|
|
|
|
содержание ..
820
821
822 ..
BMW X5 xDrive40d / БМВ Икс5 (E70), 5дв внедорожник, 306 л.с, 8АКПП, 2010 - 2013 - антифриз в турбине
BMW X5 xDrive40d (E70) 5дв. внедорожник, 306 л.с, 8АКПП, 2010 – 2013 г.в. - антифриз в турбине
Причины попадания антифриза в турбину
| Неисправности |
Устранение |
| - пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров |
- заменить прокладку головки блока цилиндров |
| - неисправна головка блока цилиндров |
- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака |
| - головка блока цилиндров
деформировалась из за перегрева двигателя |
- заменить головку блока цилиндров |
| - в камеру сгорания попадает антифриз (идёт
сине-белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - пробита прокладка или раковина в корпусе
турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) |
- заменить прокладку, проверить турбину |
| - неисправна прокладка турбины |
- заменить прокладку турбины |
| - неисправен расширительный бачок (трещина в
корпусе или крышке) |
- проверить расширительный бачок на герметичность |
| - охлаждающая жидкость попадает в выпускную
систему (идёт белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - потрескались соты радиатора ЕГР /
EGR |
- заменить соты радиатора или весь радиатор |
| - неисправен охладитель
выхлопных газов ЕГР / EGR
(антифриз попадает из патрубка картерных газов) |
- проверить охладитель выхлопных
газов ЕГР / EGR |
| - заклинила турбина (идёт чёрный дым) |
- проверить турбину |
| - негерметичен стык улитки надува и патрубка
подачи воздуха |
- проверить систему подачи воздуха на герметичность |
| - неисправный шланги (патрубки) охлаждения
турбины (если турбина охлаждается антифризом) |
- проверить патрубки и шланги на герметичность |
| - неисправен маслоохлодитель |
- отремонтировать или заменить маслоохлодитель |
| - трещина в заливной горловине расширительного
бачка |
- проверить заливную горловину, отремонтировать |
Технические характеристики
Технические параметры BMW X5 xDrive40d / БМВ Икс5 в кузове (E70) 5 дв. внедорожник с двигателем 306 л.с, 8АКПП, выпускавшихся c 2010 г. по 2013 г.
Основные данные
-
Начало производства:
январь 2010
-
Окончание производства:
январь 2013
-
Кузов:
5 дв. внедорожник (E70)
Двигатель
-
Марка топлива: дизельное топливо
-
Объем двигателя, куб. см.: 2993
-
Мощность, л.с.: 306
-
Достигается при об. в мин.: 4400
-
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 600/1500
-
Максимальная скорость, км/ч: 236
-
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 6.6
-
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.5
-
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8.8
-
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 6.8
-
Система питания: дизель
-
Диaметр цилиндра, мм: 84
-
Ход поршня, мм: 90
-
Выхлоп CO2, г/км: 198
-
Коэффициент сжатия: 16.5
Коробка передач
-
Коробка передач: АКПП
-
Количество ступеней: 8
Тормоза
Габариты
-
Длина, мм: 4857
-
Ширина, мм: 1933
-
Высота, мм: 1776
-
Колесная база, мм: 2933
-
Колея колес спереди, мм: 1644
-
Колея колес сзади, мм: 1650
Прочее
-
Размер шин: 255/55R18
-
Снаряженная масса, кг: 2085
-
Допустимая масса, кг: 2790
-
Объем багажника, л: 620
-
Объем топливного бака, л: 85
-
Диаметр разворота, м: 12.8
-
Гарантия от коррозии, лет: 12
|
|