Fiat Punto 1.2 i / Фиат Пунто, 5дв хэтчбек, 80 л.с, 1АКПП, 2003 - 2010

Fiat Punto 1.2 i 5дв. хэтчбек, 80 л.с, 1АКПП, 2003 – 2010 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические параметры Fiat Punto 1.2 i / Фиат Пунто в кузове 5 дв. хэтчбек с двигателем 80 л.с, 1АКПП, выпускавшихся c 2003 г. по 2010 г.

Основные данные

Начало производства:

май 2004
Окончание производства:

январь 2006
Кузов:

5 дв. хэтчбек

Двигатель

Тип двигателя: L4
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 1242
Клапанов на цилиндр: 2
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 80
Достигается при об. в мин.: 5000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 114 / 4000
Максимальная скорость, км/ч: 165
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12.6
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 6.5
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8.4
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.5
Система питания: моновпрыск
Система газораспределения: ohc
Диaметр цилиндра, мм: 70.8
Ход поршня, мм: 78.9
Коэффициент сжатия: 10.6

Привод

Тип привода: передний

Коробка передач

Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 1

Тормоза

Передние: дисковые, 240 мм
Задние: барабанные, 180 мм

Габариты

Длина, мм: 3860
Ширина, мм: 1660
Высота, мм: 1480
Колесная база, мм: 2460

Прочее

Размер шин: 165/70R14
Снаряженная масса, кг: 950
Допустимая масса, кг: 1000
Объем топливного бака, л: 47
Диаметр разворота, м: 10.5
Гарантия от коррозии, лет: 12