Alfa Romeo 156 2.4 JTD / Альфа Ромео 156 (932), 4дв седан, 140 л.с, 5МКПП, 1997 - 2002

Alfa Romeo 156 2.4 JTD (932) 4дв. седан, 140 л.с, 5МКПП, 1997 – 2002 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические параметры Alfa Romeo 156 2.4 JTD / Альфа Ромео 156 в кузове (932) 4 дв. седан с двигателем 140 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1997 г. по 2002 г.

Основные данные

Начало производства:

ноябрь 2000
Окончание производства:

март 2002
Кузов:

4 дв. седан (932)

Двигатель

Тип двигателя: L5
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 2387
Клапанов на цилиндр: 2
Наддув: c интеркулером
Мощность, л.с.: 140
Достигается при об. в мин.: 4000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 304 / 1800
Максимальная скорость, км/ч: 205
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.4
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 6.7
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8.9
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.4
Система питания: common rail
Система газораспределения: ohc
Диaметр цилиндра, мм: 82
Ход поршня, мм: 90.4
Выхлоп CO2, г/км: 179
Коэффициент сжатия: 18.5

Привод

Тип привода: передний

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5

Тормоза

Передние: дисковые, 284 мм
Задние: дисковые, 251 мм

Габариты

Длина, мм: 4430
Ширина, мм: 1740
Высота, мм: 1420
Колесная база, мм: 2600

Прочее

Размер шин: 185/65VR15
Снаряженная масса, кг: 1325
Допустимая масса, кг: 1400
Объем топливного бака, л: 63
Диаметр разворота, м: 11.6
Гарантия от коррозии, лет: 12