Главная      Учебники - Транспорт     Jaguar - антифриз в турбине

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  232  233  234   ..

 

 

Jaguar XK Cabriolet 5.0 / Ягуар Икс-Кей, 2дв кабриолет, 385 л.с, 6АКПП, 2009 - 2011 - антифриз в турбине

Jaguar XK Cabriolet 5.0 2дв. кабриолет, 385 л.с, 6АКПП, 2009 – 2011 г.в. - антифриз в турбине

 

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров - заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров - необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя - заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) - заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины - заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке) - проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора  ЕГР / EGR - заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов) - проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым) - проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха - проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом) - проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель - отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка - проверить заливную горловину, отремонтировать

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Jaguar XK Cabriolet 5.0 / Ягуар Икс-Кей в кузове 2 дв. кабриолет с двигателем 385 л.с, 6АКПП, выпускавшихся c 2009 г. по 2011 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2009
  • Окончание производства:
    январь 2011
  • Кузов:
    2 дв. кабриолет

Двигатель

  • Марка топлива: бензин АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 5000
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Мощность, л.с.: 385
  • Достигается при об. в мин.: 6500
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 515/3500
  • Максимальная скорость, км/ч: 250
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.6
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.2
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 17.1
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8
  • Компоновка двигателя: спереди, продольно
  • Система питания: распределенный впрыск топлива
  • Диaметр цилиндра, мм: 92.5
  • Ход поршня, мм: 93
  • Выхлоп CO2, г/км: 264
  • Коэффициент сжатия: 11.5

Привод

  • Тип привода: задний

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 6

Тормоза

  • Передние: дисковые вентилируемые
  • Задние: дисковые вентилируемые

Габариты

  • Длина, мм: 4794
  • Ширина, мм: 2028
  • Высота, мм: 1329
  • Колесная база, мм: 2752
  • Колея колес спереди, мм: 1504
  • Колея колес сзади, мм: 1498
  • Клиренс, мм: 100

Прочее

  • Количество мест: 4
  • Снаряженная масса, кг: 1696
  • Допустимая масса, кг: 2120
  • Объем топливного бака, л: 706
  • Диаметр разворота, м: 10.9