|
|
|
|
содержание ..
11
12
13 ..
Buick Le Sabre 3.8 V6 / Бьюик Ле Сабре, 4дв седан, 208 л.с, 4АКПП, 1999 - 2005 - антифриз в турбине
Buick Le Sabre 3.8 V6 4дв. седан, 208 л.с, 4АКПП, 1999 – 2005 г.в. - антифриз в турбине
Причины попадания антифриза в турбину
| Неисправности |
Устранение |
| - пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров |
- заменить прокладку головки блока цилиндров |
| - неисправна головка блока цилиндров |
- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака |
| - головка блока цилиндров
деформировалась из за перегрева двигателя |
- заменить головку блока цилиндров |
| - в камеру сгорания попадает антифриз (идёт
сине-белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - пробита прокладка или раковина в корпусе
турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) |
- заменить прокладку, проверить турбину |
| - неисправна прокладка турбины |
- заменить прокладку турбины |
| - неисправен расширительный бачок (трещина в
корпусе или крышке) |
- проверить расширительный бачок на герметичность |
| - охлаждающая жидкость попадает в выпускную
систему (идёт белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - потрескались соты радиатора ЕГР /
EGR |
- заменить соты радиатора или весь радиатор |
| - неисправен охладитель
выхлопных газов ЕГР / EGR
(антифриз попадает из патрубка картерных газов) |
- проверить охладитель выхлопных
газов ЕГР / EGR |
| - заклинила турбина (идёт чёрный дым) |
- проверить турбину |
| - негерметичен стык улитки надува и патрубка
подачи воздуха |
- проверить систему подачи воздуха на герметичность |
| - неисправный шланги (патрубки) охлаждения
турбины (если турбина охлаждается антифризом) |
- проверить патрубки и шланги на герметичность |
| - неисправен маслоохлодитель |
- отремонтировать или заменить маслоохлодитель |
| - трещина в заливной горловине расширительного
бачка |
- проверить заливную горловину, отремонтировать |
Технические характеристики
Технические параметры Buick Le Sabre 3.8 V6 / Бьюик Ле Сабре в кузове 4 дв. седан с двигателем 208 л.с, 4АКПП, выпускавшихся c 1999 г. по 2005 г.
Основные данные
-
Начало производства:
январь 1999
-
Окончание производства:
январь 2005
-
Кузов:
4 дв. седан
Двигатель
-
Тип двигателя: V6
-
Марка топлива: бензин 92
-
Объем двигателя, куб. см.: 3791
-
Клапанов на цилиндр: 2
-
Мощность, л.с.: 208
-
Достигается при об. в мин.: 5200
-
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 312/4000
-
Максимальная скорость, км/ч: 175
-
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.8
-
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 9.8
-
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11.8
-
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.1
-
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
-
Система питания: распределенный впрыск топлива
Привод
Коробка передач
-
Коробка передач: АКПП
-
Количество ступеней: 4
Подвеска
-
Передняя: независимая
-
Задняя: независимая
Тормоза
Габариты
-
Длина, мм: 5100
-
Ширина, мм: 1867
-
Высота, мм: 1448
-
Колесная база, мм: 2850
-
Колея колес спереди, мм: 1582
-
Колея колес сзади, мм: 1582
-
Клиренс, мм: 140
Прочее
-
Количество мест: 6
-
Размер шин: 215/70 R15
-
Снаряженная масса, кг: 1665
-
Объем багажника, л: 510
-
Объем топливного бака, л: 70
-
Диаметр разворота, м: 12.4
|
|