Honda Civic 1.8 i-VTEC / Хонда Цивик, 4дв седан, 142 л.с, 6МКПП, 2012 - 2015

Honda Civic 1.8 i-VTEC 4дв. седан, 142 л.с, 6МКПП, 2012 – 2015 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические характеристики Honda Civic 1.8 i-VTEC / Хонда Цивик в кузове 4 дв. седан с двигателем 142 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 2012 г. по 2015 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 2012
Окончание производства:

январь 2015
Кузов:

4 дв. седан

Двигатель

Марка топлива: бензин АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1799
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 142
Достигается при об. в мин.: 6500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 174/4300
Максимальная скорость, км/ч: 200
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.7
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 6.6
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8.7
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.5
Система питания: Распределенный впрыск
Диaметр цилиндра, мм: 81
Ход поршня, мм: 87.3
Коэффициент сжатия: 10.5

Привод

Тип привода: Передний

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 6

Подвеска

Передняя: Cо стойками Мак-Ферсон
Задняя: Многорычажная независимая

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые
Задние: Дисковые вентилируемые

Габариты

Длина, мм: 4545
Ширина, мм: 1755
Высота, мм: 1435
Колесная база, мм: 2675
Колея колес спереди, мм: 1505
Колея колес сзади, мм: 1530
Клиренс, мм: 150

Прочее

Количество мест: 5
Размер шин: 195/65 R15
Снаряженная масса, кг: 1200
Допустимая масса, кг: 1680
Объем багажника, л: 440
Объем топливного бака, л: 50
Диаметр разворота, м: 11.56