Главная      Учебники - Транспорт     Bentley - антифриз в турбине

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  35  36  37   ..

 

 

Bentley Continental GTC / Бентли Континенталь ДжиТи Си, 2дв кабриолет, 560 л.с, 6АКПП, 2006 - 2012 - антифриз в турбине

Bentley Continental GTC 2дв. кабриолет, 560 л.с, 6АКПП, 2006 – 2012 г.в. - антифриз в турбине

 

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров - заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров - необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя - заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) - заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины - заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке) - проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора  ЕГР / EGR - заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов) - проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым) - проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха - проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом) - проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель - отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка - проверить заливную горловину, отремонтировать

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические параметры Bentley Continental GTC / Бентли Континенталь ДжиТи Си в кузове 2 дв. кабриолет с двигателем 560 л.с, 6АКПП, выпускавшихся c 2006 г. по 2012 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    май 2006
  • Окончание производства:
    январь 2012
  • Кузов:
    2 дв. кабриолет

Двигатель

  • Тип двигателя: 12
  • Марка топлива: бензин
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Наддув: c интеркулером
  • Мощность, л.с.: 560
  • Достигается при об. в мин.: 6250
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 650 / 1500
  • Максимальная скорость, км/ч: 312
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.1
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 17.1
  • Система питания: инжектор
  • Система газораспределения: dohc
  • Диaметр цилиндра, мм: 84
  • Ход поршня, мм: 90.2
  • Выхлоп CO2, г/км: 410
  • Коэффициент сжатия: 9

Привод

  • Тип привода: полноприводный

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 6

Габариты

  • Длина, мм: 4800
  • Ширина, мм: 1920
  • Высота, мм: 1400
  • Колесная база, мм: 2740

Прочее

  • Размер шин: 275/40R19
  • Объем багажника, л: 235
  • Объем топливного бака, л: 90
  • Диаметр разворота, м: 11.2
  • Гарантия от коррозии, лет: 3