Alfa Romeo 147 2.0 T.Spark 16V Selespeed / Альфа Ромео 147 (937), 3дв хэтчбек, 150 л.с, 5АКПП, 2000 - 2005

Alfa Romeo 147 2.0 T.Spark 16V Selespeed (937) 3дв. хэтчбек, 150 л.с, 5АКПП, 2000 – 2005 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические параметры Alfa Romeo 147 2.0 T.Spark 16V Selespeed / Альфа Ромео 147 в кузове (937) 3 дв. хэтчбек с двигателем 150 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2000 г. по 2005 г.

Основные данные

Начало производства:

ноябрь 2000
Окончание производства:

январь 2005
Кузов:

3 дв. хэтчбек (937)

Двигатель

Тип двигателя: L4
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 1970
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 150
Достигается при об. в мин.: 6300
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 181 / 3800
Максимальная скорость, км/ч: 208
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.9
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 12.1
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7
Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
Система питания: Распределенный впрыск
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 83
Ход поршня, мм: 91
Выхлоп CO2, г/км: 211
Коэффициент сжатия: 10

Привод

Тип привода: передний

Коробка передач

Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 5

Подвеска

Передняя: Двойной поперечный рычаг
Задняя: Амортизационная стойка

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые, 284 мм
Задние: Дисковые, 251 мм

Габариты

Длина, мм: 4170
Ширина, мм: 1730
Высота, мм: 1420
Колесная база, мм: 2550
Колея колес спереди, мм: 1509
Колея колес сзади, мм: 1492
Клиренс, мм: 120

Прочее

Количество мест: 5
Размер шин: 205/55WR16
Снаряженная масса, кг: 1225
Допустимая масса, кг: 1770
Объем багажника, л: 280
Объем топливного бака, л: 60
Диаметр разворота, м: 11.5
Гарантия от коррозии, лет: 12