
Достигается при об. в мин.: 6000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 250/2400-6000
Максимальная скорость, км/ч: 200
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.4
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 9.8
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 6
Система питания: Непосредственный впрыск

Привод

Тип привода: Полный

Коробка передач

Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 1
Вид коробки: вариатор

Подвеска

Передняя: Независимая - McPherson
Задняя: Независимая - многорычажная

Тормоза

Передние: Дисковые
Задние: Дисковые

Габариты

Длина, мм: 4165
Ширина, мм: 1765
Высота, мм: 1565
Колесная база, мм: 2530
Колея колес спереди, мм: 1525
Колея колес сзади, мм: 1505
Клиренс, мм: 170

Прочее

Количество мест: 5
Снаряженная масса, кг: 1449
Допустимая масса, кг: 1870
Объем багажника, л: 207
Объем топливного бака, л: 50
Диаметр разворота, м: 10.7