Lamborghini Diablo VT 5.7 / Ламборджини Диабло, 2дв купе, 492 л.с, 5МКПП, 1990 - 1999

Lamborghini Diablo VT 5.7 2дв. купе, 492 л.с, 5МКПП, 1990 – 1999 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические характеристики Lamborghini Diablo VT 5.7 / Ламборджини Диабло в кузове 2 дв. купе с двигателем 492 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1990 г. по 1999 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 1990
Окончание производства:

январь 1999
Кузов:

2 дв. купе

Двигатель

Тип двигателя: V12
Марка топлива: бензин АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 5707
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 492
Достигается при об. в мин.: 6800
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 580/5200
Максимальная скорость, км/ч: 325
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 4.1
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 15.2
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 20
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 13.3
Компоновка двигателя: в середине, продольно
Система питания: Распределенный впрыск
Диaметр цилиндра, мм: 87
Ход поршня, мм: 80
Коэффициент сжатия: 10

Привод

Тип привода: полный постоянный

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5

Подвеска

Передняя: двойной поперечный рычаг
Задняя: двойной поперечный рычаг

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые
Задние: дисковые вентилируемые

Габариты

Длина, мм: 4460
Ширина, мм: 2040
Высота, мм: 1105
Колесная база, мм: 2650
Колея колес спереди, мм: 1540
Колея колес сзади, мм: 1640
Клиренс, мм: 140

Прочее

Количество мест: 2
Размер шин: 245/40 - 335/35ZR17
Снаряженная масса, кг: 1625
Допустимая масса, кг: 1840
Объем топливного бака, л: 100