Главная      Учебники - Транспорт     Mercedes - антифриз в турбине

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  1352  1353  1354   ..

 

 

Mercedes CL 500 4MATIC / Мерседес СиЭл (C216), 2дв купе, 388 л.с, 7АКПП, 2006 - 2010 - антифриз в турбине

Mercedes CL 500 4MATIC (C216) 2дв. купе, 388 л.с, 7АКПП, 2006 – 2010 г.в. - антифриз в турбине

 

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров - заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров - необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя - заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) - заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины - заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке) - проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора  ЕГР / EGR - заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов) - проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым) - проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха - проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом) - проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель - отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка - проверить заливную горловину, отремонтировать

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Mercedes CL 500 4MATIC / Мерседес СиЭл в кузове (C216) 2 дв. купе с двигателем 388 л.с, 7АКПП, выпускавшихся c 2006 г. по 2010 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2008
  • Окончание производства:
    январь 2010
  • Кузов:
    2 дв. купе (C216)

Двигатель

  • Тип двигателя: V8
  • Марка топлива: Бензин АИ-98
  • Объем двигателя, куб. см.: 5461
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Наддув: нет
  • Мощность, л.с.: 388
  • Достигается при об. в мин.: 6000
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 530/2800
  • Максимальная скорость, км/ч: 250
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.4
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 12.1
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 18.1
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.7
  • Компоновка двигателя: спереди, продольно
  • Система питания: распределенный впрыск топлива
  • Система газораспределения: dohc
  • Диaметр цилиндра, мм: 98
  • Ход поршня, мм: 90.5
  • Выхлоп CO2, г/км: 288
  • Коэффициент сжатия: 10.7

Привод

  • Тип привода: полный

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 7

Подвеска

  • Передняя: четырёхрычажная
  • Задняя: многорычажная

Тормоза

  • Передние: дисковые вентилируемые
  • Задние: дисковые вентилируемые

Габариты

  • Длина, мм: 5065
  • Ширина, мм: 1871
  • Высота, мм: 1420
  • Колесная база, мм: 2955
  • Колея колес спереди, мм: 1601
  • Колея колес сзади, мм: 1605

Прочее

  • Количество мест: 4
  • Размер шин: 255/45 R 18
  • Снаряженная масса, кг: 2045
  • Допустимая масса, кг: 2510
  • Объем багажника, л: 490
  • Объем топливного бака, л: 90
  • Диаметр разворота, м: 11.6