Главная      Учебники - Транспорт     Ford - антифриз в турбине автомобилей

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  743  744  745   ..

 

 

Ford Ranger Regular Cab 3.2 TDCi 4x4 / Форд Рейнджер, 2дв пикап, 200 л.с, 6АКПП, 2015 - антифриз в турбине

Ford Ranger Regular Cab 3.2 TDCi 4x4 2дв. пикап, 200 л.с, 6АКПП, 2015 г.в. - антифриз в турбине

 

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров - заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров - необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя - заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) - заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины - заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке) - проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора  ЕГР / EGR - заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов) - проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым) - проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха - проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом) - проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель - отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка - проверить заливную горловину, отремонтировать

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Ford Ranger Regular Cab 3.2 TDCi 4x4 / Форд Рейнджер в кузове 2 дв. пикап с двигателем 200 л.с, 6АКПП выпускающихся c 2015 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2015
  • Окончание производства:
    в производстве
  • Кузов:
    2 дв. пикап

Двигатель

  • Марка топлива: Дизельное топливо
  • Объем двигателя, куб. см.: 3198
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Наддув: турбонаддув
  • Мощность, л.с.: 200
  • Достигается при об. в мин.: 3000
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 470/1500-2750
  • Максимальная скорость, км/ч: 175
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 10.4
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.7
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11.2
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7.3
  • Компоновка двигателя: переднее, продольное
  • Диaметр цилиндра, мм: 89.9
  • Ход поршня, мм: 100.8
  • Выхлоп CO2, г/км: 229
  • Коэффициент сжатия: 15.7

Привод

  • Тип привода: Полный

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 6

Подвеска

  • Передняя: Независимая
  • Задняя: Зависимая

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Барабанные

Габариты

  • Длина, мм: 5362
  • Ширина, мм: 1860
  • Высота, мм: 1804
  • Колесная база, мм: 3220
  • Колея колес спереди, мм: 1560
  • Колея колес сзади, мм: 1560
  • Клиренс, мм: 232

Прочее

  • Количество мест: 5
  • Размер шин: 215/70R16
  • Снаряженная масса, кг: 2086
  • Допустимая масса, кг: 3200
  • Объем топливного бака, л: 80